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Caddy 4 Facelift 2015 - alle Artikel, Vorstellungen und Testberichte
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Beste Antwort im Thema
Es ist schon erstaunlich, was ein Stadtlieferwagen alles können soll und im Gegenzug kosten darf. Man könnte ja das Gefühl bekommen, einige Caddy-Fahrer wurden gezwungen, sich so ein "schlechtes, viel zu teures" Auto zu kaufen, oder die die es gatan haben sind bescheuert...
In seinem Segment bietet er die meisten Ausstattung-, Motor-, und Antriebsversionen. Ein größerer Benziner ist dringend nötig, aber ich bezweifle, dass dieser wirklich oft verkauft werden würde, da die Mehrheit der Caddy-Käufer eher preissensibel ist. Dass ein Caddy günstiger angeboten werden kann, zeigen ja die alljählichen Sondermodelle, anscheinend gibt aber nicht die Notwendigkeit, die Preise dauerhaft zu senken. Die Sitze sind m.E. in den Wettbewerbsfahrzeugen auch nicht besser als die Polo-Sitze. Es muss sich halt jeder die Frage stellen (und hoffentlich beantworten) was er denn möchte. Für mich gibt es im Moment in der Summe der Eigenschaften kein besseres Fahrzeug in diesem Segment, obwohl er das älteste und teuerste Fahrzueg im Segment ist. Weder die Franzosen Berlingo, Kangoo, Citan, Dokker und Partner, oder die Italiener Doblo und Combo können mich überzeugen (wenn überhaupt der Dokker über den Preis). Das ist aber meine persönlich Meinung. Ein Roomster auf Caddy-Basis wäre ggf. eine Alternative, wenn der Preis passt (bei der aktuellen Skoda-Preispolitik wage ich das aber zu bezweifeln, wird wenn er denn kommt wohl auf Soccer-Niveau liegen).
Für das Facelift wünsche ich mir neben den erwähnten Benzinern 1,4TSI (125 und 140PS gerne mit DSG), eine höherwertigere Armaturentafel und was meine Kinder schön fänden wären versenkbare Fenster hinten. Zum Abschluß noch ein enfacheres Sitzsystem, speziell für die dritte Sitzreihe und fertig ist es. Fromme Wünsche, die wohl leider nicht erhört werden.
P.S. Ich wollte nur mal sagen...
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801 Antworten
der Innenraum ?
Na da ist doch eine Herausforderung ...für dich !
Nee, RL umrüsten ist Geschichte.
Muss man auch mal live sehen, erstmal sehen sie sehr "raufgeklatscht" aus.
Stoßstange hinten könnte was werden. ;)
Zitat:
@blue daddy schrieb am 4. Februar 2015 um 18:25:00 Uhr:
Nu ja, das sieht insgesamt noch sehr nach Photoshop aus.
Na , da hast du dir aber länger keine Prospekte aus dem Autohaus geholt ... das ist ALLES Photoshop , leider !
Daher muß man wohl warten bis das Fzg. beim Händler zu bestaunen gibt ...
Das ist doch Schnee von gestern.:p
Guck mal in diesen Thread eine Seite zuvor.;)
Der Innenraum hat gewonnen - wobei ich die hochgezogenen Seitenwangen der
Mittelkonsole nicht so gut finde. Warten wir´s ab ob Photoshop richtig gelegen hat.
Die Skoda-Sicke in der Heckklappe wird den Dreck so richtig ansaugen, den Spoiler
finde ich nett. Wie gesagt, abwarten...
Zitat:
@lapalomaohe schrieb am 4. Februar 2015 um 19:07:41 Uhr:
der Innenraum ?
Na da ist doch eine Herausforderung ...für dich !
Wenn es das bei 321 gibt, kann man das mit Sicherheit problemlos einbauen, hatte meins ja auch schon des öfteren draußen.
ABER: Mein Caddy Bj. 2004 ist elektronisch und im Fahrerraum komplett auf Facelift umgebaut und wird wohl (bis auf Nebelscheinwerfer, die kommen am Wochenende rein) keine weiteren Umbauten mehr erfahren. Ich werde wohl im Sommer ins Audilager wechseln. Liebäugel da mit einem A6 2.7 TDI Kombi.
