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Chrysler Voyager o.Mercedes V230??
Hallo Chryslerfahrer,
habe ein riesiges Problem.:confused:
Will mir ein grösseres Familienauto kaufen,obwohl mein 300M genug Platz bietet für meine 3 Kids.
Aber um mich nicht jede minute zu den kids umzudrehen,die ja beim fahren ständig irgendwelche Bedürfnisse haben,will ich gern mit hinten sitzen.
Aber welcher Van solls sein,bin echt am verzweifeln..
Was ihr vom Vito 230 haltet,habe ich im Forum gesehen,und der ist es nun nicht mehr.
Jetzt denke ich an den Voyager,der soll angeblich auch nicht so gut sein,:confused:
Ich habe keine Ahnung,Chrysler hab ich ja schon,und bis auf 1 Getriebeschaden(kann man ja durch eure Erfahrung schon ausbauen,und überholen lassen,ohne das ein neues rein muss.) was auch nicht sein durfte,bei nicht mal 30000km,ist noch nichts weiter gewesen;hoffe läuft weiter so.
Also,wer kann mir helfen,das die Entscheidung mal fest wird,träum schon von Autos:confused:
Bitte um Mithilfe, danke euch jetzt schon ganz doll..
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11 Antworten
Welcome in the club! Ich habe exact das gleiche Problem mit den Kids. Habe daher schon verschiedene Alternativen ausprobiert und bin auf keinen grünen Zweig gekommen.
Der neueste Voyager scheint recht ausgereift zu sein. Von allem was vor 2001 (RG) gebaut wurde, würde ich die Finger lassen.
Schau mal in www.chrysler-forum.de. Echt nette Leute dort.
Ich denke das ist ein Helferforum,wo sind die Helfer:confused:
Hallo V70 D5
Hab mal kurz ins Chryslerforum reingeschaut,kann aber nichts finden,was mir bei der blöden Autowahl helfen könnte.
Nette Leute gibts dort bestimmt,aber viele Mercedes Fans.
Muss mich wohl mal ohne kiddis dort durchwühlen.
Danke für den Tip, finde es etwas schade,das auf meine Frage nicht so viel geantwortet haben,denke das ist ein Helferforum:confused:
Danke dir.
Ich traue mich nicht gute Tips zu geben, da ich keinen Voyager habe. Was ich aber so recherchiert habe kann ich dir gerne schreiben:
Der RG, ab Bj.2001 scheint halbwegs ausgereift zu sein. Probleme: vor allem elektrik von Kleinigkeiten angefangen wie ausgefallene Amaturenbrettbeleuchtung bis leergesaugte Batterien. Das Schaltgetriebe scheint eine echt üble Sache zu sein, schwergängig und hackelig. Auch die Kupplungsseilzüge reissen gerne.
Innenausstattung ist nicht sehr langlebig, es beginnt mit der Zeit zu scheppern und klappern.
Die Sitze sind viel zu schwer zum ausbaune, deshalb Stow´n go bei den neusten Baujahren, aber nur im langen.
Kein ESP lieferbar, Fahrwerk eher primitiv, blattgefederte Starrachse hinten.
Automatik (schient gleiche zu sein wie deine im 300M) ist recht anfällig, scheint aber bei den neusten Baujahren besser zu sein.
Laut J.D. Powerreport steigen mit den jüngeren Baujahren die Zufriedenheitsraten deutlich an.
Der TÜVreport, allerdings basierend auf en Vorgänger, ist eine absolute Katastrophe, auch die AutoBIld findet harsche Worte,aber ebenso beim Vorgänger.
Aber noch einmal, das sind nur die ERgebnisse meiner Recherchen, kein Erfahrungsbericht.
Hallo zusammen
hab nen Voyager BJ 2001 und drei Kiddies, die sind absolut happy. Hab in der Zwischenzeit 170000km gefahren, mehr heitlich Autobahn, kann also einiges zum Auto sagen.
Sehr gutes Fahrverhalten, entgegen allen Berichten null Problemo mit all den immerwährenden Problemen in den Foren, absolut nix kaputt! Das Fahren ist sehr angenehm, das Auto sehr schön, die verarbeitung amerikanisch (obwohl in Österreich gebaut). Ich fahre zügig, hatte vorher einen A6 und war mit dem Chrysler viel zufriedener. Habe jetzt gewechselt, naja bin halt ein wenig BMW-lastig ;-), aber kann den Voyager wirklich nur empfehlen.
Grüße,
der Voyager RG gebaut ab 2001 ist ein relativ zuverlässiges Fzg. allerdings kämpfen viele RG-Fahrer mit den Kinderkrankheiten der ersten RG.
Die Modelle ab 2005 sind auf jeden Fall ausgereifter und standfester als die 01er. Einen guten 03er oder 04er kann man dennoch kaufen.
