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Care by Volvo - Volvo im Komplettabo - offiziell gestartet

Volvo

Hi,

nach der Einführungsphase mit dem XC40 ist "Care by Volvo" nun offiziell und für alle (neuen) Modell verfügbar. Und wie wir im Unterforum des XC90 festgestellt haben, kann das ganz interessant sein, nun auch endlich finanziell.

Denn mit Ende der hammergünstigen Einführungsleasingraten kommen die Abo-Raten nun auf "etwas" höhere Monatsbeträge als eine Leasingrate inkl. Service. Und dafür bekommt man dann schlicht "Alles außer Tanken".

Ein kurzer Überblick, über die wesentlichen Komponenten, die Care by Volvo enthält und man oft kostenmäßig "vergisst":

- Service/Wartung

- Versicherung

- Steuer

- Reparaturen/Verschleiß/Abnutzung/TÜV/AU

- Winterräder/Sommerräder

- Ersatzfahrzeug

- Übergangsfahrzeug (z.b. bei Wechsel des Fahrzeugs)

- Hol- und Bringdienst

- Pannendienst

- Volvo On Call mit 10 GB Datenkarte

Interessant - gerade in der Zeit der momentanen Diesel-/Umweltdiskussionen - ist auch, dass man für eine Pauschale von einmalig 699 € brutto einfach das Fahrzeug innerhalb der Laufzeit wechseln kann. Oder man hat gar keine Lust mehr und zahlt eben einen Abschlag von 1299 € brutto und sagt "Tschüss Volvo".

Dieses neue Modell finde ich - auch oder gerade im geschäftlichen Bereich - sehr interessant. Sicher nicht viel günstiger als "normal", aber wesentlich flexibler und einfacher in der Handhabung, keine etlichen Laufgänge und Rechnungen und Einzelaktion, sondern alles mit einem Ansprechpartner bzw. sogar per APP geregelt.

Ich habe dieses Modell auch mal mit meinem Händler durchgesprochen. Auch er nimmt daran teil, wie wohl ca. 2/3 der Volvohändler auch. Natürlich verdienen sie daran weniger, bleiben aber grundsätzlich auch weiterhin dein Ansprechpartner, wenn du den Händler bei der Bestellung im Web auswählst. Die Händler können auch selbst Care by Volvo mit dir initiieren, wobei sie davon wohl (finanziell) relativ wenig haben - die Preise und die Modelle sind fix wie im Web angegeben.

Zu den auswählbaren Modellen/Konfigurationen:

- es gibt Einschränkungen in den Kombinationen von Ausstattungsvarianten und Motoren (z.B. T8 nicht mit Momentum)

- die Momentums sind gut ausgestattet, die R-Design/Inscription nahezu voll

- Farbwahl ist etwas eingeschränkt, helle Polster gibt es nicht, auch z.B. kein Passion Red

- es gibt als Sonderausstattung dann z.Zt. NUR die Anhängerkupplung als zusätzliche Auswahl

- einige Optionen bekommt man dann eben nicht (Massagesitze, Lüftung, Bowers/Wilkens z.B.)

Wir haben dieses Thema im 90er-Forum im Rahmen der Dienstwagenversteuerung schon ein paar Tage diskutiert - ich werde die Mods bitten, die Posts aus dem dortigen Diskussionsstrang hier anzuhängen.

Schönen Gruß

Jürgen

Beste Antwort im Thema
am 14. November 2020 um 21:48

Also bis auf die Tatsache das manchmal die Rate erst 2-3 Wochen später abgebucht wird kann ich mich nicht beklagen, soweit lief bisher immer alles glatt, angefangen vom Empfang des Übergabefahrzeug bis hin zum Erhalt des Abofahrzeug. Auch der Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen und umgekehrt, alles Top. Selbst defekte Reifen wegen Nagel im Reifen (hatte ich bisher 2 mal) wurde immer schnell und kostenfrei behoben. Auch der Kontakt zum Händler meines Vertrauens war immer gut. Cbv war ebenso stets bemüht. Deshalb kann ich die negativen Berichte für mich nicht bestätigen. Entweder hab ich Glück gehabt oder ist es Zufall. Aber ich finde man sollte auch die positiven Erfahrungen teilen, aber ist ja immer so. Die negativen Erfahrungen werden eher bekundet als die positiven

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Zitat:

Ich kann mich wieder einloggen, vielleicht klappts bei dir auch wieder? Nur hab ich jetzt angeblich 4 Autos, 3 in Bestellung und das Übergangsfahrzeug :D

Bzgl. Care by Volvo Allgemein:

Es gibt jetzt eine 30 Tage Testphase. Laut https://www.volvocars.com/de/carebyvolvo/faq/ kann man innerhalb der ersten 30 Tage (beginnend ab Erhalt des Übergangsfahrzeugs) ohne Zahlung einer Austrittsgebühr wieder aussteigen aus dem Vertrag.

