ForumUS Cars
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. US Cars
  5. Chevrolet Caprice Sammelthread

Chevrolet Caprice Sammelthread

Chevrolet Caprice
Themenstarteram 13. Januar 2006 um 14:22

Auf los geht's los! :)

Fragen, Erfahrungen, Kaufberatungen usw....

Andy

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:

1. Licht einschalten

2. Fernlicht einschalten

3. Fernlicht ausschalten

4. Licht ausschalten

5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehr

Gruß Timo

Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.

Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:

Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...

Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (noch freundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. :D :rolleyes:

Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. :)

...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...

Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! :cool:

+7
8176 weitere Antworten
Ähnliche Themen
8176 Antworten

ich denke die 4,75 liter sind ok, bei mir sollen auch nur 5 liter rein, wenn der filter gewechselt mit gewechselt wird...aber mal ehrlich wer macht einen ölwechsel ohne den filter mitzuwechseln....mir kam das am anfang auch komisch vor mit den 5 litern, weil das eigentlich wenig ist für nen großen motor...meiner meinung nach...aber ich hab bisher nie probleme gehabt....aber ich darf mal so zwei liter nachfüllen wenn ich so ungefähr 3500km gefahren bin...den filter würde ich einfach mal mitwechseln...kostet ja nichts....

marc

Hm, scheint aber allgemein so zu sein bei US-Cars. Wenig Öl, aber viel Kühlflüssigkeit.

Selbstverständlich wechsel ich auch den Filter mit, habe ja nie was anderes behauptet. Auf die 5 Euro ist dann auch .... :D

ne richtig große menge kühlwasser....ganze 18 liter laut repair manual 16,8 liter bei mir....aber nur in verbindung mit A/C....hab ich aber funst net richtig.....

da kann ich doch direkt mal fragen....wat meint ihr wat eine komplett neue Klima kostet inklusive einbau und allem zip und zap?

marc

am 1. März 2006 um 10:14

Zitat:

Original geschrieben von Lalli2003

ne richtig große menge kühlwasser....ganze 18 liter laut repair manual 16,8 liter bei mir....aber nur in verbindung mit A/C....hab ich aber funst net richtig.....

da kann ich doch direkt mal fragen....wat meint ihr wat eine komplett neue Klima kostet inklusive einbau und allem zip und zap?

marc

Das tät mich auch mal interessieren. Mein Kompressor ist nämlich hinüber (schon seit längerer Zeit) :(

Wozu.....

 

... denn alles neu ???

Einziges Verschleißteil ist der Kompressor und (wenn vorhanden) der Filter, der unter anderem auch Kondenswasser aus der Anlage bindet....

Der Rest ist wartungsfrei.

Also.... Kompressor und Filter neu, Anlage "abdrücken" (Dichtheit prüfen) und wenn Dichtheit gegeben ist neu befüllen und fertig ist die Maus.... Preise für Filter und Kompi kennen die üblichen Verdächtigen (Dealer)

Neumann

Themenstarteram 1. März 2006 um 21:13

Meine Klima knattert verdächtig laut...was kann das sein...nur zuwenig Kühlmittel?

Andy

Knattert ??????????

 

So so....... also knattern sollte da eigentlich nichts......

... und wenn zu wenig Kältemittel im System ist, schaltet normalerweise ein Druckschalter die Anlage aus...... gut... bei Klimaanlagen wie man sie heute so vorfindet. Ob solch ein Druckschalter bei den ollen Ami´s auch verbaut ist, weiß ich nicht.

Schaut doch einfach mal in euren Schrauberbüchern nach.... da sollte doch eine Beschreibung des Systems drin sein.

Schlimmstenfalls einfach mal beim nächsten Bosch-Dienst mit Klima-Serviceanfragen, die mögen mal ein "Ohr" nehmen und sagen was sie davon halten.