ICh arbeite zufällig beim Chrysler und kann wirklich nur über den RG schwärmen, ein derart großes, zuverlässiges und kostengünstiges Auto ist nicht immer leicht zu finden. Bei den Dieseln machen hauptsächlich die Batterien Probleme. Achsaufhängungsteile der Vorderachse gehören wie bei eigentlich allen Fzgen. zu den nicht unbedingt standhaftesten Teilen des RG, aber wenn man sich in Acht nimmt und nicht jedes Schlagloch mitnimmt wird angenehm überrascht sein.
Der Zahnriemenwechsel beim CRD
(Benzin alle 96.000km) der alle 100.000km ansteht sollte in jedem Fall eingehalten werden und inkl. aller Umlenkrollen und Spannrolle durchgeführt werden.
Wenn noch Fragen sind, versuche ich gern alles zu beantworten.
MfG Mopar
Hallo,
Wann kommt der Nachfolger? Weiss man schon was übern Motor? Mein Leasingvertrag endet 01/2007. Soll man da noch üebrhaupt einen RG nehmen. Andereseits wenn ich den Vertrag verlängere (nur bis wann?), macht man sich mit der ersten Serie des Neuen einen Gefallen, was erwarteten einen für Neuerungen?
Grüße,
soweit ich weiß kommt der Voyager Nachfolger im Sommer 2007. Es wir eine Mischung aus 300C und Chrysler Pacifika werden. Erste Designstudien verraten allerdings noch nicht all zu viel. Auf jeden Fall wird der neue Voy. eine CAN Datenbusvernetzung bekommen und Verarbeitungstechnisch an den 300C ran kommen.
Warten wir es ab, aber er soll nicht mehr so VAN-haft aussehen, sondern ähnlich wie die neue R.Klasse vom Stern konzepiert sein, dabei aber nichts in punkto Platz verlieren.
MfG
Hallo Chryslerbraut
Ich fahre einen Voyager Baujahr o7/2000 seit 2 Jahren und habe seitdem keine einzige Reparatur gehabt. Mußte aber die erste Durchsicht bei Chrysler machen, weil ich eine Gebrauchtwagengarantie abgeschlossen hatte. Bei dieser Durchsicht war ich echt enttäuscht! Hohe Kosten und mir kam es vor, als hätte man nur einen Ölwechsel gemacht, mehr nicht .Die Befestigungen für die Dämmatte Motorraum fehlten und wurden nachträglich für 18 € montiert.
Seitdem fahre ich zu einer privaten Werkstatt und da klappt es.
Zum Kauftipp---> kaufe dir keinen Automatik eigentlich sollte man nur den 2,4 150 PS kaufen --> hatte gute Kritiken und läuft besser! Vito würde ich nicht kaufen. Habe ich mal als Firmenwagen gefahren und der Motor war dann nach 56000 km kaputt!!!
An Mopar mal kurz eine Frage ---> Warum schreibt der Hersteller Chrysler im Serviceheft den Zahnriemenwechsel erst bei 196000 km vor???
Und Ihr wechselt den bei 96000 km!!
Sorry Chryslerbraut mußte ich mal kurz los werden!!!
Tschau
Voyager
Hallo Don.Peppie
Danke dir,für deine Antwort.und natürlich danke ich auch den anderen,die auch fleissig geantwortet haben,sorry,war zu schnell beim absenden.
Im Mercedes Vito Forum,hatte ich damit nicht soviel Glück.
Also dein Tip kommt leider etwas zu spät,haben uns einen gekauft,holen wir diesen Samstag.
Ein Voyager 3.3 Bj 98, 130.000km, und ein Jahr Garantie, für 6500,-,,Automatik(extra für Blondinen :-)
Drückt mir alle die Daumen,das der fährt und fährt....
Die Garantie hat mich am meisten gezogen,das Auto ist scheckheftgepflegt bei Chrysler. Und Inspektion wird auch neu durchgeführt, hatte ein gutes Gefühl,hoffe das lässt mich nicht im Stich,aber hab ja Garantie puhhh.
Was meint ihr???gut gekauft oder nicht??
Danke für eure Antworten,erstmal. Chryslerbraut.
Wenn einen der Verbrauch nichts ausmacht, sicher eine gute Wahl. Ich finde nicht, dass man die Automatik meiden sollte, weil das Schaltgetriebe und die Kupplung machen genauso viel Ärger. Nur der Komfort mit Schaltung ist sehr bescheiden, da die ganze Schalterei beim Voyi sehr schwergängig ist.
Ich wollte niemandem auf den Schlips treten. Habe nur vor 2 Jahren ein halbes Jahr in allen möglichen Quellen recherchiert x Berichte gelesen und da war ebend die Rede davon ---> höherer Spritverbrauch und geht öfters mal kaputt.
In Sachen Schaltung möchte ich sagen ,Hatte vorher einen Prelude und einen Audi.Da ging das schalten auch nicht leichter, nur das die Wege kürzer waren!
Chryslerbraut willkommen im Club der Chryslerfahrer und viel SPASS mit deinem Neuen.Möge er laufen und nie kaputt gehen!!!
MFG Don Peppie