Cabriovergleich (Optik) A5, E-Klasse & 3er
Hallo,
ich will hier keinen Glaubenskrieg entfachen.. und ja ich weiss gerade das Thema Optik ist individuelle Geschmackssache..
Mir ist auch klar, dass je nach Forum die Meinungen stark auseiannder gehen werden....
Aaaaaber ich bin ehrlich an Eurer Meinung interessiert. Rein Optisch gesehen.. welcher der tollen Wagen gefällt Euch besser und wieso?
Ich habe mal ein paar Ansichten zusammengestellt. Feel free to comment.
Und ja, ich bin gerade echt am grübeln welchen ich mir bestellen werde. Die Entscheidung muss ich aber final alleine mit mir ausmachen.
Trotzdem bin ich neugierig auf Eure Meinung.
Grüße
zz-z4ever-zz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Dumm nur, das BMW in allen Modellreihen die allermeisten 3.0 R6 Motoren durch aufgeblasene 2.0 4-Zylinderturbos ersätzt und dummerweise die nächste Generation des 1er in Zusammenarbeit mit PSA entstehen soll, wobei dieser dann FRONTANTRIEB und einen PSA-Motor bekommen soll.
Nene, da werden die BMW Fans sich auch diese Sachen noch schönreden.
Das war doch klar, dass sowas kommt. Egal wo man erwähnt, dass in den Audis ein VW-Motor arbeitet, was Tatsache ist, wird von den VW (Audi) - Fahrern gleich mit dem PSA-Motor "zurückangegriffen". Ihr seid doch so lustig alle, ich lache mich schlapp.
Ich kläre dich, Unwissenden, etwas auf bzgl. des Motors, den du meinst.
BMW und PSA sind eine Kooperation eingegangen, die auch den Motorenbau beeinflusst. Soweit, so gut. Die Motoren werden in Frankreich und in Birmingham bei MINI gefertigt und zusammengebaut, dann in die jeweiligen PSA-Fahrzeuge und in den MINI hineingepflanzt. Es gibt verschiedene Ausbaustufen mit unterschiedlichem Hubraum, Leistung. Nun, seit Neuem, hat BMW den N13-Motor entwickelt. Dieser Motor arbeitet im F20 (BMW 1er) und im F30 (BMW 3er). Diese Motoren (N13) sind quasi der kleine Bruder vom N20. Die komplette Technologie - Doppel-VANOS, Valvetronic, BMW-HPI und Twin-Scroll-Lader wurden vom N20 übernommen. Alleine der Hubraum ist anders und genau DAS unterscheidet den N13-Motor vom N20-Motor. Der hat nämlich 1,6 Liter Hubraum, wo der N20-Motor einen 2,0 Liter Motor hat. Demnach ist alleine der Zylinderkopf vom N13-Motor anders -> also wurde dieser vom MINI (N18-Motor intern genannt) übernommen und in Birmingham produziert -> dann zusammengebaut. Der N13-Motor basiert komplett auf dem N20-Motor, alleine der Zylinderkopf ist vom MINI-Motor.
Also bitte ich dich, in Zukunft nicht so viel AudiBlöd zu lesen - die schreiben nämlich NUR Unsinn und in jedem zweiten BMW-Artikel steht, dass BMW einen PSA Motor drinnen hat, was ABSOLUTER Schwachsinn ist. Bitte halte dich mit deinen falschen Aussagen bzgl. BMW-Motoren zurück.
Noch was für die anderen:
80% der Schreibenden hier gehen nur auf die optischen Details und generell die Optik ein. Auch die Probleme der jeweiligen BMW-Modelle werden hier aufgezählt.
Mir persönlich geht es absolut nicht darum, welcher Motor langlebiger ist, wobei ich "stef320i's" Beitrag gut fand und dies 100% zutrifft und sehr meine Meinung teilt! Wie gesagt, es ist in dem Fall egal, ob nun ein TSI-Motor oder ein BMW-Motor (!) langlebiger ist. Es geht mir persönlich um die generelle Antipathie der Marke Audi - welche bei mir sehr stark ausgeprägt ist. Dies hat gute Gründe. Wie viele hier wissen, beschäftige ich mich viel mit Autos (BMW), lese aber natürlich auch Blogs und andere Sachen, sowie technische PDFs etc. von anderen Herstellern (auch Audi, Benz). Und ich kann es einfach nicht lassen, diese Antipathie an den Tag zu bringen - es geht einfach nicht.
Audi ist in meinen Augen eine Mitläufer-Fraktion, welche unbedingt oben "mitmischen" wollen, es aber nicht schaffen - es ist nicht möglich. Das Einzige, was Audi auch in Eigenregie entwickelt hat, ist der quattro-Antrieb - der ganz okay ist - ehrlich, habe nichts gegen diesen Antrieb, auch wenn Audi Probleme hat beim Abstimmen und teilweise beim RS3 vorne breitere Schlappen benötigt, als hinten - es ist zwar peinlich, aber gut.
