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Caddy 3, 13 Jahre, 100.000 km
Gestern war der Caddy (EZ 7.2010, 99.300 km) in der Werkstatt:
- HU/AU: Bestanden ohne Mängel
- Inspektion: Motoröl, Bremsflüssigkeit, Filter, etc.
- Neue Reifen: 4x Conti Allwetter in 225/45 17 (ca. 5.000km im Jahr)
Gesamtkosten: knappe 1.400,- EUR in einer VW-Werkstatt
Für die HU war keine Vorbereitung notwendig. Ich kann mich nicht erinnern, jemals Bremsklötze oder Scheiben bezahlt zu haben. Irgendwann, vor wenigen Jahren, wurde die Batterie erneuert, sonst gab es nie einen Defekt. Auch die Abgasanlage ist noch das Original-Teil.
Ich hatte vor dem fahrenden Schuhkarton schnellere, grössere und/oder komfortablere Fahrzeuge, aber der Caddy bot für meinen Bedarf der letzten über 10 Jahre das beste Gesamtpaket - bin insgesamt sehr zufrieden.
Eigentlich sollte der Caddy nur drei Jahre bei mir bleiben. Umso mehr freue ich mich, bei der Bestellung zahlreiche Kreuzchen gemacht (DSG, Tieferlegung, Sitzheizung, MFA, etc.) und diverse Teile nachgerüstet zu haben (Innenverkleidung, Motordämmung, Innenbeleuchtung, etc.).
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1 Antworten
Sowas liest man doch gern. Als wir unseren Caddy damals gekauft haben, war er auch genau passend, aber die Anforderungen hatten sich dann geändert und dann passte es einfach nicht mehr.
Auf viele weitere unfall- und sorgenfreie Jahre.:)
