Chiptuning 20d xDrive 20d, Bj. 03/17
Hat hier schon wer Erfahrung mit Leistungssteigerung bei o.a. Modell ?
Gibt es von BMW M Performance was mit Herstellergarantie?
Lg
Beste Antwort im Thema
In Deutschland ist durch Chiptuning die Gewährleistung -ob freiwillig oder gesetzlich- auf alle relevante Komponenten von Motor mit Anbauteilen, Getriebe, Antriebstrang, Abgasanlage mit Filter/Kat, Bremsanlage etc. bis hin zu Steuergeräten einfach weg. Punkt.
(Da kann man selbstsicher grinsen wie man möchte)
Ich kann das nur befürworten: warum soll ich als gewissenhafter BMW Kunde über Gewährleistung und Kulanz diejenigen mitfinanzieren, die ihre Fahrzeuge manipulieren und damit überlasten.
Und die Tuninggarantien sind allesamt lachhaft was Beweislast, Umfänge und Deckungssummen angeht.
Und wer (echt eine NL???) für den 25i ein Paket für +122PS anbietet, kann nur zwei Sachen sein:
1. Ein renommierter Spezialist, der den Umbau von Turbo und Kolben und Downpipe und Kat und Auspuff und Kühler und Bremse plus Antriebsverstärkung anbietet. Für ca 10.000€ +x
2. ein Scharlatan
46 Antworten
Nein PP hat für den B47 noch nichts im Programm, Wurde hier schon Diskutiert, Koch Tuning bietet hier im Forum eine gute Alternative. Mal die Suchfunktion benutzen
Gruß
ich frage mich ob die +400 NM überhaupt auf dauer machbar sind für ein XDRIVE ?
So wie ich bis jetzt die Diesel kenne steuern die ja leicht 10 bis 20 NM über....
D.h beim Tuning dürften da locker 450-480 NM anliegen..
Hat jemand eine Ahnung was für eine Getriebe genau im XDRIVE 2,0D verbaut ist gleiche wie 2,5 D xdrive ?
Ich werde bald mein X1 auf den Prüfstand mal fahren um nur mal die NORM Leistung messen lassen.
Zitat:
@Frank318td schrieb am 9. Januar 2018 um 17:21:41 Uhr:
Nein PP hat für den B47 noch nichts im Programm, Wurde hier schon Diskutiert, Koch Tuning bietet hier im Forum eine gute Alternative. Mal die Suchfunktion benutzen
Gruß
Tuning selbst gibt es genug, auch ein seriöser Tuner in meiner Nähe macht es.
Mir geht es aber um Erfahrungen und Tuning mit Übernahme der Werksgarantie (wie z.B. früher BMW PP beim 320d) oder z.B. Abt bei VAG.
Habe zwar den Thread darüber gefunden aber noch keine Aussagen darüber, scheint so als ob noch niemand gechippt hätte oder zumindest noch kein Statement dazu abgegeben hat.
Und da ich das Paket Care bis vier Jahre habe kommt eigentlich nur PP oder „BMW zertifizierter“ Tuner in Frage (falls es sowas gibt, ev. AC Schnitzer).
Zitat:
@mip1973 schrieb am 9. Januar 2018 um 19:18:31 Uhr:
Zitat:
@Frank318td schrieb am 9. Januar 2018 um 17:21:41 Uhr:
Nein PP hat für den B47 noch nichts im Programm, Wurde hier schon Diskutiert, Koch Tuning bietet hier im Forum eine gute Alternative. Mal die Suchfunktion benutzen
GrußTuning selbst gibt es genug, auch ein seriöser Tuner in meiner Nähe macht es.
Mir geht es aber um Erfahrungen und Tuning mit Übernahme der Werksgarantie (wie z.B. früher BMW PP beim 320d) oder z.B. Abt bei VAG.
Nein gibt es leider noch nicht, BMW hatte beim B47
Thermische Probleme und hat darum das PP Kit nicht für den B47 freigegeben also auch keine Garantie
Gruß
Ähnliche Themen
Zitat:
@mip1973 schrieb am 9. Januar 2018 um 16:43:26 Uhr:
Hat hier schon wer Erfahrung mit Leistungssteigerung bei o.a. Modell ?
Gibt es von BMW M Performance was mit Herstellergarantie?
Lg
Bitte bitte nicht als Angriff verstehen, ich probiere es echt nur zu kapieren.
Warum Kauft man sich einen 20d Baujahr 3/17 und versucht dann eine teuere Performance Maßnahme durchführen zu lassen am besten mit Garantie statts sich gleich ein 25d zu kaufen?
Gibt's da rationale Gründe ich nicht erkenne?
Zitat:
@DoN1003 schrieb am 9. Januar 2018 um 20:25:37 Uhr:
Zitat:
@mip1973 schrieb am 9. Januar 2018 um 16:43:26 Uhr:
Hat hier schon wer Erfahrung mit Leistungssteigerung bei o.a. Modell ?
Gibt es von BMW M Performance was mit Herstellergarantie?
LgBitte bitte nicht als Angriff verstehen, ich probiere es echt nur zu kapieren.
Warum Kauft man sich einen 20d Baujahr 3/17 und versucht dann eine teuere Performance Maßnahme durchführen zu lassen am besten mit Garantie statts sich gleich ein 25d zu kaufen?
Gibt's da rationale Gründe ich nicht erkenne?
Weil es ein Gebrauchtwagen ist und kein vergleichbarer 25d am Markt war/ist.
Und Eur 18.000 unter LP mit damals 6Monate und 7000km ein gutes Argument waren. Btw habe ich nicht geschrieben, dass ich auch ein Tuning durchführen werde. Bin ja mit der Leistung zufrieden, aber mehr ist immer besser.
Okay danke dir.
Zitat:
@DoN1003 schrieb am 9. Januar 2018 um 21:45:16 Uhr:
Okay danke dir.
Bitte gern !
Es gibt doch eh nur Boxen als Tuning, da das Motorsteuergerät selbst noch nicht geknackt worden ist. So zumindest mein Kenntnisstand.
Gibt genug Anbieter die programmieren. SKN, Wetterauer , Chip4Power, Pag und die vorher genannte Fa. Koch, usw. SKN und C4P u. A. mit Vmax. aufhebung. Die Boxen machen nichts an Vmax. Das ist auch das Problem bei den Schnitzer Boxen. Mehr Power aber keine Anpassung der Vmx. Somit rennen die Boxgetunten voll in den Begrenzer.
Wie hoch wäre denn dann vmax beim 2.0D?
Das weiß ich nicht. Die NL von den in Ingolstadt meinten zum 25d knapp 250 also 15km/h mehr. Ich hatte schon mal bzgl. meinem kommenden X2 nachgefragt.
Für den 25i bieten die ein Paket mit plus 122 PS an.
Und wer von den o.a. übernimmt auch die Werksgarantie?
Keiner. Separate Versicherung. Habe ich aktuell auch bei meinen beiden LPG Umbauten. Mir ist das Thema nicht so wichtig. Da zählt dann auch Dein Händler. Ist nur schwierig wenn man den Wagen aufgrund von 0,05 % unterschied nicht regional kauft. Den Fehler habe ich früher gemacht. Heute nicht mehr. Aber jeder muss für sich die Prioritäten setzen.