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Cadillac seville elegante bj 80

Chevrolet
Themenstarteram 24. März 2014 um 7:40

Servus,

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines 80er Cadillac seville elegante

mit dem schönen 6l v8 ohne die anfällige Zylinderabschaltung.

zu meiner Frage:

Der Cadillac stand rund zwei Jahre unbewegt in einer Garage.

Mit Starthilfe, sprang er auch relativ gut an und lief ordentlich.

welche arbeiten erfordert solch eine lange Standzeit?

Mfg Robert

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47 Antworten

Hallo Leute,

ich habe auch einen Cadillac Seville Elegante bj. 1980.

Ich muss bei mir jetzt alle Flüssigkeiten wecheln, da ich das Auto leider schon Jahrelang nicht mehr bewegt habe.

Welches Öl und wieviel kommt in den Motor?

Welche Bremsflüssigkeit?

Welche Kühlflüssigkeit?

Ich möchte gern nächstes Jahr wieder eine kleine rude fahren. Jetzt kommt ja der Winter, da kann man ja viel fahren ;)

Gruß aus Leipzig!

Chris

am 5. Oktober 2015 um 5:42

Hi,

Ich habe in meinem 80er Seville 15w40 Motorenöl drinn.Darüber,welches Öl das richtige ist,gibt es aber unendlich viele Meinungen.

Bin mir nicht sicher,müssten aber 6l reingehen.

Bremsflüssigkeit habe ich bei mir noch nicht gemacht,daher kann ich dazu nichts sagen.

Kühlmittel ist bei mir blaues drinn,grünes kann auch rein.

 

Hast du Fotos von deinem Caddy,dann her damit.

 

Viele Grüsse

Hey,

erstmal vielen dank dafür. Ist 15w40 nicht etwas dick? Und 6l Öl nicht etwas wenig? Bei der mänge, des Öl`s its es halb so wild, das seh ich ja, wenn ich es raus lasse. Habe ihn gestern mit einem Trailer von Garage zu Garage gebracht und danach hatte er leider einen Ölfleck drunter. Wo bestellt ihr denn Dichtungen und sowas?

Fotos kommen in den nächsen Tagen bestimmt noch.

Gruß Chris

GM Motoren fahren meistens 5W30. Da die meisten alten V8 eh nicht auf Vollstoff ausgelegt sind braucht man da auch kein super hitzebeständiges Öl. Dafür sind die Ölmengen meist viel zu knapp bemessen. In meinen Small Block geht nicht mehr rein wie in einen handelsüblichen Kleinwagen. Da tut man gut daran Ihm das richtige Öl zu gönnen und Ihm vor allem keine Vollgasorgien zuzumuten.

Habe was im Netz gefunden. Mit 6L Öl bist du gar nicht so falsch ;)

Engine lubricant oil capacity:

6.6 liter / 7 U.S. qt / 5.8 imp. qt

Engine coolant capacity:

17.4 liter / 18.4 U.S. qt / 15.3 imp. qt

Fuel tank capacity:

87 liter / 23 U.S. gal / 19.1 imp. gal

http://www.automobile-catalog.com/.../...le_elegante_6_0l_v-8_efi.html

am 6. Oktober 2015 um 9:23

Hi,

Stell mal ein paar Bilder von deinem Seville rein.

Wenn du mal Zeit has,könntest du bei deinem mal schauen,wo die lamdasonde sitzt?!

Danke und grüße

Hey,

ich habe mal Fotos gemacht. Also ich sehe da keine Lambdasone ;)

Gruß Chris

am 7. Oktober 2015 um 19:07

Dank dir für die Fotos.

Kann auch keine erkennen und bei mir das gleiche Bild.

Laut meinem Service Manuel müsste er aber eine Lambdasonde haben.

Hab bei Rockauto eine bestellt,die speziell für den 6,0l Cadillac Motor sein soll und dann ist da keine am Auto.

Ich dreh noch durch.

 

Grüsse

Dann zurück schicken und gut ist ;).

Was willst denn damit?

am 8. Oktober 2015 um 7:10

Wenn er einen Kat hat, wird er auch eine Lambdasonde haben. Oder liege ich da falsch? Und Kat hat er sicher.

Und wenns ein U-Kat ist? BJ 80 würde dafür sprechen.

am 8. Oktober 2015 um 8:01

Zitat:

@Dynamix schrieb am 8. Oktober 2015 um 09:17:03 Uhr:

Und wenns ein U-Kat ist? BJ 80 würde dafür sprechen.

Das ist natürlich auch gut möglich. Bis wann wurden die denn in den US-Cars noch verbaut?

Dann hat mein '78 Seville vermutlich auch ein U-Kat?

U-Kats waren zu der Zeit noch üblich. Ich weiß das die in Europa erst vermehrt Ende der 80er/Anfang 90er aufgetreten sind. Wie das in den USA war müsste ich mal schauen.

am 8. Oktober 2015 um 8:56

Vermutlich hat der 6,0 Liter erst ab 1981 eine Lambdasonde. Er wurde 1981 ja auch erst mit einer Einspritzung ausgestattet. 80 ist ja noch mit Versager.

am 8. Oktober 2015 um 9:52

Mein 78er Seville hat aber bereits elektronische Einspritzung. Bist du sicher, dass der 2.Gen Seville einen Vergaser hatte? Der Seville war ja immer der teuerste Cadillac im Sortiment.

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