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Caddy 4 Facelift 2015 - alle Artikel, Vorstellungen und Testberichte

VW Caddy 4 (SA)
Themenstarteram 5. Juni 2014 um 12:31

Bei AB gibt es Bilder von getarnten Versuchsträgern und Mutmassungen: Hier klicken!

Beste Antwort im Thema

Es ist schon erstaunlich, was ein Stadtlieferwagen alles können soll und im Gegenzug kosten darf. Man könnte ja das Gefühl bekommen, einige Caddy-Fahrer wurden gezwungen, sich so ein "schlechtes, viel zu teures" Auto zu kaufen, oder die die es gatan haben sind bescheuert...

In seinem Segment bietet er die meisten Ausstattung-, Motor-, und Antriebsversionen. Ein größerer Benziner ist dringend nötig, aber ich bezweifle, dass dieser wirklich oft verkauft werden würde, da die Mehrheit der Caddy-Käufer eher preissensibel ist. Dass ein Caddy günstiger angeboten werden kann, zeigen ja die alljählichen Sondermodelle, anscheinend gibt aber nicht die Notwendigkeit, die Preise dauerhaft zu senken. Die Sitze sind m.E. in den Wettbewerbsfahrzeugen auch nicht besser als die Polo-Sitze. Es muss sich halt jeder die Frage stellen (und hoffentlich beantworten) was er denn möchte. Für mich gibt es im Moment in der Summe der Eigenschaften kein besseres Fahrzeug in diesem Segment, obwohl er das älteste und teuerste Fahrzueg im Segment ist. Weder die Franzosen Berlingo, Kangoo, Citan, Dokker und Partner, oder die Italiener Doblo und Combo können mich überzeugen (wenn überhaupt der Dokker über den Preis). Das ist aber meine persönlich Meinung. Ein Roomster auf Caddy-Basis wäre ggf. eine Alternative, wenn der Preis passt (bei der aktuellen Skoda-Preispolitik wage ich das aber zu bezweifeln, wird wenn er denn kommt wohl auf Soccer-Niveau liegen).

Für das Facelift wünsche ich mir neben den erwähnten Benzinern 1,4TSI (125 und 140PS gerne mit DSG), eine höherwertigere Armaturentafel und was meine Kinder schön fänden wären versenkbare Fenster hinten. Zum Abschluß noch ein enfacheres Sitzsystem, speziell für die dritte Sitzreihe und fertig ist es. Fromme Wünsche, die wohl leider nicht erhört werden.

P.S. Ich wollte nur mal sagen...

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Na ja, Caddy 4 finde ich ja übertrieben. Nachdem ich die Fotos aus Poznan kurz gesehen habe, sag ich mal: Facelift. Innen deutlich mehr als außen. Von hinten gab es allerdings noch keine Fotos - vielleicht war das das Präsentationsmodell noch nicht fertig ;-)

Mit den Assistenzsystemen wird sich der Preis in schwindelnde Höhen treiben lassen. Und das Sondermodel zur Produkteinführung hört sich sehr nach Show an.

Die PKW-Varianten werden innen richtig schick.

Und der 1,4-LIter-TGI ersetzt den 2,0-Liter-Ecofuel-Motor.

Markteinführung des Facelift ab Ende Juni 2015.

Jens

Es ist eben ein Facelift und keine Neukonstruktion.

Der Innenraum gefällt mir auf den ersten Blick, wie es auf den zweiten aussieht muß

man mal in natura begucken. Ich hatte einmal ein Festeinbaunavi, davon bin ich kuriert.

Von daher ist mir egal wie hoch oder tief das Navi sitzt. Die länglichen Lüftungsdüsen

gefallen mir und sind zeitgemäß, das Lenkrad läßt Hoffnung bei mir aufkeimen.

Das läßt sich sicher auch in den Vorgänger einbauen. Generell mag ich kantige Formen,

aber irgendwie will das Mittelteil nicht zur Front- und Heckpartie passen. Das (noch)

aktuelle Modell wirkt etwas schlüssiger. Der "Neue" wird aber sicher seine Käufer finden.

Hauptsache der Stauraum und die Schiebetüren bleiben. Die Nicklichkeiten des Alten

auch die den Neuen sein, denn die Bauart beibt die gleiche. Das ist doch tröstlich, oder?

Das ist nur ungewohnt und legt sich, wenn man den NachFL öfter im Alltag begegnet.

Ging mir mit dem jetzigen Fiesta auch so.

Ich denke schon, dass es mehr ist, auch wenn es optisch nur nach FL aussieht.

Nach den Infos ist ja die Bodengruppe deutlich modifiziert und die Elektronik die des MQB.

Da ist schon ne Menge passiert, viele Gleichteile zum FL dürfte es nicht mehr geben.....und der :) kann zukünftig auch ne Standheizung einbauen, wie es bisher nur ab Werk ging.;)

Ist zwar völlig OT, aber der aktuelle Fiesta hat mit dessen Vorgängern so gar nichts

mehr gemein - bis auf den Namen. Die praktische kleine, variable und übersichtliche

Damenhandtasche wurde zugunsten einer zugegeben sportlichen Optik geopfert.

Ich kenne mindestens eine Dame die sich garantiert keinen Fiesta mehr kaufen wird.

Genauso kenne ich mindestens 10 Senioren die sich auch keine A-Klasse mehr kaufen

werden und einen der den Niedergang der ehemals sehr begehrten Geländewagen -

jetzt neudeutsch SUV - betrauert. Was nützt die schönste Designikone wenn dieser

Gebrauchsgegenstand einfach nicht mehr im Alltag zu gebrauchen ist?

