Caddy 04 GRA nachrüsten
Habe den GRA Hebel nachgerüstet. Ím Motorsteuergerät habe ich die GRA aktiviert.
Das Lenksäulensteuergerät meldet auch laut VCDS wenn man die Tasten betätigt.
Jedoch wenn ich die GRA aktiviere, blinkt die Lampe kurz auf und geht direkt wieder aus. Ich vermute das da noch ein Kabel gezogen werden muss.
Folgendes habe ich für den Golf V gefunden:
http://anleitungen.team-dezent.at/g5_gra_nachruesten.pdf
Im Golf V bis BJ 06 muss man da wohl ein Kabel ziehen. Ist das im Caddy auch so?!?
81 Antworten
Das ding hat nur einen einzigen knopf. Mit f8 ist da nicht viel. ..was für ein Betriebssystem das ist weiss ich leider nicht
Bin von einem Läppi ausgegangen, sorry; hatte übersehen, dass es ein VAS ist. Bei deinem VAS scheint ein Speicherproblem vorzuliegen. Da du selber schon einiges versucht hattest (Neustart und Akku raus), was in dieser Situation die Erste Hilfe gewesen wäre. Tiefer müsste dann jemand vor Ort rein gehen!
Hallo Leute,
da es hier ja offensichtlich einige Experten zum Thema Caddy und GRA nachrüsten gibt hoffe ich bei euch Hilfe zu finden. Ich hab ´nen Caddy aus 2008 mit dem 2,0 TDI mit 140PS. Habe letzte woche den Hebel für die GRA nachgerüstet, alles in den Steuergeräten angepasst und trotzdem funktioniert das Ding nicht. Fehlermeldungen bzgl. GRA bekomme ich nicht. Wenn ich im LSSG die erw. Messwerte ansehe dann sehe ich auch die Funktion der Schalter für GRA (Hauptschalter, +/-) aber bei Status GRA steht n.v.
Kann mir einer von euch bei der Lösung des Problems helfen???
Ich habe gleich mal noch einen VCDS-Scan mit angehängt da das ja recht Hilfreich zu sein scheint! ;-)
Liegt "das Kabel"?
Das berühmte? 😉
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Bin grade nochmal am prüfen, ich hatte zwar beim Einbau des Lenkstockschalters im Stecker vom LSSG geschaut aber bin ja nicht perfekt. Vielleicht habe ich ja ein falsches Kabel gesehen oder so. Mit Mitte 30 lassen die Augen ja schon etwas nach!! :-D
Glaube PIN 13 am LSG.
Kastenwagen?
Programmierung auch im MStG?
Richtiger LWS verbaut?
LSSTG gewechselt oder vorhanden gewesen?
Also das laut Scan verbaute LSG ist zumindest nen Midline was die GRA unterstützt.
Ja, ist ein Kasten. LSSG war vorhanden, MFA auch. Lenkwinkelsensor habe ich dementsprechend nich gewechselt/wechseln müssen. Im Moment bin ich grade auf der Suche nach dem ominösen "Blauen Stecker". Sollte mir vielleicht wirklich mal ne neue Brille kaufen. An mein Motorsteuergerät kommt man definitiv nicht vom Innenraum aus ran, das sitzt mittig im Wasserkasten!!!
Guck doch einfach ob der Pin 13 am LSG belegt ist 😉 🙄
Das sollte auch so in der FAQ stehen bzw. dort drüber zu finden sein.
Motorsteuergerät habe ich programmiert. Kommt nichtmal ein Fehler das keine Kommunikation mit dem LSSG besteht oder so. Ich habe hier schon mehrfach gelesen das bei einigen die Kontrollleuchte für die GRA kurz aufleuchtet, das hat meine auch noch nicht gemacht. Gibt es das Kombiinstrument auch ohne diese Leuchte??
Nein, das hat immer die Leuchte, nur die Logik wann diese leuchtet wurde geändert.
Bei den älteren leuchtet diese bei eingeschalter GRA permanent und bei den neueren nur bei aktiver GRA.
Pin 13, schwarz/weißes Kabel ist vorhanden!
Wo kommt denn der neue Blinklichtschalter her ?