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Chevrolet Caprice Sammelthread
Auf los geht's los! :)
Fragen, Erfahrungen, Kaufberatungen usw....
Andy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:
1. Licht einschalten
2. Fernlicht einschalten
3. Fernlicht ausschalten
4. Licht ausschalten
5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehr
Gruß Timo
Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.
Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)
Zitat:
@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:
Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...
Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (noch freundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. :D :rolleyes:
Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. :)
...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...
Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! :cool:



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8176 Antworten
Der Mustang ist auch nett und schieb sicherlich gut voran :), Leistungsgewicht ist hat meiner 3,6kg/PS, bei ziemlich genau 2050KG auf der Wage mit mir drin und vollgedankt, Leistung kann sich jeder selber ausrechnen :D. Ist sehr entspannt zu fahren der Wagen auf der Autobahn ;).
Bei summitracing bin ich auch schon viel am surfen und kucken :D.
Was mich an den Kompressorumbauten stört ist das sie nicht sauber unter die Motorhaube passen, gibt zwar auch Kompressoren die passen würden aber die sind einfach zu klein für den Hubraum.
Alternativ habe ich mir überlegt, das man auf Einspritzung umbaut, dann passen auch große Kompressoren und es gibt dann auch gute Wasser/Luft-Ladeluftkühler und durch den fehlenden Vergaser hat man nach obenhin viel platz. Weiter kann man mit einer MCU ala megasquirt, die Sache gut abstimmen und dann noch "wirtschaftlich" bewegen.
Hätte ich echt bock drauf, solch einen umbau zu machen. Bin da auch nicht ganz unerfahren, habe schon mal einen CLK 430 auf Kompressor umgebaut mit eigenen Motorkabelbaum, WAES usw., und alles mit TüV Segen. Also am können soll es nicht liegen.
Na mal schauen was die Zeit bringt :)
Da ich jetzt als Alltagsauto auch eine große Limousine mit V8 habe werde ich meinen Caprice verkaufen und mir ein altes Cabrio zulegen.
Bevor ich ihn bei mobile.de inseriere wollte ich mich mal hier umhören, evtl. ist ja hier jemand auf der Suche ;).
Wahrscheinlich einer der besten in Deutschland vom Zustand her. Seltene Lederausstattung. 1989 Brougham mit 305 TBI (D3-Abgasnorm), 123.000 km. Heavy duty package mit großem Kühler, gesperrte Achse usw. Klimaanlage letztes Jahr komplett neu mit Kompressor, Trockner usw.
Viele Teile erneuert die letzten Jahre. Schweizer Modell, absolut null Rost. Original Stahlräder mit Speichenkappen habe ich auch noch da. TÜV im September neu, dazu Spurstange ers. und Vermessung durchgeführt. Preis: 11.000 € VB.
Bilder: Caprice
Die Radkappen vom Hochzeitsfoto habe ich auch noch rumliegen...
Boa, nice, der sieht wirklich super aus! Bin gerade etwas traurig das ich automobil leider vollkommen ausgelastet bin. :)
Kann den 403er im Caprice nur empfehlen, hab ihn in meinen 307er/TH200r4 bestückten 86ger Caprice Station vor ca.15Jahren mal eingebaut. Passt ohne viel Hantier und hat Drehmoment. Habe die Zündung über Verteiler ohne ECU-Steuerung laufen lassen, Auspuff 2-flutig mit Fächer verbaut, Edelbrockspinne und nach einer ProJection einen 1405er Edelbrock Vergaser verbaut. Hab den Kombi heute noch. Bei einem anderen 307er habe ich durch mechanischen Verteiler und Bestückung mit anderer Spinne und Vergaser auch eine spürbare Verbesserung gehabt. Autogas ist da ein Thema für sich, würde ich bei einem Vergaser nur die Impco nehmen, die macht in der Abstimmung m.m.nach die kleinste Gretsche. Da kannst Du für den Benzinbetrieb den Mischer über eine Mechanik anheben, so das er die nötige grössere Luftmenge für den Benzinbetrieb bekommt. Bei der Impco mein ich immer das man nicht so einen Unterschied wie bei anderen Anlagen bei Vergasermodellen hat. Autronic find ich bei den TBI modellen dann wieder gut mit der passenden Mischerplatte unter den Düsenstöcken.