Übrigens, wir haben den 5. Februar und die Kapuze ist immer noch drauf! Da bin ich

extra lange auf um die "Premiere" nicht zu verpassen und dann ist der Knopfdrücker

eingepennt. Geht ja gar nicht! Gute Nacht!

Wenn ich das auf den Fotos richtig erkenne, bleiben die tollen großen Außenspiegel nur bei der Nutzfahrzeug-Variante. Die Pkw-Versionen scheinen leider mickrige Rückspiegel wie bei Pkw üblich zu bekommen. Schade. Damit zeigt sich dann die erste Verschlechterung des Facelifts.

Jens

Hallo,

 

also das was ich da seh gefällt mir gar nicht.

Front und Cockpit haben ziemliche Ähnlichkeit mit dem Golf Sport Van und der sieht ziemlich besch..... aus.

Die großen Spiegel sind auch weg und was denkt sich vw für so ein Auto einen 1 Liter dreizylinder zu verbauen ??

Solange das Auto dann einen 45 KM/H Aufkleber hinten bekommt passt es ja dann. Sorry, das Vorgängermodell war dann wohl mein letzter Caddy.

 

Es tut mir weh was mit dem Caddy passiert ist.....

 

 

Matthias

Kein Wickeln mehr auf der Ablage im Kofferraum...

Zitat:

@Happy Rescue schrieb am 5. Februar 2015 um 06:32:07 Uhr:

Hallo,

also das was ich da seh gefällt mir gar nicht.

Front und Cockpit haben ziemliche Ähnlichkeit mit dem Golf Sport Van und der sieht ziemlich besch..... aus.

Die großen Spiegel sind auch weg und was denkt sich vw für so ein Auto einen 1 Liter dreizylinder zu verbauen ??

Solange das Auto dann einen 45 KM/H Aufkleber hinten bekommt passt es ja dann. Sorry, das Vorgängermodell war dann wohl mein letzter Caddy.

Es tut mir weh was mit dem Caddy passiert ist.....

Matthias

Ich hab's an anderer Stelle schon geschrieben.....bis du Ersatz für den jetzigen brauchst, ist doch längst die "echte" 4. Generation da.

Zitat:

@mingi schrieb am 5. Februar 2015 um 07:44:39 Uhr:

Kein Wickeln mehr auf der Ablage im Kofferraum...

Bist du 2,40 m groß?

Das war doch schon vorher ne bescheidene Höhe dafür.

Da nahm man doch eher mit dem Kofferraumboden vorlieb.

Nur wie kommst du darauf, dass das nicht mehr gelingen soll?

Ahhhhh.....jetzt auf den AutoBlöd-Bildern sehe ich es.....da gibt es ein Rollo.:)

...weiter geht's....

http://www.autobild.de/.../...tosalon-genf-2015-sitzprobe-5580326.html

:eek: ....der Öffnungstaster für die Kofferraumklappe bei den Kennzeichenleuchten?

Ist die Position dafür nicht etwas zu hoch?

Braucht jemand ne FIN vom NachFL.....da gibt's eine im Türholm der Fahrertür (Bild 11).:cool:

Umklappbarer Beifahrersitz.....ENDLICH.

Auch nett...die Tischchen an den Vordersitzen.

Haben die Diesel jetzt eigentlich zwangsweise AdBlue an Bord?

Erstaunlich....selbst auf den AB-Bildern sind die Blattfedern nicht zu sehen. Insgesamt fehlt da aber auch noch einiges an Luft in den Radhäusern. Der neue wird doch wohl nicht soviel tiefer liegen als die Vorgänger. Das dürfte schon mehr oder annähernd soviel sein wie mit nem ProKit zu erreichen ist.

Ich sag nur: LED Rückleuchten: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/.../...73411494230056553_n.jpg?...

Edit: Mehr Schein als sein, sind wohl doch nur Glühbirnen drin

Zitat:

@PIPD black schrieb am 5. Februar 2015 um 07:56:43 Uhr:

...weiter geht's....

http://www.autobild.de/.../...tosalon-genf-2015-sitzprobe-5580326.html

:eek: ....der Öffnungstaster für die Kofferraumklappe bei den Kennzeichenleuchten?

Ist die Position dafür nicht etwas zu hoch?

Braucht jemand ne FIN vom NachFL.....da gibt's eine im Türholm der Fahrertür (Bild 11).:cool:

Umklappbarer Beifahrersitz.....ENDLICH.

Auch nett...die Tischchen an den Vordersitzen.

Haben die Diesel jetzt eigentlich zwangsweise AdBlue an Bord?

Erstaunlich....selbst auf den AB-Bildern sind die Blattfedern nicht zu sehen. Insgesamt fehlt da aber auch noch einiges an Luft in den Radhäusern. Der neue wird doch wohl nicht soviel tiefer liegen als die Vorgänger. Das dürfte schon mehr oder annähernd soviel sein wie mit nem ProKit zu erreichen ist.

Also mein Caddy hat schon seit einem Jahr einen umklappbaren Fahrersitz sowie Beifahrersitz :D

Hoecker windoofer....Sie sind raus:p:D

Zitat:

@PIPD black schrieb am 5. Februar 2015 um 07:56:43 Uhr:

http://www.autobild.de/.../...tosalon-genf-2015-sitzprobe-5580326.html

Die Autoblöd-Website ist komplett ausgefallen. Und bei VWN ist noch (08:30) alles verhüllt.

Upsi.....war ich das etwa?:D:D......über Fratzebuch gibt es die Bilder auch...zumindest 5 vom 30.

https://www.facebook.com/.../caddy?...

EDIT: AB ging jetzt gerade wieder

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