Chromblenden für die Endrohre des TSI / TDI

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo,
wo bekommt man Qualitativ gute Chromblenden für die Endrohre eines 160ps TSI?
Die serienmäßigen Endrohre sehen ja nicht grade toll aus.
Im VW E-Shop gibt es noch nichts.
Der Durchmesser der serienmäßigen Endrohre ist ungefähr 63mm.

Gruß,
Klaus

Beste Antwort im Thema

Hier alle gängigen BMW Endrohrvarianten die bis jetzt in diesem "kurzen" Beitrag diskutiert wurden

1. BMW 1er 125i Blenden in matt Edelstahl, zwar 62 mm aber halten sehr gut und sind sehr lang, Halterung: Klammern
TN 18 30 7 577 998

preis

ebay 30-70 für 2 Stück

BMW ca 70 für 2 Stück

http://www.motor-talk.de/.../dsc00206-i203179091.html

http://www.motor-talk.de/.../img-0655-i203227534.html

2. BMW E46 318i Blende in chrom

Sollen sehr gut passen, Klammerung oder Schraube, 60 mm, relativ kurz, die Abschrägung soll nicht ganz perfekt passen.

TN 82-129-410-924 schraube
TN 18-107-500-197 klammer 1-2 mm länger, optisch etwas dicker

Preis

BMW über 30 Euro Pro Stück, war mal 17 Euro

Ebay kein Plan, aber hab mal Auktionen gesehen, wo durch das Porto BMW Teile vor Ort dann billiger war.

http://www.motor-talk.de/.../cimg3712-i203079387.html

3. BMW e46 Blende in schwarz chrom

TN 82 12 9 410 925

Sind wie die chrom mit Klammern

http://foto.arcor-online.net/.../1680_3561343032656463.jpg
http://foto.arcor-online.net/.../400_6335343838373239.jpg

http://data.motor-talk.de/.../cimg2223-64932.JPG

http://static.motor-talk.de/.../cimg2218-48712.JPG

So ich hoffe das stimmt jetzt alles so.

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[
Hättest den originalauspuff gleich mitbohren sollen, dann wäre eher alles dort abgeflossen. 😉oder er hätte die Originalen genommen, da stellt sich die Frage des Bohrens nicht und die mitgelieferte ABE , falls Sie stört, hätte Er entsorgen können.

Gruss Schlappis

Hi Leute,

würde ganz kurz Eure Bestätigung zu folgender Aussage erhalten: Stimmt es, dass die Blenden genau die sind, von denen hier hier schon so viele geschwärmt haben. Ich denke, die sollten auch auf den 1,8er passen, oder. Das sind doch die kurzen von BMW mit der Schelle, oder?

Blende bei der Bucht

Viele Grüße
David

Huhu Leute...mal eine andere Frage...

ich habe jetz 4 runde rohre dran aus VA an meiner anlage...bin aber am überlegen mir lieber 2 längliche ovale dranzuschweißen...

lieber 4 oder lieber 2??? danke 😁

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hi Leute,

würde ganz kurz Eure Bestätigung zu folgender Aussage erhalten: Stimmt es, dass die Blenden genau die sind, von denen hier hier schon so viele geschwärmt haben. Ich denke, die sollten auch auf den 1,8er passen, oder. Das sind doch die kurzen von BMW mit der Schelle, oder?

Blende bei der Bucht

Viele Grüße
David

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Zitat:

Original geschrieben von Paulisostar


Huhu Leute...mal eine andere Frage...

ich habe jetz 4 runde rohre dran aus VA an meiner anlage...bin aber am überlegen mir lieber 2 längliche ovale dranzuschweißen...

lieber 4 oder lieber 2??? danke 😁

Alle vier links? 😁

Zitat:

Original geschrieben von JokerGolf



Zitat:

Original geschrieben von Paulisostar


Huhu Leute...mal eine andere Frage...

ich habe jetz 4 runde rohre dran aus VA an meiner anlage...bin aber am überlegen mir lieber 2 längliche ovale dranzuschweißen...

lieber 4 oder lieber 2??? danke 😁

Alle vier links? 😁

klar alle links 😁....es sollte mal nen panzer werden😉

duplex!

Zitat:

Original geschrieben von ThomPoh



Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hi Leute,

würde ganz kurz Eure Bestätigung zu folgender Aussage erhalten: Stimmt es, dass die Blenden genau die sind, von denen hier hier schon so viele geschwärmt haben. Ich denke, die sollten auch auf den 1,8er passen, oder. Das sind doch die kurzen von BMW mit der Schelle, oder?

Blende bei der Bucht

Viele Grüße
David

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Hm, das ist komisch. Ich versuche es nochmal. Bei mir klappt der Link.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Muss man eigentlich den Originalauspuff vor dem Draufstecken säubern?

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hm, das ist komisch. Ich versuche es nochmal. Bei mir klappt der Link.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Muss man eigentlich den Originalauspuff vor dem Draufstecken säubern?

Jetzt geht der Link und es sind genau die Blenden, von denen hier immer geschrieben wird, die sehr gut passen und auch noch prima aussehen, diese haben keine Schellen, sondern solche Federkrallen im Inneren der Blende. Es wäre schon nicht falsch, wenn das Endstück des Auspuffes etwas sauber macht, bevor man die Blende darüber schiebt, es dürft somit vielleicht auch etwas leichter gehen.