Auch reden sie jetzt vermehrt von 24 Monaten "Basislaufzeit". Möglicherweise kann man, zu günstigeren Preisen, das Auto auch noch 1-2 Jahre länger fahren?

Ich komme auch rein und habe angeblich 2 XC60 bestellt... habe gestern auch eine Auftragsbestätigung per Mail bekommen... da läuft einfach alles schief

...warte noch immer auf eine Antwort, habe den bisherigen Rechnungen widersprochen und das SEPA-Mandat widerrufen. Irgendwann müssen sie reagieren, denn solange der Widerspruch läuft, zahle ich auch keinen Verzug :)

Hm - kann es sein, dass die Preise etwas reduziert wurden oder habe ich das falsch im Kopf ?

Ich hatte mir einen S90 konfiguriert, mit 25.000 km p.a., und habe was von so 875,- im Kopf, jetzt bekomme ich rund 100,- Euro monatlich weniger angezeigt......

Welches Auto findet ihr denn Preis/Leistungsmäßig und von der Ausstattung her dort das beste Angebot ?

War es ggf ein anderer Motor? Oder vorher mit AWD jetzt ohne? Welches Modell du nimmst hängt von deinen Bedürfnissen und dem Geldbeutel ab :F

am 16. März 2019 um 9:36

Finde das auch stellenweise weng schwer zu sehen, wo man am meisten Auto fürs Geld bekommt, wenn einem relativ egal ist was es am Ende ist...

 

Ich finde die Sachen sind zum Teil auch etwas unausgewogen konfiguriert... wenn man dann sieht was beim S90 normal drin ist <-> V60 und was dann wieder nur in der teuren Variante ist (ACC S90 normal, aber FLA Premium, ggü. V60 ohne ACC in der normalen Version)... dabei will ich doch nur beides und den Rest nicht von der Premium Variante xD

Da es ja auch bei dem ein oder anderen vielleicht mal passieren wird ein paar kleine, neue Infos zu meinem Unfall (Parkschaden). 1-2 Wochen nachdem ich den Unfallbericht und den Kostenvoranschlag hingeschickt hatte, kamen per Mail 3 mögliche Termine bei meinem Händler.

Davon habe ich einen Termin ausgesucht, bin morgens hin und hab als Übergangswagen einen XC60 der vorherigen Generation bekommen. Das Ding war nicht schlecht, aber jetzt weiß ich auch wieso Volvo nie so wirklich Absatz bei der jüngeren Kundschaft hatte. Das Interieur hätte glatt aus den 90er Jahren sein können :D

in der App konnte ich schön sehen wie es zu einer Lackier-Werkstatt gefahren wurde (per Abschlepper, nicht direkt selbst gefahren). 5 Tage später war mein Auto fertig und ich konnte am gleichen Tag Abends noch den Ersatzwagen tauschen gegen meinen Übergangswagen, alles ordentlichen behoben, sieht aus wie neu.

Seit dem hab ich von CbV noch nichts neues gehört, ich bin jetzt gespannt wie das mit den 1000€ Selbstbeteiligung klappen wird. Wäre nicht überrascht, wenn es Ende des Monats einfach als Posten auf der Rechnung auftaucht. Werde dann aber auf jeden Fall hier nochmal berichten wie die Geschichte zu Ende ging.

Wer meinen Fall weiter oben verfolgt hat: es gab ein Happy End! :) Wir haben uns auf eine kulante Regelung geeinigt, mit der beide Seiten ihre Gesicht gewahrt haben. Kurz zusammengefasst, es gab eine förmliche Entschuldigung, eine Rückgutschrift und einen Bonus, auf den ich nicht näher eingehen will (ist nur eine Kleinigkeit, die eigentlich kein Mensch braucht, aber eine nette Geste des Service). Ich bekomme mein Abo-Fahrzeug trotzdem erst Mitte Juni, damit kann ich JETZT aber leben, da ich auf dem Differenzbetrag nicht mehr sitzenbleibe.

