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Chiptuning bei AAM Motor usw.

Themenstarteram 10. Mai 2004 um 6:08

Hallo,

ich hab mir letzte woche einen anderen Chip reingeschmissen bzw. von einer Firma umprogramieren lassen :-)

Er geht nicht schlecht d.h. Leistungssteigerung ist da. Nur bei zwischen 120 und 140km/h hab ich ein Loch drinn. Ein Freund von mir hat gemeint einen Fächerkrümmer. Nur ich find keinen Krümmer für den motor! Weis irgentwer einen Hersteller der einen Fächerkrümmer erzeugt oder erzeugt hat für ein 3er Golf Cabrio 95er Baujahr mit 55kw Motorbuchstabe AAM????

Ich bitte um eure hilfe

 

Dankeschön

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68 Antworten

das ist doch schnitte, du willst doch einen fächerkrümmer und der gti und der gt special hat ein 4-2-1 hosenrohr, das bringt was und natürlich das hauptproblem der der kleinere rohrdurchmesser deiner anlage .. ergo alte anlage raus und neue rein fertig aus und damit hast du auch noch ein bischen mehr leistung rausgehoslt. du kannst auch die adz anlage nhemen ist der nachfolger vom abs motor .. hat aber kein hosenrohr, machs dir einfach, angaskrümmer, hosenrohr + kat vom gti und den rest vom abs oder adz motor. da passt dann auch alles

Themenstarteram 10. Mai 2004 um 20:08

Wie groß ist dann eigentlich der Durchmesser von der GTI anlage wenn ich fragen darf weist du das zufällig?

kann ich dir nicht sagen aber ich glaub so um die 1cm mehr. das bringt schon viel

am 10. Mai 2004 um 21:08

hi mal so ne zwischen frage!!

wie ist das ganze den mit tüv dann?? kommt man damit ohen prob durch oder muss man es eintragen lassen??

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 5:31

Naja ich glaub das merkt man nicht wirklich ob ich jetzt Rohre hab mit 45mm oder rohre mit 50mm. Und ich werd eh nur ein Jahr damit fahren dann kommt Hartmann aus Edelstahl ;-)

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:07

Hallo ich bin grad drauf gekommen das es doch unterschiede gibt.

Schaut dir mal unter http://www.supersprint.com an die elemente der Anlage vom 75psigen und von 90psigen 3er Golf an egal jetzt ob Cabrio oder normal

Es gibt unterschiede

wenn dann sind es die befestigungspunkte vom msd, der rest ist gleich!!!

midas hat an seinen 75PS Golf auch die GTI anlage verbaut, ihn kannst du ja auch fragen, glaub uns doch jetzt mal was, es gibt hier Leute die das schon gemacht haben!!!!!

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:30

Laut bilder von Supersprint ist mein MSD Rund und der vom 90Ps Golf oder 110PS Oval. Also das wird nicht ganz passen glaub ich!

da musst du bloss den befestigungs punkt verdrehen mehr ist da nicht! ob der nun rund ist oder oval, golf bleibt golf egal ob er 75 oder 90 oder 115PS hat die Karosserie bleibt die gleiche.

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:36

Weil ich nehm mal stark an dast du einen ovalen mitteltopf hast oder?

Weil ich weis schon was ich mach.

aja schau da mal das bild an das wäre der Fäckerkrümmer und der Kat

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:37

Und der KAT

fächer ist ja nicht schlecht, bringt aber genaussoviel wie der vom gti ... ausserdem sitzt die lamdasonda da falsch die muss in den kat bzw, in das einzelne rohr, wo alle abgasströme zusammenfliessen

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:41

aha und was heißt das???

Ich kenn mich absolut nicht aus mit Auspuffanlagen!

Tut mir leid das ich dich nerve :confused:

Themenstarteram 11. Mai 2004 um 6:43

Aber der Kat kann auch nicht der richtige sein oder? Die Rohre haben einen Durchmesser von 50mm würd eh reichen oder????

wenn die lamndasonde flasche werte bekommt läuft dein motor scheisse.

es geht odch bloss darum das du einen einen gröseren rohrdurchmesser erzielst, da der jetzige zu kleine ist und einen stuadruck oder wie das heisst erzeugst, deswegen die anlage vom gti, abs, adz mit gröserem durchmesser.

wenn du einen fächer verbauen willst, dann nimm den vom gti als ein haufen geld zum fenster rauszuwerfen. da du ja eh nur das kurz dranmachen willst wegen hartmann, dann nimm die gti anlage und bist alle sorgen los. das einzigst idt der msd wo du die halterung drehen musst aber das ist in 5 min erledigt.

kat könnte passen wenn er den durchmesser von der grössren apuffanlage hat

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