Bei dem 350ger Chevy ist halt nur noch anzumerken das alles Spiegelverkehrt zum Olds liegt. Anlasser,Lima,Klima, Batterieposition. Must Du von den Anschlüssen alles anpassen.
Hallo liebe Capricefreunde!
Da ich gebeten wurde noch ein paar weiter Fotos hoch zuladen, werde ich dem nun nachkommen! Habe das schöne Wetter heute genutzt um ihm seine erste Handwäsche zu gönnen. Die Fotos sind nicht sonderlich gut da ich nur mein Handy zur Hand hatte bei der Ausfahrt, Sorry dafür.
mfg The8-Ball
Ja super.
So muss ein Caprice aussehen(ich steh zwar mehr auf "Farbe", aber was solls: tolles Auto Chapeau!
Sehr schönes Auto
Hallo Bmwcruiser,
habe Dir eine PN geschickt
Hallo 8-Ball,
ein Traumstück, ganz klasse.
Bin gespannt was der Markt für mich hergibt, in 2-3 Wochen kann ich endlich mit der Suche beginnen.
Wünsche Dir ganz viel Freude an dem schönen Fahrzeug :-)
Leicht neidische, aber ganz ehrliche Grüsse
Rüdiger
Hallo,
gibt es beim Caprice um das Baujahr 79 eine Schwäche bezüglich der Dichtigkeit am Kofferraum? Habe auch relativ neu einen Caprice sehr günstig bekommen, Probegucken war nur flüchtig. Keine Sorge, der Wagen war mehr oder weniger geschenkt. Ich hatte bemerkt, dass etwas Kondenswasser auf unter dem Kofferraumdeckel war. Kurz nach dem Kauf war ich für einen Monat in den Staaten und fange jetzt nach und nach an, den Wagen fertig zu machen. Jetzt habe ich bemerkt, dass rechts und links im Kofferraum in den recht tiefen "Einbuchtungen" Wasser steht und das nicht zu knapp. Ich werde das jetzt erstmal komplett trocken legen und dann mal mit dem Kärcher draufhalten, wer weiß wie lange das Wasser schon drinsteht. Komischerweise ist absolut kein Rost vorhanden.
Da gibt's nur einen Klassiker. Das ist unter dem Blech zwischen Heckscheibe und Kofferraumdeckel. Da treffen 3 Bleche aufeinader die nur mit Karosseriedichtmasse abgedichtet sind und das wird mit der Zeit srpöde.
Da hilft nur das Blech abmontieren und das ist je nach Dach einfach, scheiße oder richtig scheiße. Dann kannste die alte Masse raus machen und neu abdichten und wieder gut für viele Jahre
Das hört sich schonmal gut an, danke!
Bleibt zu hoffen das es nur die Dichtmasse ist, bei mir war der Scheibenrahmen durchgegammelt, von da ist das Wasser in den Kofferaum und die Endspitzen gelaufen. Der Boden unter Rücksitzbank (nicht Fußraum) wurd von dort aus auch bewässert. :mad:
Guten Abend liebe Leut,
so langsam können unsere Schätze ja wieder auf die Straße und somit will ich mich auch endlich mal der Problembehebung annehmen. Ich bin zwar schon wieder unterwegs gewesen mit meinem CC, aber zufrieden bin ich noch nicht.
Was ich euch jetzt mal zeigen will sind zwei meiner Meinung (sicherlich nicht kausal) zusammenhängende Probleme. Einmal ist die Stellstange vom EFE bzw. der kleine Haken gebrochen, der das Ventil verstellt. Und zweitens ist oben der Thermosensor kaputt bzw. abgebrochen.
Ich denke, daß muss man beides ersetzen. Den Sensor zu kleben habe ich schon versucht, aber das hat nicht geklappt. Und die Stellstange des EFE zu reparieren, das weiß ich auch nicht, wie das klappen soll.
Na schaut doch mal auf die Bilder.
Besten Gruß
Zitat:
@Bmwcruiser schrieb am 8. Februar 2015 um 12:32:10 Uhr:
Da ich jetzt als Alltagsauto auch eine große Limousine mit V8 habe werde ich meinen Caprice verkaufen und mir ein altes Cabrio zulegen.
Die Radkappen vom Hochzeitsfoto habe ich auch noch rumliegen...
Sehr schönen Caprice hast du, du wohnst ja nichtmal 20km weit entfernt von mir. Schade, dass ich deinen nie in echt sehen konnte :(





