Carlsson Tuning
Hallo,
fahre einen C 200 Kompressor (Modell 2006), den bekomme ich die Tage von Carlsson getunt - Motorkit CK 20, Carlsson schreibt dann SUPER PLUS vor, ist das zwingend nötig ? wenn ja, warum ?
51 Antworten
Hallo,
des basst schon, bin dir net böse oder so.
Mache ich wohl unbewusst, bzw. manche Wörter die mir wichtig sind hervorzuheben. Hat aber nun keine große Bedeutung, bin halt anders als andere. *grins*
Würde net sagen zu sorglos, wenn dabei zuviel PS herausgekitzelt wird, gäbe z.B. Carlsson keine 3 Jahre Garnite, oder eben bis 100 000 km. Würde/werde das als kein all zu großes Risiko sehen.
Gruß/ANDY
Zitat:
Original geschrieben von Gerry71
@ C-Klasse Fahrer: Sorry, ich wollte dich keineswegs angreifen oder belehren. Das hat mich wirklich interessiert. Man muss sich doch etwas dabei denken, wenn man zwischendurch die Shift- oder Caps-Lock-Taste durchgehend drückt? Das hat doch nichts mit Orthographie 😛 zu tun.
Mein Fehler, ich hätte mich anders ausdrücken müssen.
OnTopic sei aber noch gesagt:
Ihr geht an die Thematik IMHO zu sorglos heran. Tuning birgt immer Risiken.
Zitat:
Original geschrieben von HamburgDino
...ich lese und lese und lese und komme mir vor als hätte ich einer privaten Unterhaltung beigewohnt
Mensch, laß die beiden doch....es scheint mir, als ob da LIEBE entsteht 😁
Gruß
Markus
So, muss den Fred mal wieder rauskramen.
War ein paar Tage nicht mehr online.
Der Termin dürfte nun schon stattgefunden haben.
Entweder ist unser Kandidat noch mit Grinsen unterwegs, oder er ist maßlos enttäuscht.
Lass mal was hören, wie Dein Eindruck ist.
Gruß, Norbert
Hallo Norbert,
war auch nicht mehr so viel online, wurde hier a bissl, naja wie sagt man ......... "komisch".
Aber nun gut, der Termin hat statt gefunden, hatte bisher nur nasse Straßen und halt noch meine Winterbereifung drauf, aber das was ich bisher gefahren bin ist absolut geil.Also von Enttäuschung keine Rede, macht richtig Spaß, das Frühjahr kann kommen. Besonders gut fande ich, was hier so mancher wieder nicht lesen will, als Leihfahrzeug hatte ich den C 230 V6, ging net schlecht, aber nun mit dem CK 20, muß sagen im Beschleunigen 2. Gang etc. hat dieser V6 keine Chance.
Soviel zu meinem ersten Eindruck.
Gruß/Andy
Zitat:
Original geschrieben von alfacorse
So, muss den Fred mal wieder rauskramen.
War ein paar Tage nicht mehr online.
Der Termin dürfte nun schon stattgefunden haben.
Entweder ist unser Kandidat noch mit Grinsen unterwegs, oder er ist maßlos enttäuscht.
Lass mal was hören, wie Dein Eindruck ist.
Gruß, Norbert
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Wie vergleicht sich der getunte C200K eigentlich mit einem normalen C230K (192PS, 260NM)? Drehmomentkurve oder sowas online?
ciao
Stefan
Pleite...............
guten Tag........
So, habe jetz alle Angebote von bekannten Tuner zusammen getragen und auch verschiedene Erfahrungsberichte der "getunten" gelesen. Ich kann Euch sagen da war so gut wie alles dabei...... Was ich da jedem nur raten kann ist selber austesten an seinem eignen FZG!!!!!!!!!!
Ich hatte letzte Woche etwas Zeit und ein FZG mit CK 20 Kit. habe den CK 20 Kit bei mir verbaut. geht ja echt super schnell ( ca. 75 min)
danach Probefahrt ( ca 60 min) zieht echt besser als vorher (hatte das grinsen im Gesicht) und ab auf den Prüfstand = 184PS / 260Nm
Dann wurde mir an Tel. gesagt das mein FZG wahrscheinlich schon von Haus aus weniger Leistung hatt und das das dann der Grund sei, warum das Ergebniss so anweichen würde.............. (mußte mir das lachen verkneifen) ich war vorher schon auf 2 Prüfständen und auf beiden 167PS / 250 NM. Den Satz (war ja nicht meiner)habe ich dann wieder ausgebaut und ich bin dann eben mit 167PS / 250Nm wieder Heimgefahren...................Bei "MBSLK.de"habe ich sowas vergleichbares gelesen..........
das sagt mir mal wieder Vertrauen ist gut ----------- doch Kontrolle ist BESSER
Werde mal bei MKB-POWER anfragen
das war der einzigste Tuner wo genau beschreiben hat, WAS, WIE und WARUM er es so macht. Vor und Nachteile usw.
ich werde dann berichten
mfG