CO2 Ausstoß extrem hoch

[maxwells78]

Liebe Forenten,

wir haben einen VW Polo gekauft, wo der CO2 Ausstoß im Fahrzeugschein mit satten 137 g/km angegeben ist. Man kann im Internet recherchieren wie man will (Wikipedia, mobile.de, Typensuche, etc.), aber man kommt da auf Werte von 101 g/km bis 105 g/km, auch bei den ganz neuen Autos von 2019, unserer hat auch schon die neueste Norm 6d Temp.
Wir zahlen 104€ an Steuern, normal wären es maximal 44€ was wir für den Polo bezahleb müssten.
Hat jemand von euch Erfahrungen, was das Thema betrifft?
Wir fühlen uns regelrecht verschaukelt, das geht gar nicht sowas.

Hier ein Schreiben, welches ich direkt an VW geschickt habe...

Zitat:

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe einen VW Polo gekauft, mit der Schlüsselnummer 0603 / CDS.
Fahrzeug ID: WVWZZZAWZKY029596
Erstzulassung 11/2018.
1.0 TSI / 95PS

Überall im Netz ist der CO2 Ausstpß mit ca. 104 g/km angegeben, jedoch hat er lt. unserem Fahrzeugschein 137 g/km.
Das macht sich stark in der Kfz-Steuer bemerkbar. Lt. Auskunft des Autohauses, wo wir den Polo gekauft hatten, wurde uns mitgeteilt, dass ab 09/2018 neue Schadstoffklassen verteilt wurden, demnach hat unser Polo jetzt Euro 6d Temp.
Soweit so gut, aber selbst mit dieser neuen Norm kommt man nicht auf 137 g/km, lt. Wikipedia ändern sich die CO2 Werte mit der neuen Norm nicht, nirgendwo im Netz findet man solch hohe Werte, auch nicht bei Neuwagen, schaut man z.B. bei mobile.de rein, findet man auch bei den ganzen Polos mit der Motorisierung 1.0 TSI 999ccm, 95PS niemals diese hohen Werte, alle liegen zwischen 101 g/km bis 105 g/km, nur bei unserem steht das so im Fahrzeugschein drin.
Wie kann das nur sein, handelt es sich um einen Druckfehler im Fahrzeugschein?
Für eine schnelle Stellungnahme wäre ich Ihnen sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Bin echt gespannt, was dabei rauskommt...

Schöne Grüße
Elmar

[PS-Schnecke147]

Genauso was...die MPI Sauger werden in China auch als Vierzylinder angeboten. Für uns ist der 3-Zylinder Schrott gut genug...dafür werden die dann aufgeblasen. So eine Frechheit...in China gibt es wohl kein CO2 ?
Wir werden hier nur für dumm verkauft.

4-Zylinder sind ausgereifte Technologie..man merkt richtig beim beschleunigen wie der 3-Zylinder sich quält...ist wie ein Mensch der an Krücken gehen muß. So ein Schwachsinn.

Dafür dürfen dicke Diesel SUV und Porsche Fahrer dann über die Steuer lächeln. Blanke Verarsche.

"Flottenverbrauch" So eine Frechheit. Wir mit den kleinen sparsamen PKW dürfen die CO2 Zeche für die dicken Protzkisten bezahlen.

[sir_d]

Ich dachte du bist mit deinem Auto so top zufrieden?

https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=4855536

[unleashed4790]

Dass sich der 3-Zylinder schlecht fährt, halte ich auch für ein Gerücht. Ich hatte den ein Wochenende und er fuhr sich soweit ganz gut und ausreichend und ähnlich wie ein 4-Zylinder. Im Vergleich zu meinem vorherigen 1.6 mit 105 PS fühlte er sich auch recht spritzig an, bis zu einem bestimmten Bereich. Als besserer Basismotor taugt der auf jeden Fall was, wobei ich da dann doch lieber beim 1.6 Sauger bleiben würde (wobei dieser damals nicht unbedingt den Basismotor beim Polo darstellte).

