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Chiptuning 1,2 TSI?
Hallo Leute.
Habe mir einen JETTA VI 1,2TSI gekauft.
Ist neu. 20km drauf. Bekomme ihn am Dienstag.
Kann man den Motor chiptunen? Ich finde 1,2 Liter für 105 PS schon ein bisschen wenig Hubraum.
Gibt es Erfahrungen dazu?
Weiters wollte ich wissen ob man bei dem Auto einen Tempomaten nachrüsten kann?
Beste Antwort im Thema
@chappy086:
Zitat:
Sie sind mir (momentan) nicht zu wenig die PS.
Ich wollte nur meine "Möglichkeiten" in Erfahrung bringen.
Dir war doch, anfangs jedenfalls, auch nur der Hubraum zu klein, aber vielleicht wird dieses Manko ja durch neue Fußmatten beseitigt.
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51 Antworten
Sie sind mir (momentan) nicht zu wenig die PS.
Ich wollte nur meine "Möglichkeiten" in Erfahrung bringen.
Zitat:
Original geschrieben von chappy086
Wo bekommt man eigentlich günstige Fussmatten?
Die originalen kosten 100€ :(
Kannst meine neuen originalen vom Comfortline für 60 Euro haben,die sind bei der Abholung in WOB gegen Gummimatten getauscht worden.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Und ich kann´s nur betsätigen: im Golf Variant gerade so ausreichend, um nicht als Wanderdüne aufzufallen, geht er im Polo gefühlt bis ca. 70 km/h wie ein 1,4er 160 PS TSI im Golf. OK, darüber fehlt dann wieder spürbar Leistung und Drehmoment, aber als Stadt- und Überlandflitzer geht der echt gut. Jetzt muss der 1,2er nur noch im UP! kommen:D
Ich kann dir das Gegenteil bestätigen:
Ich besitze einen 160 TSI und bin letztens einen Polo 105 TSI gefahren.
Da ist ein riesen Unterschied, bei dem Polo geht gar nichts, kannst dir auch mal die echten Werte von VW anschauen, dann weisst du bescheid.
Der Polo ist dir nur schnell vorgekommen, weil er so klein ist und so laut, als ob man im Motorraum sitzt.
@chappy086:
Zitat:
Sie sind mir (momentan) nicht zu wenig die PS.
Ich wollte nur meine "Möglichkeiten" in Erfahrung bringen.
Dir war doch, anfangs jedenfalls, auch nur der Hubraum zu klein, aber vielleicht wird dieses Manko ja durch neue Fußmatten beseitigt.
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Und ich kann´s nur betsätigen: im Golf Variant gerade so ausreichend, um nicht als Wanderdüne aufzufallen, geht er im Polo gefühlt bis ca. 70 km/h wie ein 1,4er 160 PS TSI im Golf. OK, darüber fehlt dann wieder spürbar Leistung und Drehmoment, aber als Stadt- und Überlandflitzer geht der echt gut. Jetzt muss der 1,2er nur noch im UP! kommen:D
Ich kann dir das Gegenteil bestätigen:
Ich besitze einen 160 TSI und bin letztens einen Polo 105 TSI gefahren.
Da ist ein riesen Unterschied, bei dem Polo geht gar nichts, kannst dir auch mal die echten Werte von VW anschauen, dann weisst du bescheid.