Mal meine Umbauten im Überblick:
- Mittelkonsole Touran
- Türverkleidung Touran
- Multifunktionslenkrad
- MFA+ weiß
- GRA
- Scirocco Sitze
- Sitzheizung
- Standheizung mit Funkfernbedienung
- Handschuhfach
- Fußraumbeleuchtung
- Umfeldbeleuchtung
- Spiegelheizung
- Türwarnleuchten
- FSE Premium
- RCD310
- Golf 6 Climatronic
- Stoffhimmel
- Neue Motorhaube, Kotflügel, Fahrertür, Heckklappe, Lackierte Schiebetürleiste + Edelstahlschiene
- Lackierte Türgriffe
- Schiebetürführung lackierte Blende
- (Nebelscheinwerfer)
- Audi A6 Ladesystem
- Cross Caddy Rückleuchten
- AGR deaktiviert
- Regen/Lichtsensor
Bin jetzt eigentlich ganz zufrieden damit :)
Echter Luxus wäre allerdings wenn es für den Kastenwagen hintere Radhausverkleidungen gibt, denke das kann jeder Kastenwagenfahrer unterschreiben.
Häh? Alles umgefrickelt und nu wech?
Bist du verrückt?:confused::p
An sonnem A6 is doch nix zu tüddeln dran.:D
Zitat:
@PIPD black schrieb am 4. Februar 2015 um 20:01:22 Uhr:
Häh? Alles umgefrickelt und nu wech?
Bist du verrückt?:confused::p
Ka, wird elektronisch ziemlich langweilig, gibt nichts mehr zu machen. Einzig ein 2.0 TDI 170PS und den chippen auf 250PS würde mich reizen, da habe ich dann aber ein echtes Versicherungsproblem. Crashe ich den Caddy bekomme ich nen Witz, Crashe ich den Audi bekomme ich deutlich mehr.
Ich habe halt die Wahl:
Caddy auf 2.0 TDI umbauen
oder
Audi A6 2.7 TDI
preislich ist das das selbe.
Auch wenn es jetzt OT geht: da gibt's ja für die Versicherungen diese tollen Gutachten.....du dürfte es mehr werden als nur n Keks......und 2 Liter? Paßt da nicht etwas besseres rein?
2 Liter ist ja schon fast Plug'n'Play bei dir.:D
Zitat:
@lapalomaohe schrieb am 4. Februar 2015 um 17:45:41 Uhr:
Sind zwar keine richtigen Fotos ...
Da ändert sich einiges ...guckt mal
http://www.autobild.de/.../...ddy-autosalon-genf-2015-5579897.html?...
Somit auf die gleiche Linie wie der T6 getrimmt. Kommt vielleicht auch nicht zu 100% so im PKW-Bereich, doch werden sie hoffentlich mehr als nur die Leuchten geändert haben :)
Die Rückleuchten sehen krass bescheuert aus. Der Rest ist OK. Bzgl. Innenraum warte ich auf Fotos von besseren Ausstattungen.
Sieht hinten alles irgendwie angebastelt aus. :o
Man sieht schon, daß auf Skoda getrimmt wurde. Vorn und innen schaut's gut aus.
Zitat:
@PIPD black schrieb am 4. Februar 2015 um 20:07:47 Uhr:
Auch wenn es jetzt OT geht: da gibt's ja für die Versicherungen diese tollen Gutachten.....du dürfte es mehr werden als nur n Keks......und 2 Liter? Paßt da nicht etwas besseres rein?
2 Liter ist ja schon fast Plug'n'Play bei dir.:D
Beim Diesel gibt es da leider nicht viel mehr. Einzig der 2.5 TDI mit Bi-Turbo aus dem T5 könnte passen.
Den 170er CR würde ich natürlich auch komplett überarbeiten: Garret Turbo, DPF raus, AGR raus und dann die Software anpassen, aber mir etwas zu teuer, da ich dann auch unbedingt noch die Bremsen inkl. Radlager, Getriebe und Fahrwerk machen darf.
Wegen den neuen Rückleuchten:
Ich finde es schaut auf den Photoshopbildern schlecht aus, liegt aber daran, das zu dem Zeitpunkt, wo die Bilder entstanden sind noch nicht das Design Final fest stand.
Auf dem Erlkönig finde ich die schon ok. Ich vermute jetzt mal: VW hat an den Erlkönig die Version für den Kastenwagen geschraubt, an den Family kommen dann LED Rückleuchten, die mit Sicherheit optisch ansprechend sind.
Das Radio sitzt immer noch viel zu tief und nach wie vor kein digitaler Tacho. :(
Und ob es mit LED-Scheinwerfern etwas wird?
Von kräftigen Motoren steht auch nichts in der Beschreibung. Naja, warten wir einfach mal ab...