C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Kurze frage zu den c-besitzern mit 360 grad kamera: wann schaltet diese sich aus bzw ein? Ab gewissem tempo? Einlegen des rückwärts-ganges? Ich weiss, dass man sie manuell aktivieren kann, indem man auf entsprechenden knopf drückt. Welche bedingungen müssen hierbei erfüllt sein, damit diese auch aktiviert wird und nicht aufgrund fahrsicherheit deaktiviert bleibt?
Ich verstehe es nicht, warum überhaupt jemand diesen Deal bei Shell macht.
Na klar sparst du im Vergleich dazu was du zahlen würdest, wenn du immer normal dieses V power Racing, oder wie das heißt, tanken würdest.
Die eigentliche Frage ist aber, wieso tankt man diesen Sprit überhaupt?
Kein einziges Auto, welches nicht auf diesen Sprit optimiert ist und das sind höchstens getunte Autos, hat auch nur den geringsten Vorteil durch diesen Sprit.
Und dann spart man auch nicht einiges an Geld beim Tanken, sondern gibt jedes Jahr 100€ für nichts aus. Das mag bei den generellen Kosten des Autos und den normalen Tankkosten nach nicht viel aussehen, aber es ist nunmal absolut sinnlos ausgegebenes Geld.
Wer auch immer die Idee mit diesem "Supersprit" samt dazugehörigem Deal hatte, dem küssen sie bei Shell inzwischen sicher die Füße..
Zitat:
@Bonjasky7 schrieb am 24. Okt. 2016 um 15:51:08 Uhr:
Kurze frage zu den c-besitzern mit 360 grad kamera: wann schaltet diese sich aus bzw ein? Ab gewissem tempo? Einlegen des rückwärts-ganges? Ich weiss, dass man sie manuell aktivieren kann, indem man auf entsprechenden knopf drückt. Welche bedingungen müssen hierbei erfüllt sein, damit diese auch aktiviert wird und nicht aufgrund fahrsicherheit deaktiviert bleibt?
Hatte am Freitag einen C450 AMG und der hatte auch die 360 Grad Kamera. Also wenn du den Rückwärtsgang einlegst, aktiviert sich die Kamera. Manuell per Knopf kannst du die auch aktivieren, aber nur bei geringer Geschwindigkeit.
Zitat:
@ueg11 schrieb am 24. Oktober 2016 um 15:51:15 Uhr:
Ich verstehe es nicht, warum überhaupt jemand diesen Deal bei Shell macht.
Na klar sparst du im Vergleich dazu was du zahlen würdest, wenn du immer normal dieses V power Racing, oder wie das heißt, tanken würdest.
Die eigentliche Frage ist aber, wieso tankt man diesen Sprit überhaupt?
Kein einziges Auto, welches nicht auf diesen Sprit optimiert ist und das sind höchstens getunte Autos, hat auch nur den geringsten Vorteil durch diesen Sprit.
Und dann spart man auch nicht einiges an Geld beim Tanken, sondern gibt jedes Jahr 100€ für nichts aus. Das mag bei den generellen Kosten des Autos und den normalen Tankkosten nach nicht viel aussehen, aber es ist nunmal absolut sinnlos ausgegebenes Geld.Wer auch immer die Idee mit diesem "Supersprit" samt dazugehörigem Deal hatte, dem küssen sie bei Shell inzwischen sicher die Füße..
Wenn ich es richtig verstanden habe bekommt man V-Power zum Preis von Super.
Da man ja mit dem C43 Super Plus tanken soll bekommt man also V-Power zum Super Preis.
Ist doch ein guter Deal
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Okay wenn das der Fall ist hat man wohl nur eine Kundenbindung erzielen wollen, da alle mit so einem Deal wohl nur noch bei Shell tanken werden. Falls man wirklich nur den Preis von normalem Super zahlen muss lohnt es sich bei genügender Laufleistung im Jahr tatsächlich.
Trotzdem hat der Sprit an sich wirklich keine Vorteile.
Hallo Leute... Sagt mal, stimmt das, dass der C450 AMG die gleiche Serien - Abgasanlage hat wie der C43 AMG? Hatte mir der Verkäufer gesagt. Wollte nur nochmal auf Nummer sicher gehen 😉
@ueg11
... du tankst ja zum Super Preis.. und es gibt bei uns eigentlich keine Tankstelle, wo das SP billiger ist, als das S bei Shell!
ah okay, dann klingt das doch nach keinem so schlechten Angebot 😉
... aber ist tatsächlich geändert, max. 150l im Monat!
Zitat:
@NeoBlueEye schrieb am 24. Oktober 2016 um 18:44:12 Uhr:
Hallo Leute... Sagt mal, stimmt das, dass der C450 AMG die gleiche Serien - Abgasanlage hat wie der C43 AMG? Hatte mir der Verkäufer gesagt. Wollte nur nochmal auf Nummer sicher gehen 😉
Ja Serien AGA ist die gleiche.
Beim C43 Kann man noch eine AMG Performance AGA ordern, die es beim C450 noch nicht gab.
Die PAGA hat dann noch eine Klappensteuerung verbaut und ist lauter.
lg aus der Schweiz
andy0871
Zitat:
@andy0871 schrieb am 24. Okt. 2016 um 20:18:41 Uhr:
Ja Serien AGA ist die gleiche.
Beim C43 Kann man noch eine AMG Performance AGA ordern, die es beim C450 noch nicht gab.
Die PAGA hat dann noch eine Klappensteuerung verbaut und ist lauter.lg aus der Schweiz
andy0871
Hi Andy,
danke für die Info! Dann hatte der Verkäufer doch recht 😉
Habe ein kleines Video von der normalen AMG Anlage am C450 gemacht. Hat echt viel Spaß gemacht mit dem Flitzer 🙂
Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen bei der C43 AMG Bestellung.
Zitat:
@marcilio schrieb am 24. Oktober 2016 um 20:08:00 Uhr:
... aber ist tatsächlich geändert, max. 150l im Monat!
Und ich glaube mindestens 300 Liter in den letzten 3 Monaten.
Wer gerade am planen des Leasing ist. Lasst euch unbedingt für 24 Monate ein Angebot machen. Das wird derzeit besonders subventioniert. Es ist sogar erheblich günstiger als das für 48 Monate. Konnte es heute kaum glauben. Da waren die Winterräder quasi umsonst.
Noch mal zum Modelljahr 2016/2: In diesem Modelljahr hat der C43 einige AMG features wie das AMG-Logo auf der Motorenabdeckung und im Kombiinstrument. Nach meinen Recherchen müsste dies bei der Auftragsbestätigung bzw. Bestellung erkenntlich sein am "807" Modelljahr und "057" Änderungsjahr.
Da sich dies aus meiner Auftragsbestätigung nicht ergibt, werde ich nun bei meinem Händler nachforschen, ob mein C43, der im Dezember kommt, diese Kennzahlen aufweist. Wenn nicht ist es auch egal. Gut laufen wird er auch ohne das Logo.
Wann hast Du denn bestellt?