Seht euch doch mal den "M 275 E 60 AL" Benz-Motor an. Das ist eine Wucht, ich habe großen Respket vor dem Motor (Unimog, ja, odi, passt schon 😁) - oder seht euch mal die Leistungsdaten, den Sound und die Leistungskurve des BMW S85B50 Motors an. Oder auch den S62/63/65-Motor. Das sind Motoren, die einfach immer wieder geil sind und auch immer wieder auf's Neue faszinieren. Einzeldrosselklappen, M-Vanos, M-Ansaugung, M-Ansprechverhalten - sowas hat Audi nicht zu bieten.
Audi bringt einen V10 (vom Lambo) und es ist einfach nur stink langweilig - es interessiert keinen Menschen - den Motor bin ich 2005 im Gallardo Spyder gefahren (V10 etwas über 500 PS) - und ? Nun kommt der im R8 als "GROSSE" Ankündigung und als "GROSSES" Fest, WOW - Audi hat einen Motor entwickelt -> FEHLANZEIGE!
Damit ihr es besser versteht, was ich meine (okay, AudiBlöd ist zwar saudumm, aber manchmal schau ich auch dort rein 😉) - einfach den Test zwischen 335i und S4 (FL) anschauen. Der 335i kommt als stink-normaler 335i ohne /// M - Eingriff. Mit normalen adaptiven Fahrwerk, keinem Sportdifferential, keine Sperre, nichts - der Audi S4 kommt mit extrem viel High-Tech mit Sport(Sperr)differential, mit einer Sportlenkung, mit noch vielen Extras - und trotzdem gewinnt er (ich glaube 2 oder 3 Punkte waren es) nur knapp vor dem BMW.
Was wäre, wenn ein M335i kommt mit M-Fahrwerk, M-Lenkung und der variablen Hinterachssperreregelung, wie beim S63Tü-Motor? Da würde der S4 kein Land mehr sehen, glaubt es mir.
Was will ich damit sagen? Audi hinkt hinterher und hat einfach sehr wenig potential. Die Marke hinkt schon seit Jahren hinterher und NOCHMALS - wäre VW nicht da, wäre Audi schon längst dort, wo nun Saab oder auch Opel ist 😉
Damit ist dieser Thread für mich ready.
BMW_verrückter
155 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Jungs, benehmt Euch. Für einen Markenvergleichsfred ist das ja erstaunlich lange gut gegangen.
Ich bitte festzuhalten: es ging genau so lange gut, bis der Unruhestifter
aus dem Audi-Forumhier aufgetaucht ist. Wir BMW-Fahrer haben hier untereinander sonst keine Probleme 😉
Zitat:
Original geschrieben von Monarch
Ich bitte festzuhalten: es ging genau so lange gut, bis der Unruhestifter aus dem Audi-Forum hier aufgetaucht ist. Wir BMW-Fahrer haben hier untereinander sonst keine Probleme 😉Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Jungs, benehmt Euch. Für einen Markenvergleichsfred ist das ja erstaunlich lange gut gegangen.
ja... und ich finde seit der eibeära ist es hier ausgesprochen freundlich der umgangston.
Man soll nicht auf fremden Weiden grasen.
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
ja... und ich finde seit der eibeära ist es hier ausgesprochen freundlich der umgangston.
Da bin ich absolut Deiner Meinung. Und das soll auch bitte so bleiben. Wenn Ihr auf Provokationen reagiert, dann bitte sachlich. Es hilft keinem, wenn man sich auf das Niveau der Provokateure herab lässt.
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Oh man, hier kommt jeder Dacia besser weg. Auch wenn ich, BMW Fan mit Leib und Seele bin. Trotzdem finde ich Audi nicht schlecht.
Kann euch wirklich nicht verstehen!
Ich persönlich finde Audi auch nicht so schlecht.
Aber vielleicht denken auch viele, daß Audi auch "nur" ein VW ist und akzeptieren ihn nicht richtig.
Ich weiß nicht wieviele Erfahrungen hier neutral damit gemacht wurden...
Wenn der A5 als BMW gekommen wäre, dann hätte er optisch schon eingeschlagen. Das Fahrwerk hätten sie allerdings ändern müssen (und den SingleFrame weg).
😉
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Oh man, hier kommt jeder Dacia besser weg. Auch wenn ich, BMW Fan mit Leib und Seele bin. Trotzdem finde ich Audi nicht schlecht.
Kann euch wirklich nicht verstehen!
Mal so gesagt, wenn jemand mir einen A5 2.7tdi anbietet gegen meinen E91 325d! Würde ich sofort wechseln.
