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Chrysler Grand Voyager Bj. 2009 - Radio keine Funktion

Chrysler Grand Voyager 2 (GY)
Themenstarteram 3. September 2022 um 18:35

Mein Radio ging plötzlich nicht mehr an. Habe es ausgebaut und nach ein paar Tagen versucht es nochmal anzuschliessen und dann ging es wieder normal. Jetzt ist es wieder tot. Betriebsspannung ist vorhanden. Was ich wissen wollte welches Kabel ist die Zündspannung - ich vermute das weiß/orange oder weiß/grau - bei beiden habe ich ca. 2,4 V aber ich weiß nicht ob ich da richtig vermute. Habe auch ein zweites Radio NTG4 REW gebraucht gekauft und der geht eben auch nicht. Ich vermute irgendwo ein Kabelproblem.

Ober hätte jemand einen Schaltplan von der Steckerbelegung. Oder wo kann ich noch den Fehler suchen?

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6 Antworten

Den Fehler solltest du erstmal an der Endstufe des Radios mit einem Voltmeter suchen. Miss dort die Spannung und dreh dabei - wenn das Radio gerade geht - die Lautstärke hoch. Fällt jetzt die Spannung unter 12 Volt, hast du das Problem (Unterspannung) gefunden. Dann dürfte die Batterie deines Wagens zu alt oder aus anderen Gründen zu schwach sein. In dem Fall sie nicht laden, sondern eine neue kaufen. Fällt die Spannung nicht unter 12 Volt, könnte es auch noch am Zündschloss liegen. Dann während des Ausfalls mal am Schlüssel im Schloss leicht ruckeln, vielleicht stellt sich dabei ein ausgefallener Kontakt im Schloss wieder her.

Themenstarteram 5. September 2022 um 13:59

Die 12 Volt sind in Ordnung. Jetzt kommt wenn ich die OPEN/Close Taste drücke im Display das Uconnect Symbol für ein paar Sekunden und geht dann wieder weg. Auch die Beleuchtung für die Tasten ist an. Mehr geht aber nicht. Was kann ich noch messen/testen? Kann es sein, dass die Zündspannung an dem weiß/orangen Kabel anliegen muss?

Das weiß/orangene Kabel ist für das Speed Signal. Hat Bedeutung für ein eingebautes Navi, das braucht oft die gerade gefahrene Geschwindigkeit, um die Navigation aufrechtzuerhalten. Nach meinen leicht vergilbten Kenntnissen hat gelb Dauerplus, also da liegen immer 12V an, auch wenn das Radio aus ist. Rot dagegen hat 12V, wenn das Radio an ist, bzw. es holt sich von dort den Strom, wenn es eingeschaltet wird, wird also nur angehen, wenn dort 12V anliegen. Hoffe, das hilft dir.

Themenstarteram 6. September 2022 um 7:56

Bei meinem Stecker ist leider kein rotes Kabel. Welches Kabel (siehe Foto) ist denn dann die Zündspannung? Denn wenn ich den Zündschlüßel ziehe geht der Radio ja "normalerweise" aus.

Img

Zündspannung gibt es da nicht, ISO-Stecker haben kein Zündungsplus mehr. Natürlich existiert ein Dauerplus, meistens über ein rot/weißes Kabel, bei dir aber wohl, da auch nicht vorhanden, das etwas dickere reinweiße. Und das gelb/rote ist zuständig für den Schaltkontakt. Glaube aber nicht, dass dort dein Problem liegt. In den allermeisten Fällen, in denen das Radio mal geht und mal tot ist und daneben auch eine Fehlermeldung zeigt, stecken immer dieselben zwei Gründe dahinter: Entweder hat das Radio mit seinem Gehäuse einen Massekontakt erhalten (kann auch durch ein beschädigtes Massekabel passieren), oder - wie Brondby schon sagte -, es liegt an einem Fehlkontakt im Zündschloss. Vielleicht solltest du einen komplett neuen Masseanschluss legen. Beim Zündschloss bringt eventuell Reinigen (durchs Schlüsselloch) etwas.

Hallo,

ich hoffe, dass ich hier bei euch hilfe finde.

Ich habe in meinem VW Routan ( von Chrysler in USA gebaut ) ein Autoradio der Marke Sirius RBZ.

Jetzt wollt eich das Radio updaten und dabei hat dich das Radio aufgehängt. Der Monitor zeigt nur noch den Startbildschirm ( wellcome "Volkswagen" ) und einen schwarzen Monitor im Wechsel von ca. 1 Minute.

Ich habe schon alles Mögliche versucht wie z.B. diverse Tastenkombinationen, Batterie abgeklemmt, quasi alles was bei YouTube und im www. zu finden ist. Nichts hat auch nur irgendetwas geändert. Kann mir hier bitte jemand helfen?

1000 Dank vorab.

Gruß

Sven

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