Der Polo ist dir nur schnell vorgekommen, weil er so klein ist und so laut, als ob man im Motorraum sitzt.
ich sehe hier keinen Beweis, außer deine eigene Meinung;) Ich habe kürzlich erst einen upgedateten 160 PSler im Golf 6 gefahren und jetzt eben diesen 105 PS TSI Polo und nicht nur mein Empfinden ist udn war, dass der Polo mit einem derart geringeren Gewicht nicht nur auf dem Papier ein ähnliches Leistungewicht hat. Dass er nicht das Gleiche hat, merkt man daran, dass er ab ca. 70 km/h einen 160 PS TSI ziehen lassen muss, weil der ab da immer noch schön weiter zieht. Habe auch nix anderes geschrieben und fühlte mich bisher auch darin bestätigt, weil im Scirocco Forum z.B. nicht nur von einem User berichtet wurde, dass der 105 PS TSI im Polo mindestens genauso gut wenn nicht sogar etwas besser zieht als der 122 PS TSI im Scirocco. Da der Golf mit dem 160 PS TSI etwas schwerer als der Scirocco ist geht die Rechnung auch auf dem Papier tendenziell auf.
Ist mir aber ehrlich gesagt auch Latte, weil wenn Du das anders empfunden hast, dann kann das ja durchaus sein - zumal beide Maschinen mal mehr und mal weniger streuen. Trifft jetzt ein per Softwareupdate zäh rüber kommender 160er auf einen gut im Futter stehenden 1,2er, dann passen meine Empfindungen, ist der 1,4er einer der berühmten mit gemessenen 180 PS und der 1,2er eher einer der lahmeren seiner Gattung, dann kommt da eben sowas bei raus. Außerdem ist der Polo nicht nur leichter, sondern hatte auch schmale 15" Winterreifen drauf. Müssten 185er gewesen sein, während besagter Golf auf 18"ern mit 235ern fährt.
@ i need nos
Hat keinen Zweck.Er stellt seinen 160PS Rennwagen gegenüber dem Polo 1,2 TSI immer so hin :D
Ich kann dir auch bestätigen das der Polo 1,2 TSI 105 PS besser geht wie der Golf 1,4 TSI 122PS,und das trotz besserem Leistungsgewicht beim Golf.Wir haben beide
Der Unterschied des 1,2 TSI im Polo zum 1,8TSI im Golf ist bis 100 km/h marginal bis nicht vorhanden ;)
Bei unserem Polo merke ich so gut wie keinen Unterschied zwischen 215/40/17 im Sommer und 195/55/15 im Winter
So ein Golf ist nach Meinung von GolfiWolfi sowieso kein richtiges Auto.Da wundert es mich auch nicht warum er immer so abfällig vom Polo schreibt:rolleyes:
der polo 105 ps tsi ist mit 9.8 sek. angegeben. ( auto motor sport)
der 122 ps golf mit 9.5 sek. kaum ein unterschied.
der 160 ps golf mit 8.2 sek. glaube das merkt man schon.....
GolfiWolfi hat bei seiner Entbindung eh zuwenig Luft bekommen ;)
Zitat:
Original geschrieben von pitsa
der polo 105 ps tsi ist mit 9.8 sek. angegeben. ( auto motor sport)
der 122 ps golf mit 9.5 sek. kaum ein unterschied.
der 160 ps golf mit 8.2 sek. glaube das merkt man schon.....
lesen, verstehen und dann mitdiskutieren: ich habe doch ganz bewusst geschrieben, dass der Polo sich nur bis zu einer Geschwindigkeit von rund 70 km/h so spontan anfühlt und ab da der 160 PSler spürbar besser zieht. Außerdem sagen 0-100 Werte nichts über das subjektive Empfinden, die Leistungsentfaltung und das Durchzugsvermögen aus. Ein Honda S2000 geht z.B. in 6 sekunden auf 100, fühlt sich aber an wie ein 105 PS 1,6er Sauger wenn man ihn nicht gerade bis dahin dreht, wo der 1,6er die Ventile aus dem Kopf schießen würde;)
Nun bleibt mal auf dem Teppich mit dem Polo 1,2TSI. Ist sicherlich ein sportliches Auto, aber wenn man gegen eine Klasse höher vergleicht, kommt einem der Kleinwagen ohnehin flotter vor (hier wird ja auch folgerichtig von "anfühlen" gesprochen):
Leistungsgewicht:
Der Polo hat ein ca 23% höheres Leistungsgewicht, als der 160PS-TSI-Golf!
