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C43/C63 ab 2022

Mercedes C-Klasse W206
Themenstarteram 6. Mai 2021 um 22:06

Hey, ist das der neue C63? Was sagt Ihr dazu? Finde den Wagen eigentlich relativ stimmig, von hinten eher nicht so meins, jedoch auch nicht hässlich. Front finde ich durchaus gelungen.

 

Bin auf eure Meinung gespannt.

 

LG

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2364 Antworten

Dafür ist der S 63 E-PERFORMANCE bis Anfang 2025 ausverkauft. Mal sehen wie schnell der wird.

Zitat:

@Zanza schrieb am 12. Juni 2023 um 16:24:14 Uhr:

Dafür ist der S 63 E-PERFORMANCE bis Anfang 2025 ausverkauft. Mal sehen wie schnell der wird.

15 Monate lieferzeit also, nicht schlecht

Zitat:

@Zanza schrieb am 12. Juni 2023 um 16:24:14 Uhr:

Dafür ist der S 63 E-PERFORMANCE bis Anfang 2025 ausverkauft. Mal sehen wie schnell der wird.

„ausverkauft“ ;)

Najaaa - eine BMW Seite, die per englischem YouTube Video den C63Se als Nullnummer herausgefunden hat und den M3 besonders lobt - es geht sicherlich auch objektiver. ;)

Zitat:

@Devil_ schrieb am 12. Juni 2023 um 16:28:49 Uhr:

Zitat:

@Zanza schrieb am 12. Juni 2023 um 16:24:14 Uhr:

Dafür ist der S 63 E-PERFORMANCE bis Anfang 2025 ausverkauft. Mal sehen wie schnell der wird.

15 Monate lieferzeit also, nicht schlecht

Sie können halt nicht liefern

Zitat:

@qphalanx schrieb am 12. Juni 2023 um 17:07:36 Uhr:

Najaaa - eine BMW Seite, die per englischem YouTube Video den C63Se als Nullnummer herausgefunden hat und den M3 besonders lobt - es geht sicherlich auch objektiver. ;)

Naja, ganz objektiv betrachtet habe ich schon deutlich schlechtere Vergleiche auf Youtube gesehen. Dass der C63 hinter dem Audi landet ist bitter und echt schade. Das Konzept eines sportlichen Hybriden kann ja grundsätzlich funktionieren...

VG

Zitat:

@Snoubort schrieb am 12. Juni 2023 um 18:46:09 Uhr:

Zitat:

@Devil_ schrieb am 12. Juni 2023 um 16:28:49 Uhr:

 

15 Monate lieferzeit also, nicht schlecht

Sie können halt nicht liefern

Es sind ja auch fast 9 Monate vergangen seit der Vorstellung des Fahrzeugs. Ich schätze mal das der GLC 63 AMG noch dieses Jahr vorgestellt wird und auch der CLE 63 AMG. Es werden immer mehr Fahrzeuge mit der Technik werden. Wie sind dann die Laufzeiten?

 

Zitat:

@theolingo schrieb am 12. Juni 2023 um 19:56:21 Uhr:

Zitat:

@Snoubort schrieb am 12. Juni 2023 um 18:46:09 Uhr:

 

Sie können halt nicht liefern

Es sind ja auch fast 9 Monate vergangen seit der Vorstellung des Fahrzeugs. Ich schätze mal das der GLC 63 AMG noch dieses Jahr vorgestellt wird und auch der CLE 63 AMG. Es werden immer mehr Fahrzeuge mit der Technik werden. Wie sind dann die Laufzeiten?

Bzgl. GLC / CLE würde ich mir jetzt weniger Sorgen machen - wenn überhaupt wird es eher eine Rolle spielen dass bisherige S63 Käufer schon verdammt lange auf den Nachfolger warten mussten - und die meisten von diesen sich auch den PHEV Aufschlag leisten können / wollen.

