Chiptuning
Guten Morgen :)
http://www.oettinger.de/.../
http://www.mcchip-dkr.com/.../...entrum-fuer-pkw-softwareentwicklungen
http://www.tec-power.de/go.to/modix/now/hauptseite.htm
ich besitze einen Audi a3 8v Sline mit 150PS STronic..
die 150PS ziehen eigentlich schon ziemlich gut und bin damit soweit zufrieden.´
Allerdings wollte ich mich einfach mal bei euch informieren bzw. Meinungen hören zum Thema Chip Tuning. Würde dann ca. auf 180 - 184 PS kommen und mit dem großen 2.0 Liter TDI mehr oder weniger gleichziehen.
Habe mich ein wenig durchs Forum gelesen und euch oben die Links bereitgestellt, die jetzt so von der Nähe und den Rezessionen evtl. in Frage kommen würden.
Was haltet ihr von Chip Tuning?
Haltet ihr die Anbieter für seriös?
Ist das Chiptuning in Verbindung mit der Stronic/Drive select vllt ein Problem?
uvm.
Also ich spiele lediglich mit dem Gedanken es evtl. machen zu lassen, aber es ist defintiv kein MUSS.
Nur ich will evtl. noch ein bisschen mehr Spass mit meinem Auto haben :P
Und bitte "köpft" mich jetzt nicht wegen der dummen Fragen, aber ich denke ihr habt alle bisschen mehr Erfahrung als ich und könnt mir bei dem Thema sicherlich mehr helfen als wer anders auf die schnelle.
Ansonsten schonmal DANKE für die hilfreichen Antworten und auf einen hoffentlich sonnigen Tag..
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Compikub schrieb am 22. August 2016 um 13:41:29 Uhr:
Zitat:
@domi5353 schrieb am 22. August 2016 um 13:26:24 Uhr:
Und wie geht sein motor jetzt hat ehr welche werenderung beim turbo festgestelt beim kaltstart pfeift ehr jetzt oder beim beschleinigung..
Wie bitte?
Ich übersetze mal:
"Und, wie geht es seinem Motor mittlerweile?
Hat er Veränderungen (speziell bezüglich des Abgasturboladers) feststellen können, wie beispielsweise ein Pfeifen beim Kaltstart des Motors oder beim Beschleunigen?"
Gern geschehen :D
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145 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von larsb716
Guten Morgen :)
http://www.oettinger.de/.../
http://www.mcchip-dkr.com/.../...entrum-fuer-pkw-softwareentwicklungen
http://www.tec-power.de/go.to/modix/now/hauptseite.htm
ich besitze einen Audi a3 8v Sline mit 150PS STronic..
die 150PS ziehen eigentlich schon ziemlich gut und bin damit soweit zufrieden.´
Allerdings wollte ich mich einfach mal bei euch informieren bzw. Meinungen hören zum Thema Chip Tuning. Würde dann ca. auf 180 - 184 PS kommen und mit dem großen 2.0 Liter TDI mehr oder weniger gleichziehen.
Habe mich ein wenig durchs Forum gelesen und euch oben die Links bereitgestellt, die jetzt so von der Nähe und den Rezessionen evtl. in Frage kommen würden.
Was haltet ihr von Chip Tuning?
Haltet ihr die Anbieter für seriös?
Ist das Chiptuning in Verbindung mit der Stronic/Drive select vllt ein Problem?
uvm.
Also ich spiele lediglich mit dem Gedanken es evtl. machen zu lassen, aber es ist defintiv kein MUSS.
Nur ich will evtl. noch ein bisschen mehr Spass mit meinem Auto haben :P
Und bitte "köpft" mich jetzt nicht wegen der dummen Fragen, aber ich denke ihr habt alle bisschen mehr Erfahrung als ich und könnt mir bei dem Thema sicherlich mehr helfen als wer anders auf die schnelle.
Ansonsten schonmal DANKE für die hilfreichen Antworten und auf einen hoffentlich sonnigen Tag..
Lies dich hier mal erst durch.....
gibt es neue Erkenntnisse zum Chiptuning pder Powerboxen für den 150er?