Der Ret bezüglich Steuern und der Ermittlung sollte ausreichend erklärt worden sein. Wem das beim Fahrzeugkauf nicht aufgefallen ist (auch durch die großen Berichte im TV und Zeitung) und sich damit nicht auseinander setzt, hat meiner Meinung nach auch einen nicht unerheblichen Teil der Schuld. Und wenn es an 14-30E jährlich liegen sollte: Man kaufe sich bitte einen Gebrauchten, damit spart man Kaufpreis und, richtige EZ vorrausgesetzt, auch Steuer.

[infiniter]

104€ bei 137g ist doch gut. Ich habe 134g und zahle 118€.

[unleashed4790]

Du hast auch einen 2018er 🙂

[Rostlöser132471]

Hallo Elmar,

das ist ausgesprochen schön, dass Du genau diese Betrugsabsicht von VW, dem Kraftfahrtbundesamt und Hauptzollamt schilderst.

Allerdings geht es mir genau so, da eine Erstzulassung im Oktober erfolgte. VW war beauftragt zu Abweichungen zum Co2-Ausstoss zu informieren, bevor man ein Neufahrzeug übernimmt. Daher habe ich den VW-Konzern informiert, dass diese Betrugsmasche, durch Erstzulassung und ohne Änderungsmitteilung, eine Strafanzeige nach sich zieht. Ist auch erfolgt.

Den KFZ-Steuerbescheid habe ich korrigiert und in vorhergehender Form nicht akzeptiert. Der Zoll ist auch Beschuldigter, weil er diesen Betrug versucht durchzusetzen.

Mit freundlichem Gruss
Jens

[Trennschleifer52106]

Zitat:

Bin echt gespannt, was dabei rauskommt...

Schöne Grüße
Elmar

Was ist denn nun heraus gekommen?

[RedPoloBeats]

Zitat:

@Up-gefahren schrieb am 12. November 2019 um 12:43:39 Uhr:

Was ist denn nun heraus gekommen?

Man googele Hornberger Schießen.

[Trennschleifer52106]

Das hab ich mir gedacht, würde es nur gerne direkt mal vom TE wissen oder vom Jens-CO2.
Der hat ja auch gleich eine Anzeige gegen alle geschrieben. Da werden sich sicher die Anwälte gemeldet haben.

[ziemtstein]

Zitat:

@206driver schrieb am 23. August 2019 um 06:08:39 Uhr:

Das liegt an den Vorgaben des sog. PKW-Label. Daher müssen die Verbrauchsangaben weiterhin nach NEFZ erfolgen:
https://www.pkw-label.de/.../
Ist eine nationale Regelung und eine Änderung ist wohl frühestens für Ende 2020 geplant.

Bedeutet das, daß ein Jahreswagen bei der Erstzulassung vor September 2018 zugelassen wurde, auch bei Zweitzulassung nach dem alten, natürlich besser für den Kunden, Verfahren besteuert wird, sprich 40 Euro, statt 100 Euro?

[pEAkfrEAk]

@ziemtstein Jupp, die Erstzulassung ist hier entscheidend

[Breton]

Ich könnte einiges dazu schreiben, aber die EU ist nicht Schuld an unsere CO2 Steuerpolitik und es ist keinen Betrug der deutschen Regierung, nur die Wähler die entweder gar nicht wählen gehen bzw. für das Grüne/Linke Mainstream tragen die Verantwortung.

Franzosen haben Atomstrom als grüne Energie (et oui!). Es gibt auch dort keine CO2 Steuer auf Motoren, nur eine einmalige Umweltgebühr (Polo GTI +300 €) beim Neukauf, und für das gute Gewissen reicht das Dicke!

Wir werden noch mehr CO2 Steuern bezahlen, weil die wählende Mehrheit es auch so will...