Fragen kostet noch nichts ;)

 

Neumann

Themenstarteram 1. März 2006 um 21:25

Könnte das nicht evt. auch ein defektes Lager sein? Teuer?

am 13. März 2006 um 23:46

frage zu den 5 liter motoren der letzten boxy-baureihen...es gibt ja den 305er chevy und den 307er olds....einige sagen ja das der olds nicht so durchzugsstark ist....jetzt sehe ich öfters bei mobile und co. das es die 5 liter motoren zwei verschiedene leistungsangaben haben....einmal 141 ps und 173 ps...geh ich jetzt recht in der annahme das der olds nur 141 ps und der chevy motor 173 ps hat? was mich auch interessiert ist, ob der olds auch ein tbi ist?

marc

Lager.....

 

Zitat:

Original geschrieben von buicklover

Könnte das nicht evt. auch ein defektes Lager sein? Teuer?

... gibt es bei der Klimanlage nur im Verdichter... und wenn der klappert wird da nicht viel mehr passieren, als das du den Verdichter gegen einen neuen austauschst.

Neumann

Zitat:

Original geschrieben von Lalli2003

frage zu den 5 liter motoren der letzten boxy-baureihen...es gibt ja den 305er chevy und den 307er olds....einige sagen ja das der olds nicht so durchzugsstark ist....jetzt sehe ich öfters bei mobile und co. das es die 5 liter motoren zwei verschiedene leistungsangaben haben....einmal 141 ps und 173 ps...geh ich jetzt recht in der annahme das der olds nur 141 ps und der chevy motor 173 ps hat? was mich auch interessiert ist, ob der olds auch ein tbi ist?

marc

Also dass die Olds Motoren "lahmer" sein sollen wie die Chevys habe ich auch schon oft gehört.

Außerdem wurde bei den Olds das TH200-R4 verbaut, was nicht so robust sein soll wie das verbaute TH700-R4 bei den Chevys.

Zu den PS kann ich bei dem Olds keine Angaben machen, ich habe jedenfalls einen 305er Chevy, und der hat 127 kw, also 173 PS.

Themenstarteram 14. März 2006 um 12:19

Re: Lager.....

 

Zitat:

Original geschrieben von Neumann

... gibt es bei der Klimanlage nur im Verdichter... und wenn der klappert wird da nicht viel mehr passieren, als das du den Verdichter gegen einen neuen austauschst.

Neumann

Was meinst Du mit "wird da nicht viel mehr passieren"? Kühlen tut er einwandfrei...nur tönt es nicht sehr schön!

Andy

Themenstarteram 14. März 2006 um 12:24

Was ich weiss ist: Da der Station die "bessere" Ausführung sein sollte, wollte man diesen Modellen den "besseren", edleren Motor spenden: Man verbaute da den Old's Motor! Wieviel Ps dieser wirklich hat, weiss ich nicht, nur soviel: Bin mal mit einem angeblich einwandfrei laufenden Station gefahren...und das hat wirklich keinen Spass gemacht. Schlapper Motor im noch schwereren Station ist Blödsinn... Ob es bei den neueren Caprice (ab Bj. 1991) gleich ist, weiss ich nicht.

Andy

am 14. März 2006 um 12:34

ich hab auch ein ratern in der lüftung wenn die an ist, kann auch einfach nur sein das lüfterrad vom gebläse irgendwo gegen haut....bei mir geht es allerdings weg nach einer kurzen zeit oder wenn ich ein stufe höher stelle...bei der klima ist das nicht so wenn sie denn mal funst....

marc

Eben.....

 

... es tönt nicht sehr schön.

Ein klappernder Verdichter ist ein kaputter Verdichter. Er tut seinen Job NOCH, aber sicher nicht mehr lange.... und bevor es dir das System mit Spänen füllt, solltest du die Anlage prüfen, spülen und instandsetzen lassen... mit einem neuen Verdichter.

Neumann

p.s. Den Verdichter zu reparieren wird sicher teurer als ein Austauschaggregat !

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. US Cars
  5. Chevrolet Caprice Sammelthread