Hallo,
ich kann besten Gewissens Martin (Turboperformance - CTU) empfehlen (https://www.turboperformance.de/)
Habe damals meinen Scirocco dort chippen lassen & war sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Hatte den Scirocco ca. 2 Jahre wovon er 1 1/2 optimiert war. Zurückgelegt habe ich mit dem Tuning knappe 50000 km.
Mann muss dort nicht eine Standartsoftware aufspielen lassen, sondern kann auch selbst wählen..
Einfach mal mit Ihm in Verbindung setzen & dort Anfragen, kostet schließlich nichts.
Derzeit bietet er für den 2.0 TDI eine Steigerung auf 190 PS, sowie 410 NM an!
211PS, ist das nicht ein bisschen viel? Vor allem in Verbindung mit dem DSG? Reizen würde es mich schon...
Das lässt sich auch alles individualisieren, wie man es möchte!
MTM gibt sogar 220 PS an ,dachte mir auch nicht wenig !!
Wir reden vom 150er. MTM gibt 220 für den 184er an.
Sorry dachte die 211 PS bezog sich auf den 184 PS Basis Motor , für den 150 PS erscheinen mir 211PS auch ein wenig viel , aber sicher bei einem Turbo zu Realisieren . Immer nur die frage ob es hält oder wie lange .
Hat schon jemand aus dem norddeutschen Raum, hier etwas machen lassen?
http://www.elmerhaus-automobiltechnik.de/softwareabstimmungen/
Hi, habe meinen gestern chippen lassen.
Ich fahre den 2.0 TDI mit 150 PS und war eher enttäuscht von der serienmäßigen Motorleistung... Meiner Meinung nach zu lange Übersetzung, und außer im 1. und 2. Gang wenig Zug nach vorne.
Seit gestern hat meiner laut Tuner irgendwas zwischen 190-195 PS, und sollte um die 390-400 Nm Drehmoment haben.
Bin begeistert wie der jetzt geht. Fährt sich wie ein anderes Auto und hat Leistung ohne Ende. ;-)
lg aus Österreich
Und bitte keine Moralpredigen über Lebensdauer...
Hast Du kein Leistungsdiagramm einer Ein- und Ausgangsmessung erhalten?
Vokabeln wie: "sollte" und "irgendwas", zur jetzigen Leistung und Abstimmung, klingen wenig überzeugend. Auch Sprüche, wie "Leistung ohne Ende", sind doch nur heiße Luft.
Zitat:
@Maxl43 schrieb am 11. Dezember 2014 um 16:57:46 Uhr:
Hi, habe meinen gestern chippen lassen.
Ich fahre den 2.0 TDI mit 150 PS und war eher enttäuscht von der serienmäßigen Motorleistung... Meiner Meinung nach zu lange Übersetzung, und außer im 1. und 2. Gang wenig Zug nach vorne.
Seit gestern hat meiner laut Tuner irgendwas zwischen 190-195 PS, und sollte um die 390-400 Nm Drehmoment haben.
Bin begeistert wie der jetzt geht. Fährt sich wie ein anderes Auto und hat Leistung ohne Ende. ;-)
lg aus Österreich
Und bitte keine Moralpredigen über Lebensdauer...
wo hast du es machen lassen ?
Zitat:
@wolfsduc schrieb am 11. Dezember 2014 um 19:30:27 Uhr:
Zitat:
@Maxl43 schrieb am 11. Dezember 2014 um 16:57:46 Uhr:
Hi, habe meinen gestern chippen lassen.
Ich fahre den 2.0 TDI mit 150 PS und war eher enttäuscht von der serienmäßigen Motorleistung... Meiner Meinung nach zu lange Übersetzung, und außer im 1. und 2. Gang wenig Zug nach vorne.
Seit gestern hat meiner laut Tuner irgendwas zwischen 190-195 PS, und sollte um die 390-400 Nm Drehmoment haben.
Bin begeistert wie der jetzt geht. Fährt sich wie ein anderes Auto und hat Leistung ohne Ende. ;-)
lg aus Österreich
Und bitte keine Moralpredigen über Lebensdauer...
wo hast du es machen lassen ?
Da war ich auch