Zitat:

@qphalanx schrieb am 12. Juni 2023 um 17:07:36 Uhr:

Najaaa - eine BMW Seite, die per englischem YouTube Video den C63Se als Nullnummer herausgefunden hat und den M3 besonders lobt - es geht sicherlich auch objektiver. ;)

Nunja das Video ist aber trotzdem vom englischen CAR Magazine und nicht von einer BMW-Seite...

Zitat:

@Snoubort schrieb am 12. Juni 2023 um 15:48:46 Uhr:

Bleibt die Frage welches Fahrzeug Melosini gefahren ist…

Vielleicht ja einen 205er C63 ;)

Die Hybrid-Hinterachse ist doch bei allen Autos die gleiche?

Also S63E, C63E, GLC63E, SL63E usw… ?

Die normale S-Klasse hat glaube ich recht kurze Lieferzeiten ? D.h. die lange Lieferzeit beim S63E ist auf die E-Hinterachse zurückzuführen?

Dann werden die Lieferzeiten ja bei allen 63E Modellen in die Höhe gehen?

Zitat:

@qphalanx schrieb am 12. Juni 2023 um 17:07:36 Uhr:

Najaaa - eine BMW Seite, die per englischem YouTube Video den C63Se als Nullnummer herausgefunden hat und den M3 besonders lobt - es geht sicherlich auch objektiver. ;)

https://www.carmagazine.co.uk/.../

Den dazu passenden Text findet Ihr in der neuen Ausgabe des Car Magazines. Ausgabe July 2023.

Ein paar Daten zum SA Test: 0-100 3.4 -200 12.4 76/100 Punkten. 2129kg.

Zitat:

@Swissbob schrieb am 13. Juni 2023 um 01:06:11 Uhr:

Ein paar Daten zum SA Test: 0-100 3.4 -200 12.4 76/100 Punkten. 2129kg.

was 100-200km/h von 9 Sekunden entspricht.

Der Vorgänger BR 205 absolvierte das wie folgt:

Ich ahne Böses was passiert, sobald die 10 Sekunden Boost weg sind.

Zitat:

@DRIVEhub schrieb am 13. Juni 2023 um 13:01:45 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 13. Juni 2023 um 01:06:11 Uhr:

Ein paar Daten zum SA Test: 0-100 3.4 -200 12.4 76/100 Punkten. 2129kg.

was 100-200km/h von 9 Sekunden entspricht.

Der Vorgänger BR 205 absolvierte das wie folgt:

Ich ahne Böses was passiert, sobald die 10 Sekunden Boost weg sind.

Das witzige daran ist ja, das ein 45er mit stage 1 das ding dann komplett abzieht, trotz 180ps dann weniger. Armutszeugnis für den Kübel und kostet fast das doppelte…

Ja und nein. Rein auf dem Papier ja, bin da komplett bei Dir.

Aber welche Relevanz hat das im echten Leben. Wann fährst Du schon 0-200km/h. 10sec Vollgas sind nicht nichts. Vollgas auf der Autobahn, OK. Hier wird die ePower sicher limitiert. Ansonsten glaube ich dass man da schon Spass haben kann.

Aber!!! grundsätzlich, und dabei bleibe ich, ist zwar eine geile Technologie jedoch offensichtlich zu komplex, zu synthetisch und zu wenig value for money.

Zitat:

 

Ich ahne Böses was passiert, sobald die 10 Sekunden Boost weg sind.

Genau das berichtet ja auch die SportAuto. Auf der Autobahn sei es schnell passiert, dass man das 2,1 Tonnengefährt nur noch mit dem plärrenden 4-Zylinder vorantreibt, was entsprechend zäh verläuft.

Enttäuschend ist wohl auch die Querdynamik bei hohen Geschwindigkeiten, was nicht verwundert: Selbst ein Porsche Panamera turbo S (Nichthybrid) ist leichter als ein C63E, fährt aber vorne auf 275er-, hinten auf 325er-Reifen, während der C63E vorne mit 265ern, hinten mit 275ern auskommen muss. Dass da keine beeindruckende Querbeschleunigung aufgebaut werden kann, ist logisch.

LG, Jochen

 

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