Das würde ich persönlich nicht mehr als "ähnlich" bezeichnen.
(8,4kg/PS gegen 10,36kg/PS, bezogen auf das jeweilige Werksleergewicht)
Laut ADAC-Test beschleunigt der Polo von 0 auf 100km/h in 9,7sec und der Golf-160-PS-TSI in 8,0sec.
Für einen Überholvorgang von 60 - 100km/h benötigt der Polo 5,7 und der Golf 4,6sec laut ADAC.
Der 160PS-TSI ist daher wohl in allen Disziplinen etwas besser, aber garantiert nicht soviel besser, dass man von "geht gar nichts" oder "Wanderdüne" sprechen könnte.
Zitat:
Original geschrieben von navec
Der 160PS-TSI ist daher wohl in allen Disziplinen etwas besser, aber garantiert nicht soviel besser, dass man von "geht gar nichts" oder "Wanderdüne" sprechen könnte.
genau das wollte ich damit sagen:)
Zitat:
Original geschrieben von navec
Laut ADAC-Test beschleunigt der Polo von 0 auf 100km/h in 9,7sec und der Golf-160-PS-TSI in 8,0sec.
Für einen Überholvorgang von 60 - 100km/h benötigt der Polo 5,7 und der Golf 4,6sec laut ADAC.
Der 160PS-TSI ist daher wohl in allen Disziplinen etwas besser, aber garantiert nicht soviel besser, dass man von "geht gar nichts" oder "Wanderdüne" sprechen könnte.
Beim nächsten Test könnte es aber so aussehen das der Polo 9,0 sek und er Golf 8,9 s benötigt.Das ist auch abhängig von der Performance des Fahrers ;) Hat der ADAC beide Fahrzeuge im direkten Vergleich getestet? Ansonsten spielen gerade bei Turbomotoren die Umwelteinflüsse eine viel zu große Rolle.
Nur die wenigsten Fahrer schaffen es außerdem überhaupt die angegebenen Werte zu erreichen.
Aber wie du schon schreibst, es gibt schon Unterschiede,aber dann immer davon zu sprechen das beim Polo nichts geht ist völliger Quatsch.Der Golf mit 160PS,der ja laut seiner Aussage in einem anderen Thread kein richtiges Fahrzeug ist,gehört ganz bestimmt nicht zu den Fahrzeugen die den Polo 1,2 TSI deklassieren.Zumindest nicht bis 150 km/h
Vorletzte Woche ist ein Golf nur auf der AB an mir vorbeigekommen weil auf der rechten Spur ein langsameres Fahrzeug vor mir war.Der Golf hatte das originale Doppelendrohr.Demnach vermute ich 1,4 TSI mit 122 PS oder TDI mit 140PS.Von dem 160PS TSI würde ich erstmal nicht ausgehen.
Vielleicht liegt es auch daran das unser Polo durch das DSG einen Gang mehr hat?
Veilleicht streut die Leistung bei unserem nach oben? Unser ex 9N3 mit 1,6l 105 PS lief deutlich schlechter
Besseres Leistungsgewicht kann sein,aber dadurch das die Höchstgeschwindigkeit beim Golf höher ist vermute ich auch eine längere Übersetzung
Zitat:
Original geschrieben von john1986
GolfiWolfi hat bei seiner Entbindung eh zuwenig Luft bekommen ;)
Pass auf, sonst drück ich dich wieder da rein, wo du rausgekommen bist, auch wenns nicht mehr so gut passt. ;)
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
ich sehe hier keinen Beweis, außer deine eigene Meinung;)
Ist mir aber ehrlich gesagt auch Latte, weil wenn Du das anders empfunden hast, dann kann das ja durchaus sein - zumal beide Maschinen mal mehr und mal weniger streuen. Trifft jetzt ein per Softwareupdate zäh rüber kommender 160er auf einen gut im Futter stehenden 1,2er, dann passen meine Empfindungen, ist der 1,4er einer der berühmten mit gemessenen 180 PS und der 1,2er eher einer der lahmeren seiner Gattung, dann kommt da eben sowas bei raus. Außerdem ist der Polo nicht nur leichter, sondern hatte auch schmale 15" Winterreifen drauf. Müssten 185er gewesen sein, während besagter Golf auf 18"ern mit 235ern fährt.
