CC - Knackende Lenkung und RNS 510 Firmwareupdate 2660
Moin Gemeinde,
auch mein Passat CC hatte seit geraumer Zeit bei Links- und Rechtskurven ein deutlich vernehmbares Knackgeraeusch. Am 9. November hatte ich einen Termin bei VW Raffay in Hamburg. Dieser stellte fest, dass bei Gelenkwellen ( Antriebswellen ) ausgeschlagen waren. Dass die linke Gelenkwelle bei der Produktion zu schwach ausgelegt war, ist VW nunmehr bekannt, daher hat VW nun auch fuer die Antriebswelle eine neue Teilenummer ( neuer Hersteller ) vergeben. Die rechte Welle sei noch immer vom gleichen Hersteller, warum diese bei mir auch versagt hat ist unbekannt. Wollen wir hoffen, dass die neuen Wellen laenger als 15 TKM halten.
Bei dieser Gelegenheit hatte ich den KDL auch gleich mal nach dem Firmwareupdate 2660 befragt. Die Antwort von VW lautet :
Bei dem SW-Update 2660 handelt es sich um ein im Internet angebotene, von VW NICHT freigegebene Software. Wenn diese auf
Geraete aufgespielt wird, die vor der KW 45/2009 produziert wurden, kann es zu SW Abstuerzen und zu Liegenbleibern kommen, da das Geraet haeufig zu viel Saft aus der Batterie zieht. Die Garantie erlischt uebrigens ebenfalls.
Also Haende weg von dieser nicht freigegebenen Software.
Schoenes Wochenende
Gruss
CC2009
Beste Antwort im Thema
"Wertigkeit neu erleben" :-)
22 Antworten
Bin mit meiner Werkstatt auch sehr zufrieden. Alles unkompliziert und freundlich.
Aber auch die wundern sich über das Knacken bei den kleinen km-Ständen .
Bisher war es nur ein Knarzen ( ab km 8000) aber seit gestern kommt auch ein Knacken dazu (km 12000) .
Also, jetzt ist es soweit. Antriebswellen sind ausgetauscht und das knacken ist verschwunden 🙂
Ich hoffe, dass es auch so bleibt, wenn mann mal wieder etws mehr Gas geben kann, denn bei dem Sch...wetter kann mann ja auch nicht richtig fahren.
PS. Die neuen Anrtriebswellen haben lt. Werkstatt auch eine andere Teilenummer als die alten.
Dann hoffe ich, dass es bei dir auch mal voran geht und das knacken bald Geschicht ist.
Super, fahren ohne knacken macht einfach mehr Spaß !
Also neue Teilenummer heißt dann im Klartext, dass es auch wirklich neue bzw neu entwickelte Antriebswellen für den CC sind?
Hast Du die Teilenummer, dann kann ich diese meinem Freundlichen direkt auf den Schreibtisch legen.
Zur Zeit habe ich das "Problem", dass keine Geräusche auftreten - wenn ich den Wagen so vorführe bringt das doch nix.
Vor 3 Tagen war das Knacken deutlich zu hören und auch ein Knarzen beim langsamen Rollen. Ich werde bei akuten Geräuschen sofort zum Händler fahren und die Sache vorführen.
Sorry, Teilenummer hab ich leider nicht. Das Knacken ließ sich bei mir am besten reproduzieren, wenn ich z.B. aus einer Tiefgarage hochfuhr, in der Steigung kurz anhielt und dann links oder rechts mit etwas mehr Gas losfuhr. Beim Rollen war allerdings nichts ungewöhnliches zu hören.
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Das mit der Steigung kann ich demnächst ausprobieren und mein Händler kann wohl auch schnell nachschauen ob es eine neue Teilenummer gibt ( das wäre doch der Beweis für veränderte Wellen ).
PS: Wie heißt Dein Händler ? ( Kann man das hier posten ? Wenn nicht ,Sorry)
Zitat:
Original geschrieben von scherzo
Das mit der Steigung kann ich demnächst ausprobieren und mein Händler kann wohl auch schnell nachschauen ob es eine neue Teilenummer gibt ( das wäre doch der Beweis für veränderte Wellen ).PS: Wie heißt Dein Händler ? ( Kann man das hier posten ? Wenn nicht ,Sorry)
Das ist VW in Stuttgart. Na dann, viel Erfolg.
Hallo ,
bei meinem CC MJ10, habe ich nun auch das Problem mit den Gelenkwellen. Beim Abbiegen (Anfahren) rechts knackt es vorne links.
Bekomme erst nächste Woche Mittwoch eine neue Gelenkwelle eingebaut, kann ich denn nun noch problemlos weiterfahren?
Fahre bis Mittwoch noch locker 800km!
Fahrzeug Passat CC 2.0 TDI DSG
EZ: 09.2009 8100km
Zitat:
Original geschrieben von GTI-Fanboy
Hallo ,
bei meinem CC MJ10, habe ich nun auch das Problem mit den Gelenkwellen. Beim Abbiegen (Anfahren) rechts knackt es vorne links.
Bekomme erst nächste Woche Mittwoch eine neue Gelenkwelle eingebaut, kann ich denn nun noch problemlos weiterfahren?
Fahre bis Mittwoch noch locker 800km!Fahrzeug Passat CC 2.0 TDI DSG
EZ: 09.2009 8100km
Klar, dürfte keine Probleme machen. Bei mir waren es zwischen Auftreten und Austausch ca. 6 TSD Km. Aber meinst du, dass der Austausch einer Welle reicht? Bei mir waren sie sich nicht im klaren, welche Welle das Knacken verursacht, so dass beide getauscht wurden.
Wobei ich sehe gerade, du sprichst von Gelenkwellen. Bei waren es die Antriebswellen. Keine Ahnung ob das gleiche damit gemeint ist.