Climatronic Defekt
Hallo Zusammen,
Konnte leider durch eigen recherche nicht finden.
Habe einen Sharan Baujahr 2012 DSG mit 177PS, Climatronic bis auf die Klimaanlage ein super Auto.
Selbst bei Lo kommt nicht genug kalte luft aus den düsen, ich habe mit einem Thermometer an den Düsen gemessen nach 10min. ungefähr 18Grad normal?? OBD11 zeigt bei den messwerten ca. 10 bar druck, müssen es nicht mehr sein.
Ist die anlage Defekt oder muss es nur aufgefühlt werden, ist das normal, auf youtoube werden nach 5min. 5-6 Grad gemessen.
Bin für jede hilfe dankbar in 1 Woche fahre ich in de urlaub.
Gruß und danke
24 Antworten
Zitat:
@Krumelmonster1967 schrieb am 19. Juli 2018 um 13:42:46 Uhr:
Wie sieht es mit dem beantworten aller Fragen aus?
Ob deine Klappenwerte Plausibel sind kann ja keiner sagen, es weiß ja keiner was du eingestellt hast.
O entschuldige bitte Niederdruckleitung wird kalt bei laufendem Motor.
Klappen werde weiß ich nicht was du meinst, ich habe die Anlage auf Lo eingestellt und die volle Lüfterpower.
Der Kompressor läuft schon aber bringt nicht genug kalte Luft, ist es kaputt?? Oder nicht.
Was soll ich jetzt machen einfach Teile tauschen ist schwach Sinn oder ??
Je höher du das Gebläse stellst desto wärmer ist die Luft die aus den Auströmern kommt. Je langsamer die Luft durch den Verdampfer (Wärmetauscher) strömt desto mehr Zeit hat sie sich abzukühlen. Was macht dein Pollenfilter? Da hatte ich schon nach gefragt. Ist der dicht oder neu?
Anleitung Pollenfilter wechseln oder auch in den FAQ`s zu finden.
Nein natürlich tauscht man nicht die Teile auf Verdacht.
Der Pollenfilter wurde laut Service Plan gewechselt, was ich nicht verstanden habe ist, wenn der Kompressordefekt ist warum kommt trotzdem einigermaßen kalte luft, wenn kaputt ist sollte doch nur warme luft kommen oder??
Zitat:
@Krumelmonster1967 schrieb am 19. Juli 2018 um 17:07:17 Uhr:
Je höher du das Gebläse stellst desto wärmer ist die Luft die aus den Auströmern kommt. Je langsamer die Luft durch den Verdampfer (Wärmetauscher) strömt desto mehr Zeit hat sie sich abzukühlen. Was macht dein Pollenfilter? Da hatte ich schon nach gefragt. Ist der dicht oder neu?Anleitung Pollenfilter wechseln oder auch in den FAQ`s zu finden.
Nein natürlich tauscht man nicht die Teile auf Verdacht.
Ob der nun defekt ist kann ich dir auch nicht sagen.
Funktionsweise kannst du dir hier ansehen.
2:55 min.
5:14 min.
14 bar Druck baut deiner ja noch auf laut deinen Fotos.
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Danke Krumelmonster19,
Echt schwer was zu sagen, ich weis nur das nicht genug kalte luft aus den düsen kommt, wie gesagt 16.6Grad.
Ich werde einfach zur ATU fahren, die sollen erstmal eine Funktionsprüfung machen, und wenn die sagen der Kompressor kaputt muss ich es leider getauscht werden.
LG
Hast du keinen Boschdienst in der Nähe?
Bestimmt aber bei denen Zahlt man das doppelte oder??
ATU will 600€, Kompresoren werden ausgetauscht wie ich meine oder:
Zitat:
@Krumelmonster1967 schrieb am 19. Juli 2018 um 20:38:55 Uhr:
Hast du keinen Boschdienst in der Nähe?
Kann ich dir nicht sagen, ich mache fast alles selbst. Aber fragen kostet nichts.
Ich habe den hinweis bekommen das ein verstopften Trocknerpatrone die ursache sein könnte (Eventuell) wo ligt das Teil.
Ein ausschnitt aus einem anderen Forum.
So nun ich denke ich kann dir sagen woran es liegt.Unser Ali hatte das selbe Probleme. Klimaservice ohne Wirkung. Kompressor ok Lüfter ok aber immer die Zuleitung zum Innenraum handwarm. Problem wurde an der Trocknerpatrone mit dem Filter lokalisiert dort entstand wegen der Verstopfung des Filters so ein Druck das sich der Filter deformierte und hohe Temperaturen entstanden. - Rechnung belief sich auf 250€ incl. Klimaservice aber wie gesagt nur die Trockenpatrone mit Filtereinsatz würde gewechselt. ( ist aber lt Aussage von der freien Werkstatt bei SEAT nicht vorgesehen dort nur Tausch des Kondensators mit Filter. Den Tausch des Expansionsventils könnt ihr euch sparen das waren bei uns 75€ für die Tonne...
Der Trockner ist die Nr. 2 im Link.