Da ich den Klageweg bestritten hätte (war schon alles vorbereitet), war mein Fall letzten Endes bis zur Rechtsabteilung bei Volvo vorgedrungen, wo man meine Rechtsauffassung scheinbar teilt, oder den Klageweg vermeiden möchte. Es werde in den AGB zukünftig besser und transparenter dargelegt, wie mit dem Übergangsauto verfahren wird.

Ich bin und bleibe nichtsdestotrotz ein Fan des Abo-Modells und werde es auch fortführen. Ich habe jetzt auch etwas mehr Infos bezüglich der Elektroautos im Abo, die kommen spätestens 2021 und werden auf jeden Fall ins Volvo Care eingebunden, sobald die Produktion umgestellt wurde. Der Polestar wird dieses Jahr wohl noch nicht mit aufgenommen.

Grüße aus Frankfurt!

am 21. März 2019 um 12:38

Das war auch die Aussage, die mein Händler von CbV bekommen hat. Will man vo einem VOLVO auf den Polestar wechseln werden die 1300,- für die vorfristige Kündigung fällig, nicht die kleinere Fahrzeugwechselsumme

Sobald die Fahrzeuge bei CbV drin sind, kann man wechseln, also die kleine Wechselsumme. Ich lasse mein Abo jetzt laufen und bestelle im Sommer 2020 den Polestar II. Vielleicht klappt es ja mit der Planung, dass ich dann 2023 auf den Polestar 3 umsteigen kann :)

am 21. März 2019 um 13:30

Ja ich weiß, der CbV Mensch hat meinem Händler aber gesagt, das CbV nur für die elektrischen VOLVOs gelten würde die Polestar bekommen ein eigenes System, quasi dann CbP

Aaaah, okay. Das ist natürlich ne relevante Info!

am 21. März 2019 um 15:47

Ich verfolge CbV jetzt schon eine ganze Weile mit großem Interesse und war ziemlich hingezogen zum XC90 Inscription T6, da hier alle meine Ausstattungswünsche erfüllt wurden.

Ich wollte das ganze noch ein bisschen bedenken und vor Allem auch warten, bis der aktuelle Facelift auch hier im Konfigurator eingepflegt ist - dass ist wohl heute Nacht geschehen.

Jetzt habe ich allerdings gesehen, dass der XC90 nur noch in der Momentum-Ausführung verfügbar ist. Jetzt die Frage an euch, da hier ja auch schon einige Erfahrungen mit CbV gesammelt wurden: Meint ihr die Inscription-Variante wird noch eingepflegt? Also ist das gängig bei CbV dass hier der Rollout der Reihe nach erfolgt? Oder darf man befürchten, dass Sie nur noch die „günstigeren“ Linien für CbV zur Verfügung stellen?

Im normalen Konfigurator komme ich mit den neuen Paketen/Preisen etwa 3.000-4.000 € teuer als vorher bei meiner Wunschkonfiguration - dass sollte bei den monatlichen Raten ja nur 100 bis max. 150 € ausmachen, damit könnte ich leben.

Was mich aber extrem ärgern würde, wäre wenn die Inscription-Version jetzt - auch nicht in den nächsten 2-3 Monaten - garnicht mehr erhältlich wäre und ich meine Chance so gesehen knapp verpasst habe.

Vielleicht hat jemand ja gerade ein ähnliches Problem oder kann aus der Vergangenheit berichten.

Vielen Dank und ein hallo an alle natürlich :)

Ich glaube da hilft es vor allem einmal bei der Hotline anzurufen. Sind alle super nett und da wird man diese Aussagen treffen könnnen.

In der CbV Linie hat sich schon häufiger was geändert, z.B. neue Motoren dazu gekommen. Wieso XC90 Inscription jetzt fehlt kann dir hier wahrscheinlich niemand sagen :)

Oh, sehr interessant.

Der XC40 kostet jetzt 539€ statt 498€ pro Monat (bzw. für R-Design 639€ statt 615€) in der jeweils kleinsten Motorausstattung :D

am 21. März 2019 um 16:25

Ich denke mal, das auch der CbV-Konfi noch etwas Überarbeitung bedarf. Das sind derzeit ja völlig nackte Hunde, ein XC60 Inscription hätte nicht mla Parkpieper vorn, von einer Rückfahrkamera ganz zu schweigen und Pilot-Assist ist auch nicht drin. Ich kann mir nicht vorstellen, das dies Ernst gemeint ist

@stelen

Nein, das ist nicht mehr direkt Konfigurierbar weil das "Fertigpakete" sind. Wenn du dich am Ende zur "Zusammenfassung" durchklickst, dann siehst du unten eine Auflistung aller enthaltenen Pakete und Sonderaustattungen.

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