Chiptuning und das ist dann alles?
Hallo,
ich möchte meinen 3,0TDI /240PS gerne bei SKN Nähe Hannover chippen lassen. Ob Stufe 1 oder 2 weiß ich noch nicht.
Da ich aus meinem Golf 2 GTD (Serie 80PS) am Ende echte 112PS standhaft heraus bekommen habe, mache ich mir so ein paar Gedanken über das reine Chiptuning...🙄
Hat schon mal jemand mit weiteren Maßnahmen versucht die Standfestigkeit zu erhöhen?
- einen Luft/ Ölkühler (evtl. größeren) um die Öltemperatur zu senken?
- größeren Getriebeölkühler (Tiptronic)?
- LLKs vergrößern (oder gegen voll-Alu Version tauschen) um die Ladeluft weiter runter zu kühlen?
- Lüfter hinter den LLKs verbauen, vom RS6?
- anderes Thermoschalter einbauen, um die Kühlwassertemp. zu senken (Lüfter springen früher an)?
- weitere Vorschläge...?
Die Tuner selbst, hören leider beim Chiptuning auf... Es wird höchtens größere Bremsen oder Sportauspuff angeboten..., mal abgesehen von dem GFK Schrott...😕
Gruß,
Stefan
Beste Antwort im Thema
Google?! Ich kaufe ganz gerne bei Sandtler.
Den Sensor kann man dann auch bei ebay kaufen.
Ich halte das bei einem Serien 3.0 TDI für Nonsens.
Ich habe die KWE Kühler drin. Und trotz der Leistungssteigerung geht es hier mehr um Leistung halten als Leistungssteigerung.
Wenn du etwas machen willst, dann öffne die Radhausschalen und setze da Gitter ein.
60 Antworten
Oh, da habe ich wohl glatt einen Smilie vergessen.. 😁
Zitat:
@wesso schrieb am 3. August 2013 um 14:32:55 Uhr:
Hallo,ich möchte meinen 3,0TDI /240PS gerne bei SKN Nähe Hannover chippen lassen. Ob Stufe 1 oder 2 weiß ich noch nicht.
Da ich aus meinem Golf 2 GTD (Serie 80PS) am Ende echte 112PS standhaft heraus bekommen habe, mache ich mir so ein paar Gedanken über das reine Chiptuning...🙄
Hat schon mal jemand mit weiteren Maßnahmen versucht die Standfestigkeit zu erhöhen?
- einen Luft/ Ölkühler (evtl. größeren) um die Öltemperatur zu senken?
- größeren Getriebeölkühler (Tiptronic)?
- LLKs vergrößern (oder gegen voll-Alu Version tauschen) um die Ladeluft weiter runter zu kühlen?
- Lüfter hinter den LLKs verbauen, vom RS6?
- anderes Thermoschalter einbauen, um die Kühlwassertemp. zu senken (Lüfter springen früher an)?
- weitere Vorschläge...?Die Tuner selbst, hören leider beim Chiptuning auf... Es wird höchtens größere Bremsen oder Sportauspuff angeboten..., mal abgesehen von dem GFK Schrott...😕
Gruß,
Stefan
Servus,
Kann man die LLK-Lüfter vom Rs6 auch in den normalen a6 3.0 tdi 240ps einbauen?
Bzw bringt so ein Lüfter etwas? Mfg
Nimm doch einfach welche von Spal?! Die sind bewährt und sicherlich günstiger als der Kram mit einer Audi Teilenummer drauf.
Und bei einem Serien 3.0 TDI soll das was bringen? Ich hatte beim ASB Stock, keinen nennenswerten Leistungsabfall mit den Serien LLK's. Eine Mehrleistung wird sowieso weg geregelt.
Spar dir das Geld/Aufwand 🙂
Die Serien LLK sind ausreichend.
Baust du zu große ein ändert sich das Ansprechverhalten.
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Da muss ich wiedersprechen. Ich habe die LLK's von KWE verbaut die 48% größer sind. Das Ansprechverhalten ist genau gleich geblieben. Unten ein Link zu meinem Umbau.
https://www.motor-talk.de/.../ladeluftkuehler-llk-t6135010.html?page=1
Zitat:
@Neoelectric schrieb am 7. April 2020 um 16:06:02 Uhr:
Nimm doch einfach welche von Spal?! Die sind bewährt und sicherlich günstiger als der Kram mit einer Audi Teilenummer drauf.Und bei einem Serien 3.0 TDI soll das was bringen? Ich hatte beim ASB Stock, keinen nennenswerten Leistungsabfall mit den Serien LLK's. Eine Mehrleistung wird sowieso weg geregelt.
Spar dir das Geld/Aufwand 🙂
Ich habe ja vor eine Leistungssteigerung durchführen zu lassen
Mfg.
Zitat:
@Neoelectric schrieb am 7. April 2020 um 16:06:02 Uhr:
Nimm doch einfach welche von Spal?! Die sind bewährt und sicherlich günstiger als der Kram mit einer Audi Teilenummer drauf.Und bei einem Serien 3.0 TDI soll das was bringen? Ich hatte beim ASB Stock, keinen nennenswerten Leistungsabfall mit den Serien LLK's. Eine Mehrleistung wird sowieso weg geregelt.
Spar dir das Geld/Aufwand 🙂
Hast du vielleicht einen link?
Was für einen Link?
Von spal
Google?! Ich kaufe ganz gerne bei Sandtler.
Den Sensor kann man dann auch bei ebay kaufen.
Ich halte das bei einem Serien 3.0 TDI für Nonsens.
Ich habe die KWE Kühler drin. Und trotz der Leistungssteigerung geht es hier mehr um Leistung halten als Leistungssteigerung.
Wenn du etwas machen willst, dann öffne die Radhausschalen und setze da Gitter ein.
Ja das mache ich auch
Danke für die Antwort
Was möchtest du uns zeigen? Das sind Lüfter, ja. Hast du dir überhaupt überlegt, wie du die Lüfter ansteuern möchtest? Oder gar, was du erreichen möchtest? Ist deine IAT zu hoch?
Ich würde gerne mein Auto aufs chiptuning vorbereiten
Deswegen wollt ich auch fragen ob ich irgendwie die Frischluftstrecke erweitern kann