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Chiptuning Golf 7 schon jemand gemacht ?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 28. März 2013 um 10:48

Hey Leute.

Hatte vor meinen 7er Golf einen 4er 90PS Diesel. Durch das Chiptuning bekam ich nicht nur etwas mehr Leistung sondern hatte spürbar weniger Spritverbrauc ( ca. 0,9 L) was bestimmt mit der durchzugsstärke im niedrigen Drehbereich zusammenhängt ?!

Naja jetzt habe ich einen 105PS Benziner. Schon jemand Erfahrung ob man hier durch Chiptuning ähnliche Ergebnise erreicht ? Leistung hat das Auto genug aber der Spritsparfaktor ist toll.

Weiters wärs interessant ob es rein über die Software funktioniert oder man einen Chip einbauen muss ( Vom Chip selbst möchte ich eigentlich abstand nehmen da ich beim 4er auch einfach nur die Software angepasst bekommen habe)

Auch spannend wärs ob man ein Backup der Original Konfiguration machen kann und das bei Bedarf jederzeit zurückspielen kann wenn man das Auto wieder hergibt.

lg

Beste Antwort im Thema

Moin Ihr Luschen :p :D ;)

So, APR Stage I ist drauf.

Als Tobi von APR bei der Leistungsmessung das erste mal richtig Gas gegeben hat ( er ist gefahren, ich saß daneben):

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

:D :D :D :D :D

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

Lt. Messung hat er nun 310 PS / 488 NM.

Die äußeren Bedingungen waren allerdings mehr als mies, hat geschüttet wie aus Kübeln und es war extrem windig, was für eine INSORIC-Messung leider ziemlich schlecht ist.

Die Leistung mit der Box ist dagegen echt ein Witz! Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Selbst > 200 km/h hört er nicht auf zu drücken wie Hulle, das ist der pure Wahnsinn!! Außerdem hängt er irgendwie viel besser am Gas.

Einfach nur geil!

Ach ja, die Box haben wir auch nochmal gemessen: 260 PS / 430 NM ( lt. Prüfstand 260 PS / 417 NM ). Bei der Messung war das Wetter aber genauso mies.

Also ich kann APR nur wärmstens empfehlen.

Tuning 1a, Tobi 1a.

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Zitat:

Original geschrieben von Van SunShine

 

Ich kann DTE-System aus Recklinghausen empfehlen !!! Ich fahre seit 7 Monaten und über 10.000 km von den die Zusatzbox von 150 PS 320NM auf 180 PS 380NM und alles bestens bis jetzt , spürbar Mehrleistung und Verbrauchsmäßig bis zu 0,5 Liter weniger auf 100 km !!!

mfg

Hast du die Box selbst eingebaut, falls ja war es echt so leicht, wie die das beschreiben?

Hast du das DTE-System dann auch eintragen lassen und hat alles wunderbar geklappt? Falls ja, was hat das nochmal gekostet?

War bei dir preislich noch etwas machbar? (50€ für Newsletter-Abonementen habe ich schon gesehen)

Ich habe die Box direkt bei DTE-System in Recklinghausen einbauen lassen , stand direkt daneben keine 15 min war alles angeschlossen und die Motorhaube war wieder zu !!! Eingetragen ist es natürlich auch , dank TÜV Teilegutachten keine Probleme bzw im Hause DTE-System direkt eingetragen .

Der Spass hat mich 650 Euro für die Box und 40 Euro für die Eintragung gekostet !!!

