Calibra zu verkaufen
Hätte da was im angebot sieht mann nicht mehr oft.
Opel Calibra Finische Karosse mit dem gutem 16V. Dieser 16v hat kein klappern so wie es bei vielen ist (hydro) im kalten Zustand nein dieser 16V hat auch noch auf allen vier Zylinder Volle Kompression.Zahnriemen Wasserpumpe Batterie Domlager Fahrwerk Auspuff ab Kat NEU!!!! Bremsen top ! Innenraum Top Lack Top. 100 % Rostfrei noch NIE nachlackiert worden. Wirklich innen wie aussen sowie Motor fast wie am ersten Tag. Von diesem Unterboden kann Gegessen werden! Schauen sie ihn an fahren sie Probe einfach nur Begeisterung pur der Wagen.
Beste Antwort im Thema
4999 lol sind wir hier bei der versteckten Kamera?
Wenn Du 1500 bekommst kannste glücklich sein.
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von golflc7v
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLZitat:
Original geschrieben von sidt328
5000 euro für nen wald und wiesen cali 🙄mal davon abgesehen das es immer noch nen 18jahre altes auto ist.
Kann ich dir das mit den 100tkm nicht wirklich glauben
dann fängt es schon an mit den türpappen. wenn das ding doch so gut gepflegt wurde, warum sind sie dann kaputt gegangen?
In der fahrer tür ist übrigens ne delle.
wieso wird die beifahrer seite und der motor nicht gezeigt ??Von der tieferlegung und damit verbundenen kratzer am unterboden wird auch nix gesagt.
wieso kein unterboden schutz ??? selber abgekratz oder mal geschweißt worden der unterboden.
ach ja und das leder dingen vom handbremshebel sieht auch nicht nach 100tkm aus. vor allem da du sie ja anscheint kaum benutzt. Irgendwas ist da doch mega falsch bei deinem "super" angebot
EDIT: wenn der unterboden so toll ist warum sieht man nix davon. und wieso ist der bereich der a säule so ultra dreckig ?? da ist ja selbst mein haufen sauberer
100 TKM nachweisbar.
Vorbesitzer älterer Herr
Türpappen einfach weil sie nicht mehr so gut aussahen wie die jetzt.
Nicht ein Kratzer am unterboden Fahrwerk ist neu 8und es gibt Leute die das Auto fahren können)
Der Unterboden ist wie bei Werksauslieferung warum sollte das was gemacht werden und falls du es nicht verstehst 100% Rostfrei bedeutet nie Nachlakiert nie Geschweißt worden!
immer noch keine unterboden fotos. nun zeig doch mal den tadel losen unterboden.
Nur weil die karre nie lackiert wurde oder von außen nicht rostet heißt es nicht das er rost frei ist. genau so wenig hat das mythos "finne" was damit zu tun.
Darfür das der ja so toll gepflegt wurde ist mir der motor zu verbastelt. rotkäpchen und neuer gebrauchte LMM riecht doch stark nach heizer karre 🙄
Bist du im Fahrzeugbrief eingetragen?
Irgendwie denke ich das du ein Türkischer oder Arabischer zwischenhändler bist, liest sich jedenfalls so.
Ich musste gerade herzhaft lachen 😁
Nun, wo soll ich anfangen...?
Zum ersten liest sich die Beschreibung wie eine Reklame für ein Billigprodukt, dann gehört es sich nicht im Geschäftsgebaren die mögliche Kundschaft lächerlich zu machen (Zitat "LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL) wir sind hier nicht auf dem türkischen Basar. Der Preis stimmt hinten und vorne nicht, wie schon einer meiner Vorposter schrieb sind 1500 eine gute Orientierung wenn der Wagen ernsthaft den Besitzer wechseln soll. Zu guterletzt ist der Name auch deutlich schlecht gewählt wenn man einen Calibra an den Mann bringen will 😉
Ich fange mal mit einem ernstgemeinten Gebot von 1200,- an.
Der Thread gefällt mir 🙂
Im ernst, wenn er im guten Zustand ist dann VHB 2000 €
Wenn ich aber die Fensterkurbel sehe mit E-Schalter , Brüllkäpchen
Serviceheft vollständig? Unterbodenfotos?
Achja, jeder Calibra hat Rost, ich kenn das 😁 es gibt keinen ohne ^^
vg
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Zitat:
Original geschrieben von NOIRc14nz
Der Thread gefällt mir 🙂Im ernst, wenn er im guten Zustand ist dann VHB 2000 €
Wenn ich aber die Fensterkurbel sehe mit E-Schalter , Brüllkäpchen
Serviceheft vollständig? Unterbodenfotos?
Achja, jeder Calibra hat Rost, ich kenn das 😁 es gibt keinen ohne ^^
vg
Sorry hab den Thread verfolgt und war der meinung ihr alle macht ihm schon klar das der Cali höstens n´1000der wert ist.
Aber wo ich das hier gelesen hab fühlte ich , ich muss doch was schreiben.Sorry echt!Aber das mit dem Rost ist BULLSHIT!!!
Mein Calibra bj Okt. 1996 hat keine Blütte Rost.Nirgends!Und der Calibra von meinem Kollegen ist auch nichts zu sehen Oben wie Unten.Wurden halt immer geflegt seit dem kauf dierekt bei opel.
MFG
völlig peng. In den ganzen Hollräumen steckst du nicht drin.
Und da die rostvorsorge bei allen calis mehr schlecht als recht ist wird auch deiner rosten.
nur weil radläufe und Schweller von außen ok ist heißt es nicht das sie nicht gammeln. Gerade so sachen wie A säule und die träger unten drunter blühen vor sich hin. Sieht ja so gut wie keiner.
Vor 1,5 jahren im Winter haber ich mein Calibra komplett auseinander genommen (Kotflügel abgebaut, ganze innenraum und kofferraum Deckel)Da war nix und hab auch gleich so klein wie ich bin alle ecken und kannten mit hollraumversieglung versiegelt.
Ich kann von einem Rostfreien Calibra sprechen und jetzt steht er verdeckt seitdem in der scheune und wartet bis ich denn wieder fahren werde.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Ryutscha
Vor 1,5 jahren im Winter haber ich mein Calibra komplett auseinander genommen (Kotflügel abgebaut, ganze innenraum und kofferraum Deckel)Da war nix und hab auch gleich so klein wie ich bin alle ecken und kannten mit hollraumversieglung versiegelt.
Ich kann von einem Rostfreien Calibra sprechen und jetzt steht er verdeckt seitdem in der scheune und wartet bis ich denn wieder fahren werde.MFG
Unterbodenschutz auch abgekrazt ???
Leider ja! Möchte ich aber nie wieder machen immer dieses arbeiten mit indem man nur hoch guckt liegt mir nicht und das war auch nicht mal eben gemacht.Dan haste noch nicht mal nen Kompressor in der scheune und must alles mit dem Pinsel machen.
Wie geschrieben,ist halt ne Arbeit die niewieder machen möchte.
MFG
haste auch zwischen den ganzen blechkanten geguckt??? also die stellen wo das blech übereinander liegt.
Mag ja sein das dein cali so kein rost hat (also was schlimmes was man sieht) Aber generel von rostfrei zu sprechen halte ich einfach von sinnlos.
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
haste auch zwischen den ganzen blechkanten geguckt??? also die stellen wo das blech übereinander liegt.Mag ja sein das dein cali so kein rost hat (also was schlimmes was man sieht) Aber generel von rostfrei zu sprechen halte ich einfach von sinnlos.
ne da nicht da hab ich nicht.
MFG