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Chevrolet Caprice Sammelthread

Chevrolet Caprice
Themenstarteram 13. Januar 2006 um 14:22

Auf los geht's los! :)

Fragen, Erfahrungen, Kaufberatungen usw....

Andy

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:

1. Licht einschalten

2. Fernlicht einschalten

3. Fernlicht ausschalten

4. Licht ausschalten

5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehr

Gruß Timo

Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.

Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:

Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...

Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (noch freundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. :D :rolleyes:

Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. :)

...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...

Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! :cool:

+7
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Hallo

Falls ggf Bedarf besteht : habe die vier einzelnen Scheinwerfer für den Caprice mit sämtlichen Befestigungsteilen, Rahmen und Scheinwerfern zu liegen. Würde ich abgeben - will ich nicht vergoldet haben nur nen fairen Preis dafür.

Gruß

Hi Jörg, hast ne PN.

Gruß, Chris

Also ich weiß ja nicht ob es am Alter liegt,oder an der Jahreszeit,aber die Innenbeleuchtung am und um das Armaturenbrett nervt langsam. Die Hellichkeit ist ja sowas von bescheiden.

Mein Heizungsbedienteil wird nur von zwei Teelichtern angestrahlt und die Tagesmeilenwalze im Tacho ist auch nicht besser zu erkennen.

Hat schon mal wer versucht stärkere Birnen dort einzubauen ohne das irgendwas in der Umgebungen wegschmilzt? LED vieleicht?

Ich weiß nicht mehr ob das Prinzip beim Caprice gleich ist. Hab ja nen Estate Wagon.

20151027-181458-1
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funktionieren denn alle Glühbirnen? Hat bei meinem doch wieder alles hell gemacht, nachdem die hälfte wieder mit geleuchtet hat

Werde mal die Wintermonate nutzen und dem Problem auf den Grund gehen................:)

Die Helligkeit lässt sich aber auch regeln. Je nach Baujahr am Lichtschalter drehen oder neben dem Lichtschalter ist ein kleines Rädchen.

Hat jemand schon mal die äusseren Fensterschachtdichtungen getauscht ohne die Scheibe auszubauen? Oder geht das nur mit ausgebauter Scheibe (Bruchrisiko)?

Wie macht man das am Besten? Habe über die Sufu nix gefunden. Leider auch nichts im shop manual

Gruß,

Chris.

musst du ausbauen. Und so schnell bricht die nicht. Die kannst du ja nahc innen legen, dann kommst du prima dran

Meinst du die Scheibe nach unten fahren, hinten den Plastikknubbel aushängen und dann nach oben innen schieben, oder unten den Schlitten lösen und dadurch noch ein bisschen weiter runter?

Wie bekomm ich eigentlich die Türverkleidung ab? Ist die mit solchen Plastikdornen gehalten?

Hatte damals bei nem anderen Chevi gezogen wie ein Verrückter und nix hat sich bewegt.

Glaub, dass war nen G20.

Danke.

Wenn Du die Griffe, Schalter etc. weggebaut hast ist die Türpappe mit Plastikclips befestigt. Mit einem flachen, breiten Schraubendreher vorsichtig und mit Gefühl vorne, hinten und unten zwischen Verkleidung und Türblech hebeln. Ich nehme dafür einen Universal Cliplöser aus dem Restaurationsbedarf. Gibts auch in der Bucht. Ein Schraubendreher tuts aber auch.

Oben sind zwei oder drei Metallnasen. Siehst Du wenn Du alle clips vorne, hinten und unten los hast. Die drückst Du rein und ziehst die Verkleidung dabei hoch. Dann ist sie auch schon los. Vorsicht bei einigen Modellen, so auch bei mir das Kabel der Türbeleuchtung und evtl. Aussenspiegelverstellung (Madenschraube von innen) nicht abreissen.

So jetzt habe ich eine eigentlich total einfache fünf-minuten Sache viel zu kompliziert erklärt ??

am 19. November 2015 um 13:40

Genau, so wie oben beschrieben. Die Tools zum lösen der Türclipse sind im Grunde genommen ein fetter flacher Schraubendreher mit Einkerbung. Du musst ein nach den anderen lösen. Wenn du versuchst das ganze Teil abzuziehen, wird das nix :D Ach und bestelle dir schon mal neue Plastik-Türclipse. 50% davon brechen beim Abmachen gerne durch, egal ob mit Lösetool oder Schraubendreher :D

Im Nebenforum wurde das hier empfohlen.

Was bei nem Passat gut klappt,müsste doch bei so nen alten Ami auch passen.;)

Hey Mattwurst.........................Danke für die ausführliche Erklärung.

Zitat:

Hey Mattwurst.........................Danke für die ausführliche Erklärung.

Klaro, gern! Dafür ist so ein Forum ja da!

Die beiden linken Cliplöser von Deinem link werden bestimmt funktionieren. Sind halt aus Plastik. Ich habe mir deshalb mal einen aus Metall besorgt weil mir die Plastikdinger zu schwabbelig waren. Geht ganz easy. Mir ist kein Clip Kaputt gegangen dabei vorgestern als ich das aufgemacht hab aber ich kann das auch anders :D

Noch was: Schau daß Du zwischen clip und Türblech hebelst und nicht zwischen clip und Verkleidung sonst reißt Du den clip aus der Pappe und nicht den clip aus der Tür.

Gruß,

Chris.

Zitat:

@mattwurst schrieb am 18. November 2015 um 22:25:02 Uhr:

Meinst du die Scheibe nach unten fahren, hinten den Plastikknubbel aushängen und dann nach oben innen schieben, oder unten den Schlitten lösen und dadurch noch ein bisschen weiter runter?

nur den schlitten lösen. Dann kannst du die Scheibe weit genug runter schieben

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