Chiptunig Astra f 1.6 71 PS

Opel Astra F

hallo, bin bei ebay über diese auktion gestolpert und würde gerne mal die meinung von euch experten dazu hören. http://cgi.ebay.de/...408QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
diese sogenannte powefactory wirbt mit 15 PS und 28 NM mehr für lediglich 39€. kann mir nicht vorstellen, das man bei diesem motor 20% mehrleistung alleine nur durch einen chip bekommen kann. Wie seht ihr das?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von pc-bastler1



Zitat:

Original geschrieben von mozartschwarz


Hab ich nicht. Ist doch der Ersatzteilkatalog!? PC hat auf meine PN nicht geantwortet. Wahrscheinlich wollen zuviele Nummern.
na soviele nummern bekomme ich nun auch nicht von den frauen 😰
bin ganzschön gefragt per PN😛

Wenn ich`s könnte, würd ich es bezweifeln 🙄😁

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ich stimme der nocke zu.
natürlich gäbe es dazu alternativ noch fächer + gruppe a
oder ein erleichtertes schwungrad was auch viel spaß machen kann *kann ich mir zumindest vorstellen..*

Einfach, schnell und billig ist der Umbau zum SE. Den gibts mit Tüvsegen. Macht 33% mehr Leistung.

Zitat:

Original geschrieben von pc-bastler1



Zitat:

Original geschrieben von vauxhall corsa


hi!
Jupp der X16SZR hat auch 75PS...Wollte nur sagen auch der C16NZ im Astra hat 75PS..
es gab mal die bezeichnungen für nz und sz bei den c motoren und bei der neueren x motoren ist es das R und das L

wenn ich das richtig verstanden hab, isses stuss 😁

NUR die 6te stelle wenn vorhanden zeigt an ob gesteigerte Leistung, gedrosselt, Volumenmotor usw

123456

x16szr

X20XEV

Passt doch 🙄

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Hat halt nix mit neuer zutun. 1 ist abgasnorm, 2u.3 ist ccm,4 Verdichtung,5 Einspritzart,6 oben genanntes.

Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt



Zitat:

Original geschrieben von pc-bastler1


es gab mal die bezeichnungen für nz und sz bei den c motoren und bei der neueren x motoren ist es das R und das L

wenn ich das richtig verstanden hab, isses stuss 😁

NUR die 6te stelle wenn vorhanden zeigt an ob gesteigerte Leistung, gedrosselt, Volumenmotor usw

naja das mit dem zählen bis 6 müßen wir noch üben ob das mit dem sex schon klappt will ich nicht wissen 😉

zähl nochmal genau nach

1. Abgasnorm C Euro 1
2. + 3. Hubraum 16 1600 ccm
4. Verdichtung N 9-9,5:1
5. Einspritzart Zentraleinspritzer
6. sonstiges

Keule leg dich schlafen 😁

Das R beim X16SZR ist die 6 Stelle. Genau so wie das L beim x16xel oder das v beim XEV.

Edit:

Hier das von Opel-infos.de

Beispiel: C20LET

1. Stelle: Abgasnorm

A = Österreich-Norm oder Euro 5 (ab 2007)
C = Euro 1
E = Euronorm
S = Schweden-Norm "A 10/11"
X = 96/69/EG, D3 / D4
Y = 98/69/EG, Euro 3
Z = 98/69/EG, Euro 4
keine = keine Schadstoffklasse

2. + 3. Stelle: Motorgröße

x 0,1 = Hubraum in Litern

4. Stelle: Verdichtungsverhältnis oder "D" = Diesel oder 4.+5. Stelle "DM" = Daewoo Motors

G = < 8,5 : 1
L = > 8,5 - 9,0 : 1
N = > 9,0 - 9,5 : 1
S = > 9,5 - 10,5 : 1
X = > 10,5 - 11,5 : 1
Y = >11,5 : 1

5. (+ 6.) Stelle: Gemischsystem

E = Einzeleinspritzung
H = Direkteinspritzung
N = Natural Gas (Erdgas)
NG = Natural Gas (Erdgas)
T = Turboaufladung
V = Vergaser
Z = Zentraleinspritzung

darauffolgende Stellen: spezielle Ausführung (bei Bedarf)

C = ?
F = Fahrzeuge für Behörden
H = hohe Leistung / Aufladung
I = Irmscher
J = angepasste Leistung
K = Komprexaufladung
L = niedrige Leistung / Aufladung
P = Kanalabschaltung "Twinport"
R = erhöhte Leistung
T = Turboaufladung
V = Volumenmodell
1 = Familie-I-Motor
2 = Familie-II-Motor

1. x
2. 1
3. 6
4. s
5. z
6. r

1. x
2. 1
3. 6
4. x
5. e
6. l

verdammte sch... ich kann immer noch bis 6 zählen und bei den motoren steht immer noch r für gesteigerte leistung und l für gedrosselte leistung

1. x
2. 1
3. 6
4. s
5. z
6. --
immer noch standartleistung

So isses halt! N8

N = > 9,0 - 9,5 : 1 nidrigere leistung

S = > 9,5 - 10,5 : 1 höhere leistung

c16nz

wo liegt dein problem

Zitat:

es gab mal die bezeichnungen für nz und sz bei den c motoren und bei der neueren x motoren ist es das R und das L

was stimmt denn nun nicht mit der aussage😕

dass das nix mit gesteigerte oder verringerte leistung, sondern mit der verdichtung zu tun hat

das L und R stehen explizit für verringerte, bzw gesteigerte leistung

c16nz sowie x16sz ist ne popplige motorenbezeichnung. nix besonderes nix aufregendes. erst die 6. stelle wird interessant. Und da kommt es auch auf den Motor drauf an. (zum beispiel c20let)

Zitat:

Original geschrieben von alex_astragt


dass das nix mit gesteigerte oder verringerte leistung, sondern mit der verdichtung zu tun hat

das L und R stehen explizit für verringerte, bzw gesteigerte leistung

ich hab eigentlich gedacht du hättest ahnung aber es scheint mal wieder das gegenteil der fall zu sein.

je höher die verdichtung desto mehr leistung habe ich = leistungssteigerung
je niedriger die verdichtung desto weniger leistung habe ich = leistungsdrosellung

wohl gemerkt beim gleichen motorenaufbau und einspritzung.
und nun könnt ihr mich mal alle gern haben.

Das stimmt auch nur bedingt. Du steigerst den Mitteldruck, aber nicht zwingend direkt die Leistung.

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