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ca. 80 - 100 PS Motor
Hi, suche einen ca. 90 PS Motor Typ 1 oder Typ 4 Motor in gutem Zustand für meinen Käfer 1200. Vielleicht weiss jemand was. Sollte komplett einbaufertig sein incl. aller Anbauteile wie Vergaser u. Auspuff.
Am besten wäre im Raum Bayern Umkreis 84069.
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33 Antworten
ok
und ich würde am liebsten die Leitung noch höher legen, damit mir beim nächsten Vergaserabbau nicht wieder so viel Benzin entgegenkommt, bei vollem Tank:D
Es gibt Schlauchklemmen oder Matraklemme genannt,die drücken die Schlauchleitung dezent zu ,dann kommt nichts raus beim zerlegen.
Oder nen 8mm Durchschlag einführen,dann ich die auch dicht.
Wenn du einen hohen Bogen baust, muss erstmal das Benzin hochgesaugt werden. Das ist im Sommer garnicht gut, das Benzin verdampft bei höheren Temperaturen sehr leicht und es bildet sich eine Gasblase... da reicht bereits der Druck bzw. Unterdruck in der Höhe der Leitung.
Gas kann man auch kaum pumpen, jedenfalls nicht mit unseren Pumpen... und die sollte auch wegen diesem Verdampfungsproblem möglichst tief unten sitzen.
Die einfachste Lösung für euer "Problem" sind Membran- oder Kolbenpumpen, entweder die Serienpumpe oder eine Mitsuba. Die stoppen relativ zuverlässig jeden ungewollten Benzinfluss. Strömungspumpen tun das nicht, es sei denn, sie hätten ein Rückschlagventil... was viele haben.
Wieviele Käfer haben denn schon mal einen Zylinder geflutet? Und wieviele ihr Motorgehäuse? Letzteres hört man öfter... ersteres nicht.
Habe überhaupt kein Problem damit. Bei mir bleibt diesbezüglich auch alles so wie es ist. Ich fahre nun schon 30.000 km so rum ohne Zicken:D
Eigentlich habe ich den TS nur auf einen zufällig im Netz gefundenen Motor aufmerksam gemacht, da er so was in der Leistungsklasse gerade sucht.
Das ist hier in der selbsterzeugten "Problematiksituation" vollkommen untergegangen.;)
Übrigens würde mich mal interessieren, wie's mit dem Motorprojekt jetzt steht, beim TS?