Zitat:

Original geschrieben von ThomPoh



Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hm, das ist komisch. Ich versuche es nochmal. Bei mir klappt der Link.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Muss man eigentlich den Originalauspuff vor dem Draufstecken säubern?

Jetzt geht der Link und es sind genau die Blenden, von denen hier immer geschrieben wird, die sehr gut passen und auch noch prima aussehen, diese haben keine Schellen, sondern solche Federkrallen im Inneren der Blende. Es wäre schon nicht falsch, wenn das Endstück des Auspuffes etwas sauber macht, bevor man die Blende darüber schiebt, es dürft somit vielleicht auch etwas leichter gehen.

Hey ThomPoh,

vielen Dank für Deine schnelle Nachricht. Hast Du auch Blenden drauf und vorher die originalen Endrohre gereinigt? Wenn ja, wie hast Du die gereinigt? Ich wüsste nicht so richtig wie? Ich fahre normalerweise einfach nur in die Waschstraße, aber das sind eben auch Verfärbungen vielleicht durch Ruß und Rost, die dadurch sicherlich nicht einfach weggehen werden. Nur mit Schmirgelpapier möchte ich auch nicht dran gehen, weil ich dann denke, dass die Oberfläche erst recht anfälliger für solche Verschmutzungen wird.

Viele Grüße
David

Habe heute meine BMW Blende für den 125i bekommen.
Sehen super aus und sind so passgenau, dass ich es kaum glauben kann, dass diese nicht original VW sind.
Kann diese Auspuffblenden wirklich nur weiterempfehlen.

Danke für diesen guten Tipp ;-)

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hey ThomPoh,

vielen Dank für Deine schnelle Nachricht. Hast Du auch Blenden drauf und vorher die originalen Endrohre gereinigt? Wenn ja, wie hast Du die gereinigt? Ich wüsste nicht so richtig wie? Ich fahre normalerweise einfach nur in die Waschstraße, aber das sind eben auch Verfärbungen vielleicht durch Ruß und Rost, die dadurch sicherlich nicht einfach weggehen werden. Nur mit Schmirgelpapier möchte ich auch nicht dran gehen, weil ich dann denke, dass die Oberfläche erst recht anfälliger für solche Verschmutzungen wird.

Viele Grüße
David

Nein, wie in meiner Signatur bekomme ich den Golf noch geliefert, hab mir aber schon die Blenden bestellt und diese auch zu Hause liegen. Du gehst in eine Waschstrasse - um Himmels willen - das hab ich bis jetzt noch nie einem Auto angetan.

Zitat:

Original geschrieben von ThomPoh



Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


Hey ThomPoh,

vielen Dank für Deine schnelle Nachricht. Hast Du auch Blenden drauf und vorher die originalen Endrohre gereinigt? Wenn ja, wie hast Du die gereinigt? Ich wüsste nicht so richtig wie? Ich fahre normalerweise einfach nur in die Waschstraße, aber das sind eben auch Verfärbungen vielleicht durch Ruß und Rost, die dadurch sicherlich nicht einfach weggehen werden. Nur mit Schmirgelpapier möchte ich auch nicht dran gehen, weil ich dann denke, dass die Oberfläche erst recht anfälliger für solche Verschmutzungen wird.

Viele Grüße
David

Nein, wie in meiner Signatur bekomme ich den Golf noch geliefert, hab mir aber schon die Blenden bestellt und diese auch zu Hause liegen. Du gehst in eine Waschstrasse - um Himmels willen - das hab ich bis jetzt noch nie einem Auto angetan.

OK, hat sonst jemand vielleicht einen Tipp, wie die Endrohre am besten vorher zu reinigen sind?

@ThomPoh: Ja, ich fahre in die Waschstraße, aber nur ausgewählte. Mir ist klar, dass es da auch Kratzer geben kann, aber bisher nach ca. 10 Wäschen alles weiter super. Da ich bei Waschen sehr perfektionistisch bin, weiß ich, dass ich bei Handwäsche ca. 8 Stunden brauchen würde, wenn ich schon bei der Nachpflege nach der Waschstr. teilweise 1 Std. benötige. Das ist mir die Zeit beim besten Willen nicht wert, aber das ist ein anderes Thema, also OT.

Zitat:

Original geschrieben von David_1,8l


OK, hat sonst jemand vielleicht einen Tipp, wie die Endrohre am besten vorher zu reinigen sind?

Ich würde zum Beispiel Nevr Dull empfehlen. Habe ich kürzlich getestet, absolut einfache Anwendung, Ergebnis wie gewüscht. Funktioniert mit allen unlackierten (also unbehandelten) Metallteilen.

Als Alternative gibt es noch ECROMAL Metallpolitur, das habe ich pers. allerdings noch nicht probiert. Habe schon viel positives darüber gefunden.

Grüße,

Flo

Gibt es Chromblenden für die Endrohre mit 65mm schon was?

Also für den 1,6TDI mit einem Endrohr?

Bilder wären super🙂

Zitat:

Original geschrieben von Bienchen0101


Gibt es Chromblenden für die Endrohre mit 65mm schon was?

Also für den 1,6TDI mit einem Endrohr?

Bilder wären super🙂

Ich dachte diese BMW-Blenden passen auch auf einen 1,6 TDI, du brauchst dann eben nur eine Blende, statt zwei. Oder ist das Endrohr beim kleinen Diesel anders von den Abmaßen her?

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