Civic Type R VS. Integra Type R

Honda S 2000 AP1

hallo. ich habe in nicht allzugeraumer zeit vor mir etwas schnelles zu holen...
nun hänge ich zwischen integra 190PS (ca.12000€) und civic 200PS (ca. 15000€) fest, wer hat erfahrungen mit diesen autos?
was sind die schwachstellen, vorteile etc.
welche unterschiede gibt es beim fahren...?
welcher macht mehr spass?
mfg

71 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Memik2000


ich finde den itr irgendwie cooler, die sind auch seltener!!
so untauglich für den alltsg sind die doch garncht.ein kumpel hat einen und der kommt ganz gut im alltag klar.
ich würde zum itr greifen, aber wie gesagt den ctr würdest du vielleicht noch mit werksgarantie bekommen!!

seltener?

ich seh den öfters als nen ctr

auch bei den hondatreffen waren meistens 2 ctrs und 20 ITR minimum...

mh war wohl ein kleines wunder

dafür das es knapp 900 itrs in Deutschland noch gibt...

heast wem interessieren den die piefke

ich bin aus österreich

Zitat:

Original geschrieben von Tralien


ich hab jetzt nicht alles gelesen, aber special hat geschrieben dass die sich net viel geben...

@ andre: hast du sie noch alle?!?

zwischen den 2 karren liegen welten

allein der drehzahlvorteil, die übersetzung, die 100 kg weniger gewicht, schwerpunkt, handling beim bremsen ect...
also ich find dass der ctr viel langsamer is als der teg.

ich würd aber auch den ctr nehmen, auch wenn er langsamer ist.

wie schwer is so ein itr?

mein ctr wiegt 1152 kilo ohne gewichtsmodifkation...

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Zitat:

Original geschrieben von Sh0wd0wn


wie schwer is so ein itr?

Leergewicht: 1200kg mit Fahrer und Flüssigkeiten

😉

verlasst euch doch nicht auf zahlen...

6,8 6,7 oder 6,6 sec auf 100, was soll das?

wenns darum geht, dann kauft man am besten nen porsche cayenne (schriebt man das so?) turbo, der is auch schnell auf der geraden.

mannmannmann

längsbeschleunigung ist doch nur die halbe miete. entweder sportlich (itr) oder familienkutsche mit spoilerpaket und starkem 2 liter motor (ctr)

mannmannmann

Zitat:

Original geschrieben von Stuggi-Civic


Leergewicht: 1200kg mit Fahrer und Flüssigkeiten

😉

na eben der schreibt von 100 kilo schwerer /wand

da lob ich mir doch meinen roten 30th...
den gibts net oft... gell felixchen 😁

Zitat:

Original geschrieben von Anollya


da lob ich mir doch meinen roten 30th...
den gibts net oft... gell felixchen 😁

Zuletzt war bei Mobile einer drin, das wars aber auch. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Tralien


verlasst euch doch nicht auf zahlen...

6,8 6,7 oder 6,6 sec auf 100, was soll das?

wenns darum geht, dann kauft man am besten nen porsche cayenne (schriebt man das so?) turbo, der is auch schnell auf der geraden.

mannmannmann

längsbeschleunigung ist doch nur die halbe miete. entweder sportlich (itr) oder familienkutsche mit spoilerpaket und starkem 2 liter motor (ctr)

mannmannmann

Siehste den CTR als Familienkutsche ??? Ich nicht 😉

Doch! Ein renn-ducato!

guck dir mal die basis des ctr an.

das is nunmal ne familienkutsche. is wie mitm m3. das is auch nur ne sportliche version von ner 316 er karosse.....

@tralien

Integra gibts aber auch 5 türig.

....sogar als type-r, aber nur in jäpän!

Wo sie Recht haben, haben sie Recht!!!

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