Code zum Tieferlegen eines AAS Luftfahrwerk mittels Vcds
Hallo
Suche dringend die Codes zum Tieferlegen des AAS Luftfahrwerkes mit dem Programm Vcds.
Wer kann mir da weiterhelfen???
Bei openobd.org und eine ähnliche englische Seite komme ich auch nicht weiter!
HHHHiiiillllfffeeeee... ;-)
Habe mir hier schon die Socken wund gesucht...
Wer kann mir Helfen?
Würde mich über schnelle Antworten freuen!
Gruß Alex
...anbei ein "vorher" Bild!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
AAS neu anlernen (tieferlegen)
Ladegerät ans Auto, Testerkabel durch Fahrerfenster (Tür muss zu sein).
VAS 5051 A anschließen, fahrzeugspezifischen Einstieg in der geführten Fehlersuche durchführen und über die Sprung-Taste "Funktions-/Bauteilauswahl" anwählen.
"Fahrwerk (Rep.-Gr. 01; 40 - 49)"
"34 - Niveauregelung (Rep.-Gr. 01; 43; 44)"
"01 - Eigendiagnosefähige Systeme"
"J197 - Funktionen Steuergerät für Niveauregelung"
"J197 - Regellage neu anlernen"
Nach etlichen Bestätigungen, etc. fährt der Wagen ein wenig hoch und runter. Dann wird gemessen. Sollwerte sind bei ca. 385mm zwischen Radmitte und Kotflügelkante (vertikal gemessen).
Zu den gemessenen Werten werden dann Vorne 25mm und Hinten 20mm hinzu addiert und eingetippt. Das Auto denkt, es wäre zu hoch und senkt sich daraufhin ab.
"Bitte warten Sie, während die neue Regellage angelernt wird..."
Dann 'spielt' das Auto nochmal verschiedene Höhen durch, die jeweils durch Nachmessen bestätigt werden müssen.
838 Antworten
Genau so siehts aus!
Nur das Messen würde ich mir an deiner Stelle sparen:
standart vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm
standart hinten links/rechts (Kanal 3/4): 380mm
Willst du ihn vorne 30mm und hinten 30mm tieferlegen, gibst du einfach folgendes ein:
vorne links/rechts (-30mm): 415mm
hinten links/rechts (-30mm): 410mm
Willst du ihn vorne um 30mm und hinten um 30mm höherlegen, da jetzt gerade Winter ist (den Modus fahre ich zur Zeit 😎), dann gibst du einfach folgendes ein:
vorne links/rechts (+30mm): 355mm
hinten links/rechts (+30mm): 350mm
Dann mit Kanal 5 noch die 1 zum bestätigen und es ist vollbracht! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Fiedl84
Genau so siehts aus!Nur das Messen würde ich mir an deiner Stelle sparen:
standart vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm
standart hinten links/rechts (Kanal 3/4): 380mm
Hi danke auch Dir!!
Aber sind die Masse wirklich immer gleich??
Weil in der Anleitung von Ross Tech stehen andere Standart Masse drin??
Ross Tech:Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (front) and 384 mm (rear)
Grüsse
Jörg.
Zitat:
Original geschrieben von halloichauch100
Hi danke auch Dir!!Zitat:
Original geschrieben von Fiedl84
Genau so siehts aus!Nur das Messen würde ich mir an deiner Stelle sparen:
standart vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm
standart hinten links/rechts (Kanal 3/4): 380mmAber sind die Masse wirklich immer gleich??
Weil in der Anleitung von Ross Tech stehen andere Standart Masse drin??
Ross Tech:Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (front) and 384 mm (rear)
Grüsse
Jörg.
Ja, dann waren das wohl die Stadartwerte! Wusst das jetzt auch nicht mehr zu 100%.
Ich weiß nur, das Maximum, was du mit dem VCDS an Tieferlegung codieren kannst ist vorne 416mm und hinten 411mm. Mehr Tieferlegung ist mit dem programmieren nicht drin.
Ich baue zur Zeit mein Luftfahrwerk so um, dass ich es per Knopfdruck drucklos schalten kann. Da kann man dann ohne das nachgepumpt wird im Wagenhebermodus bis Schrittgeschwindigkeit damit fahren. Da kommt er vorne und hinten noch mal ein paar cm runter! 😎
Ich habe zu diesem Thema nochmal eine Frage, kann ich die einzelnen Modis anpassen, sprich Dynamic etwas tiefer und im Lift etwas höher oder wirk sich die Justage auf alle Modis aus???
Danke und Grüße
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Es sind alle Modi von der Tiefgerlegung mit VCDS betroffen.
Zitat:
Original geschrieben von Nile4F
Ich habe zu diesem Thema nochmal eine Frage, kann ich die einzelnen Modis anpassen, sprich Dynamic etwas tiefer und im Lift etwas höher oder wirk sich die Justage auf alle Modis aus???Danke und Grüße
Habe grad nochwas gefunden, was mir meine Frage beantwortet,....
http://www.motor-talk.de/.../...-dynamicmode-tieferlegen-t2105611.html
würde auch zu gerne meinen tieferlegen, leider finde ich keinen in raum hamburg, der das machen kann!? die sufu hat leider auch nichts gebracht.
Wenn Dir Berlin nicht zuweit ist,dann kann ich Dir das machen.....
Na hier ist doch jemand aus HH / Schleswig Holstein. Ich komme aus Itzehoe.
Hallo,
habe nun alle Seiten durchgelesen, interessanter Beitrag. Seit 02/11 habe ich auch einen 4F mit AAS und 20" Audi Felgen. Wenn ich im Dynamic Modus fahre, dann senkt die Karosse sich bei laufendem Motor ab, im Stand und dann nach kurzer Dauer hebt sie sich wieder an.
Würde das im Stand auch mit dem VCDS gehen? Denke auch nur an eine mäßige Tieferlegung, aber beim netten haben sie was von Folgeschäden erzählt, Stossdämpfer sind doch eh nicht in der Garantie drin?
Mein Servicebetrieb seit ewigen Zeiten hat das auch noch nicht gemacht. Jemand im Raum Ratingen/Düsseldorf/Essen der dies fachmännich erledigen kann?
Wie gesagt, bin absoluter Technik-Nichtversteher.
Danke für die Mithilfe.
Gruss
Andreas
hi Dennis_STK,
irgend eine idee wer hier aus der nähe das machen kann?
Na ich. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Dennis_STK
Na ich. 😉
Du wurdest anscheinend einfach ignoriert. 🙂
@king789: Du kannst aber auch bis nach Bayern fahren und dann helfe ich dir. 😉
ne, wurde er nicht. ich hatte bloss meinen rechner schon aus.
Zitat:
Original geschrieben von king789
ne, wurde er nicht. ich hatte bloss meinen rechner schon aus.
Das meinte ich auch nur, weil Dennis_STK 2 Beiträge vor seinem letzten Beitrag seine Hilfe bereits angeboten hatte und du trotzdem noch einmal nachgefragt hast und er sich somit das zweite Mal anbot.
Grüße,
quattrofever