Finde den A5 richtig schön. Zwar finde ich die Motoren bei Audi, nicht Ganz gut. Doch dafür den Rest.
Gruß
Mercedes baut sichere , technisch hoch entwickelte Autos. Mir persönlich sind sie vom Fahrwerk her etwas zu schwammig. Und deswegen für meinen Fahrstil eher ungeeignet. Trotzdem ein tolles Auto.
Der Audi ist ein sehr schönes und sportliches Cabrio.
Technisch ist er klasse, vom Interieur her sehr interessant.
Aber: Er bietet deutlich weniger Platzangebot. Meine Lieblingsbeifahrerin musste sich möchtig quetschen. Der Platz hinten ist ein Witz.
Der BMW bietet ein straffes Fahrwerk, wie isch es seit meinem ersten BMW liebe (mittlerweile mein 5. BMW)
Das Design ist zeitlos schön. Schlan, elegant und sportlich. Das Platzangebot auch hinten noch ausreichend.
Von daher meine Reihenfolge ganz eindeutig:
1. BMW
2. nichts
3. Audi
4. nichts
5. Mercedes
favorisierte Grüße
S.
Zitat:
Original geschrieben von Monarch
Ich bitte festzuhalten: es ging genau so lange gut, bis der Unruhestifter aus dem Audi-Forum hier aufgetaucht ist. Wir BMW-Fahrer haben hier untereinander sonst keine Probleme 😉Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Jungs, benehmt Euch. Für einen Markenvergleichsfred ist das ja erstaunlich lange gut gegangen.
höö?! Ich hab momentan auch nen AUDI. Hab aber in meinem Post völlig wertungsfrei geantwortet🙂
Zitat:
Original geschrieben von 147m.k
höö?! Ich hab momentan auch nen AUDI. Hab aber in meinem Post völlig wertungsfrei geantwortet🙂Zitat:
Original geschrieben von Monarch
Ich bitte festzuhalten: es ging genau so lange gut, bis der Unruhestifter aus dem Audi-Forum hier aufgetaucht ist. Wir BMW-Fahrer haben hier untereinander sonst keine Probleme 😉
Ich bin sicher, dass DU mit der Aussage auch gar nicht gemeint warst...🙂
Und was die Feststellung von vorher angeht, dass Audi "nur" ein VW im Grunde genommen ist:
Empfinde ich definitiv auch so 🙂
Allerdings sehe ich schon seit jeher BMW und Benz vor Audi. Und das war schon so, als ich selbst 2 Audis mein Eigen nannte. Zu der Zeit hatten die Audis zumindest noch ein Aussehen, welches sie modellmäßig voneinander unterschieden hat.
Und ich finde die Fahrzeuge von VW/Audi auch nicht wirklich schlecht..Aber auch nicht richtig gut.
Zumindest besser als der vorher erwähnte Dacia - der Vergleich hinkt nun doch zu sehr. 🙂
Ich möcht ja nicht behaupten dass alle Bmws schön sind der 3er compact war z.b. der totale reinfall meiner meinung nach. Aber Audi hat wie ich finde keine Linien oder kanten alles glatt und rund und das größte manko ist das ab a3 bis a8 jeder gleich ausschaut nur die größe ist unterschiedlich.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von ali22
......... und das größte manko ist das ab a3 bis a8 jeder gleich ausschaut nur die größe ist unterschiedlich.mfg
🙄....und die Weihnachtsbeleuchtung (TFL) ....😁
Zitat:
das größte manko ist das ab a3 bis a8 jeder gleich ausschaut nur die größe ist unterschiedlich.
Das stimmt, nur ist es bei den neuen Fxx BMWs inzwischen auch so. Ich kann wirklich oft nicht zwischen Der heckansicht vom 7er, 5er und dem neuen Dreier unterscheiden, die sehen sich schon verdammt ähnlich! Von daher kann man das Gleichaussehen bei Audi keineswegs mehr als speziellen negativen Aspekt bei den Ingoldstädtern heranziehen. Habt Ihr Euch mal 5er und 7er von innen angeschaut? Ich würde wetten, dass Ihr nicht auf Anhieb sagen könntet in welchem Ihr sitzt.
😉😛 ..deswegen sollte man das Preisschildchen auch nicht wegrubbeln😁
Zitat:
Original geschrieben von klemy
Immer wieder lustig wie sich viele BringMichWerkstatt-Fahrer ihre Designlieblinge schönreden und keine andere Marken und Geschmäcker akzeptieren.Selbst absolute Designunfälle wie X6 und die misslungene Brillenfront des neuen 3er redet ihr euch noch schön.
Jungs,
warum nur antwortet ihr überhaupt auf sowas ?
Ist doch reine Provokation.
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