Calibra Last Edition...zuschlagen!?
Hi,
insgeheim war der Calibra immer schon mein Traumauto und gerade jetzt steht einer beim Händler:
12.97er EZ Last Edition in Dunkelgrün, Leder,Klima, BBS Alus etc. also eben die Serienausstattung der LE.
120.000knapp runter (leider nur der X20XEV)
ausgeschildert mit voller Garantie, TÜV/AU, Vollgetankt etc.pp. für 5200€, ich denke also noch drückbar auf 4500-4700€ da ich in den letzten Jahren dort schon 5 Autos gekauft habe.
Einziges Manko: Ich hab einen knapp über 1 Jahr alten Neuwagen (Astra-H Caravan)...den würde er aber sicher zurücknehmen. Daran solls wohl nicht scheitern...den Platz im Kombi gebe ich für so ein schöne Auto mit gutem Gewissen auf.
Nun zu meinen Fragen:
- Finne hat ne neun in der Fgst-Nr.?
- Was ist zum X20XEV zu sagen...gute Pflege = sehr robust?
- Ich denke mit einem der wirklich allerletzten Modelle sollte es keine technischen
Probleme mit Kinderkrankheiten geben oder? Rost dürfte auch kein Tehma sein!?
- Ist der Preis realistisch!?
Und zu guter letzt: worauf sollte ich besonders achten und soll ich zuschlagen, insofern alles passt, oder doch lieber weiter suchen (Hätte tendenziell lieber einen V6 mit Gasanlage)
33 Antworten
Der "normale" "grinst" auch...😉
Die, die nicht grinsen, sind die Vor-Facelift.
Gruß
ich finde die Cliff / LE Stoßstange auch schöner.
hier nochmal zum Vergleich:
Ich finde, er wirkt mit der Cliff/LE irgendwie breiter und bulliger.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Vectra
Der "normale" "grinst" auch...😉
Die, die nicht grinsen, sind die Vor-Facelift.Gruß
Hi,
abgesehen vom Emblem- wo liegt bei der Frontschürze der Unterschied zwischen Vor-Facer und Facelift?
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Meines Wissens sind beide bis auf das Emblem identisch.
Gruß
find die serien-Facelift front auch so schon schön...sicher eine LE is auch fein; keine frage...mag aber meinen, so wie er is
Ich finde die Facelift-Optik auch besser als das Vor-Facelift.
Der Facer schaut edler aus, der Vor-Facer böser...
hier nochmal ein vor-facer im vergleich..
http://www.freewebs.com/calibra_turbo/Jan%20Calibra.jpg
und ohne Opel-emblem...
http://www.customcrew.de/.../calibra_front.jpg
Ich mag die VFL nur ohne Emblem. Außer Vorfacelift Haube mit Emblem und drunter die originale Cliff Schürze ohne Emblem.
Gruß
ich find die calis immer schön
egal ob vor oder nach facelift
Das gute am Cali ist, das man ihn bei Bedarf unheimlich schnell auf Facelift umrüsten kann... alte Stossi ab, neue dran, VOILA: The Facelift 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Choose Sagaris
Das gute am Cali ist, das man ihn bei Bedarf unheimlich schnell auf Facelift umrüsten kann... alte Stossi ab, neue dran, VOILA: The Facelift 🙂
Dann aber mit zwei Emblemen. 😉
Gruß
dann lieber alte haube mit emblem ab neue dran
Voila : The Tuning 😁
Ach,
da wir gerade beim Thema Stossstangen sind: was dürfte eine gebrauchte beim Schrotti kosten?
BG
CS
Bei uns kostet sowas um die 50 €. 🙂
Gruß