Wer hat von einem Beweis gesprochen? Ich habe genau deinen Wortlaut mit " Ich kann bestätigen" übernommen.
Mir ist es sogar Latte und Pfosten, was du emfunden hast, da wie angesprochen die VW angaben deutlich zeigen welcher Wagen was leistet.
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
@ i need nos
Hat keinen Zweck.Er stellt seinen 160PS Rennwagen gegenüber dem Polo 1,2 TSI immer so hin :D
Der Polo ist mir "Latte", wie der Kollege es hier so ausdrückt. Den habe ich nur letztens zufällig gefahren und mich über die Minderleistung gewunder.
Ich beteilige mich eher an GTD Gesprächen, der ist nämlich mit dem 160 PS TSI eher zu vergleichen, dabei führe ich auch gerne immer an, dass der 160 TSI trotz 10 PS weniger schneller beschleunigt als der GTD
Das mit dem Rennwagen hast du hinzugedichtet, ist immer so da will man jemandem gerne was in den Mund legen, wenn man die Wahrheit nicht verkraften kann. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
@ i need nos
Ich kann dir auch bestätigen das der Polo 1,2 TSI 105 PS besser geht wie der Golf 1,4 TSI 122PS,und das trotz besserem Leistungsgewicht beim Golf.Wir haben beide
Der Unterschied des 1,2 TSI im Polo zum 1,8TSI im Golf ist bis 100 km/h marginal bis nicht vorhanden ;)
Bei unserem Polo merke ich so gut wie keinen Unterschied zwischen 215/40/17 im Sommer und 195/55/15 im Winter
So ein Golf ist nach Meinung von GolfiWolfi sowieso kein richtiges Auto.Da wundert es mich auch nicht warum er immer so abfällig vom Polo schreibt:rolleyes:
Einfach nur lächerlich, was da jemand versucht einem anderen in den Mund zu legen, was nie gesagt wurde. LOL
Du must erst mal lernen, das geschrieben im Kontext zu verstehen und nicht hier bruchstückhaft irgendwelche Tatsachen zu verdrehen.
Mag sein, dass dein Polo besser als ein Golf "geht", leider fährt er nicht besser. :D
Genau, bei Standgas ist kein Unterschied bis 100 km/h
Man, man, was Leute alles so schreiben, nur sich um anderen im Forum anzubiedern. :D
original geschrieben von GolfWolfi:
Ein richtiges Auto kaufen.
Oder willst du dein Leben lang Golf fahren und vom einen Leasing zum nächsten schlittern?
Hast wohl Kurzzeitgedächniss ?
Ich würde sagen dir fehlt der Vergleich zu schnellen Wagen.Da kann es schon vorkommen das man meint das eigene ist schnell ;)
Ich mache mir gerade Gedanken warum Fahrer eines Golf mit 160PS so tun als wenn der Polo langsam ist und das eigene schnell,während die die schnellere Fahrzeuge bewegen meinen der Polo läuft gut
der letzte Satz deklassiert Dich auf übelste Weise. Manchen sollte man echt das Tippen in Foren verbieten. Du hast eine eindeutige Profilneurose und Geltungssucht auf´s Parkett gelegt und unterstellst genau das jetzt anderen! Zusätzlich unterstellst Du anderen, dass sie falsch zitieren oder Deine Beiträge nicht richtig lesen, liest aber ganz gezielt über wichtige und Dir nicht passende Aussagen in den Beiträgen anderer hinweg.