Chevrolet Caprice Sammelthread
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Andy
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Zitat:
@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:
1. Licht einschalten
2. Fernlicht einschalten
3. Fernlicht ausschalten
4. Licht ausschalten
5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehrGruß Timo
Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.
Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)
Zitat:
@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:
Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...
Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (
nochfreundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. 😁 🙄
Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. 🙂
...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...
Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! 😎
8227 Antworten
Hi!
Schickes Cabrio, habe dich in der Wesermarsch noch nie gesehen!!!! Kanns sein, dass Du dein Conv. bei Mobile inseriert hast?
Gruss
Mike
Zitat:
Original geschrieben von minerve
gerne.........
Hallo Chevy Freunde,
ich muss leider meinen 89 Caprice Station verkaufen... Er hat einen Anhängerkupplung von Fritz Seiler + Sohn (Typ: CCE 4) die nicht eingetragen ist. Ich habe auch keine Papiere über die Kupplung...
Und ohne was bekomm ich sie glaube nicht eingetragen, oder???
Könnt ihr mir weiter helfen!?
MFG Christof
Sorry, habe Deinen Beitrag erst jetzt gelesen. Ja der ist bei Mobile drin.
Gruß Hartmut
Zitat:
Original geschrieben von Mikes' Chevy
Hi!Schickes Cabrio, habe dich in der Wesermarsch noch nie gesehen!!!! Kanns sein, dass Du dein Conv. bei Mobile inseriert hast?
Gruss
Mike
Zitat:
Original geschrieben von Mikes' Chevy
Zitat:
Original geschrieben von minerve
gerne.........
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Mike, bist Du aus dem schönen Norden? Ich bin aber mit dem Chevy schon auf einigen Oldtimerveranstaltungen gewesen.
Hallo zusammen. Habe einen Caprice von 85. Leider ist die komplette Beleuchtung ausgefallen sammt Abblendlicht, Fernlicht, Instrumentenbeleuchtung und Blinker. Die Sicherungen habe ich überprüft, aber keinen defekt gefunden. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich weiter suchen soll? Danke!
Hast du nur auf Sicht kontroliert oder die betreffenden gewechselt ? Einen Haarriss sieht man nicht unbedingt.
Ist bei dir noch alles original ? Wenn nicht gibt es vllt noch weitere Sicherungen, war zumindest bei mir der Fall.
Danke für die Antwort, habe jetzt neue Sicheungen verbaut, sind den deutschen Sicherungen ja identisch. Aber es ist zum verzweifeln, es funktioniert immer weniger, Fensterheber, Leuchtmelder im Amaturenbrett Check Engine usw. gehen jetzt auch nicht mehr. Der Wagen ist außer den orangenen Blinkern im original Zustand.
Wie fit bist du denn was Elektrik anbelangt ? Hast du ein Multimeter ?
Wann tritt der Fehler auf ? Zündung an /aus?
Läuft der Wagen ?
Brake , Seatbelt sind auch tot ?
Scheibenwischer geht ?
CTSY YLK Fuse 20A
Gauges Fuse 20A
Tail Fuse 20A
Inst LPS
Turn B/U fuse 20A
Sind die ok ?
Ich häng nochmal ein paar Diagramme an, sind aber für einen 84ger...sollte aber nicht viel Unterschied machen 😉
Die 20 Ampere Sicherungen sind jetzt alle gewechselt. Ebenfalls die dicken 30 A Sicherungen. Die LM sind jetzt alle tot. Es funktioniert noch der Motor, das Radio, die elektrische Sitzverstellung und die Scheibenwischer. Die Leuchtmelder sind erst jetzt mit dem Sicherungstausch ausgefallen. Beim Motorlauf leuchtet jetzt dafür die Öldruckleuchte.
Danke vielmals für die Pläne. Werd mich jetzt auf die Suche machen.😁
Möglich wäre auch , dass eine Masseverbindung durchgegammelt ist ..aber dann sollte zb ''nur'' die Rückleuchteneinheit tot sein.
oder das ''turn signal switch(müsste ja der Blinkerhebel sein ? ) '' ist tot, das scheint ja alles zu verteilen
http://cdn2.iofferphoto.com/.../...o-z28-1984-1985-1986-1987-981e9.jpg
Danke nochmal für die Pläne. Es scheint alles auf dem Ignition Switch = Zündschalter zusammen zu laufen. Das würde auch die nacheinander ausgefallenen Komponenten erklären. Auch zeigt der Wagen bei ausgeschlteter Zündung Tank und Temperatur Werte an.