 

mfg

Falls jemand Interesse an einer Speed Buster Box für den Golf 7 GTI hat, dem kann ich meine für 500€ inkl. verkaufen

Zitat:

Die Motorsteuerung merkt die Verfälschung über das Drehmoment und senkt die Einspritzzeit um das Drehmoment/Leistung zu senken. Boxentyp 3 ist hier nun "schlauer" bzw. hinterlistiger und knebelt der Motorsteuerung was auf und fährt bei Beschleunigungen feste Einspritzzeiten und ignoriert was die Motorsteuerung eigentlich möchte. Dadurch hält es das Drehmoment hoch bei mittelalten Steuerungen klappt das da diese dann sich nicht mehr zu helfen wissen und es hinnehmen und hoffen das nichts auseinander fliegt am Motor. Bei neueren Steuerungen gibt es darauf auch eine Lösung denn die Steuerung geht dann rapide in den Notlauf und senkt die Leistung über andere Mittel wie Raildruckreduktions, Drosselklappenschließen bei Motoren mit Elektrischer Drosselklappe, Einspritzwinkel verstellung um das Drehmoment zu senken. Daraus resultiert wieder ein sehr unangenehmer Motorlauf da die Leistung digital aufeinmal runtergefahren wird als fährt man vor eine Wand. Oder aber schon von vorne rein abgeriegelt wird und man die Mehrleistung gar nicht mehr spürt und er Serienleistung abfährt.

Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?...

Zitat:

Original geschrieben von Raser84

Falls jemand Interesse an einer Speed Buster Box für den Golf 7 GTI hat, dem kann ich meine für 500€ inkl. verkaufen

Ist das noch dieselbe wie im Oktober letzten Jahres?

Zitat:

Original geschrieben von GT Ingo

 

ich merke auch kein Unterschied bzgl. des DPF mit der Box, mein GTD läuft wunderbar und es macht immer noch ein riesen Spaß damit zu fahren;)

das hört sich doch richtig gut an,

danke TDI ASZ

Zitat:

Original geschrieben von UralterSchwede

Zitat:

Original geschrieben von Raser84

Falls jemand Interesse an einer Speed Buster Box für den Golf 7 GTI hat, dem kann ich meine für 500€ inkl. verkaufen

Ist das noch dieselbe wie im Oktober letzten Jahres?

Ja genau, hab die Box bis letzte Woche eingebaut gehabt.

Zitat:

Original geschrieben von Raser84

Falls jemand Interesse an einer Speed Buster Box für den Golf 7 GTI hat, dem kann ich meine für 500€ inkl. verkaufen

Die Box immer noch nicht losgeworden? :p

Also wenn ich meiner Gitti 'ne Box gönne, dann von MTB , dort wird die Box nämlich individuell und nach persönlichen Vorlieben auf das Fahrzeug abgestimmt ;)

Und ich muss sagen, nachdem ich am Samstag 'ne Runde im R von C 37 RS gedreht habe (danke nochmal :)), kommt mir der GTI vor wie ein Rollator :eek: ;) :D

Du mit deiner Gehhilfe :p :D ;)

Zitat:

Original geschrieben von C 37 RS

Du mit deiner Gehhilfe :p :D ;)

Dafür ist die rote Ambientebeleuchtung im GTI schöner :p

Immerhin etwas :D ;)

Zitat:

Original geschrieben von C 37 RS

Immerhin etwas :D ;)

Ich greife nach jedem Strohhalm, den ich irgendwie zu fassen kriege :D

Zitat:

Original geschrieben von micsto

Und ich muss sagen, nachdem ich am Samstag 'ne Runde im R von C 37 RS gedreht habe (danke nochmal :)), kommt mir der GTI vor wie ein Rollator :eek: ;) :D

Dann musst du wohl mal wieder was langsameres fahren als den GTI oder der GTI muss weg und ein Upgrade muss her.

Zitat:

Original geschrieben von Preile

Dann musst du wohl mal wieder was langsameres fahren als den GTI oder der GTI muss weg und ein Upgrade muss her.

Ok, ich leihe mir dann für eine Woche den Dacia von meiner Tochter ( 75 PS Sauger :eek: ), das sollte für eine radikale Entwöhnung sorgen :D

Zitat:

Original geschrieben von micsto

 

Und ich muss sagen, nachdem ich am Samstag 'ne Runde im R von C 37 RS gedreht habe (danke nochmal :)), kommt mir der GTI vor wie ein Rollator :eek: ;) :D

ist der Unterschied wirklich so enorm ?

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