C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Hy
ist schon irgend etwas über den Preis des 450er bekannt???
lg aus der Schweiz
andy0871
Hatte ich hier schon 1-2 mal geschrieben... der C450 AMG wird bei ca. 60.000 EURO beginnen!
Mich würde mal interessieren welche SA der C450 AMG im Vergleich zum C400 mehr bietet bzw. nicht bietet.
Ich denke hierbei z.B. an sowas wie die AMG Sitze oder die Airmatic. Wie ist es mit dem AMG Interieur/Exterieur, das wird beim C450 Serie sein oder SA?
Oder anders gefragt. Kann man die Kostendifferenz abschätzen zwischen einem jeweils "fully loaded" C450 bzw. C400?
Ich vermute mal die SA bis auf die Airmatic wird identisch sein.Iich hoffe ganz fest das auch die Standheizung weiter in der SA drin bleibt.
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Die Frontspoilerlippe in Aluminium gefällt mir auch sehr gut! Sollte doch von der Bauart her auch ohne größere Schwierigkeiten auf jedem anderen AMG-Line-Fahrzeug montiert werden können oder?
Bedeutet eig. die Markteinführung des C450 Mitte diesen Jahres auch, dass dann die entsprechenden Teile bestellbar sind?
Das ist jedoch nur lackiert in silber matt - es handelt sich dabei nicht um Aluminium.
Heißt, am einfachsten einfach deine "Frontlippe" professionell folieren lassen und du hast denselben Effekt!
Zitat:
@Moinsenman schrieb am 19. März 2015 um 10:07:30 Uhr:
Mich würde mal interessieren welche SA der C450 AMG im Vergleich zum C400 mehr bietet bzw. nicht bietet.
Ich denke hierbei z.B. an sowas wie die AMG Sitze oder die Airmatic. Wie ist es mit dem AMG Interieur/Exterieur, das wird beim C450 Serie sein oder SA?Oder anders gefragt. Kann man die Kostendifferenz abschätzen zwischen einem jeweils "fully loaded" C450 bzw. C400?
Beim 450er könnte man noch die AMG Performance Sitze bestellen,
Airmatic ist wie beim 63er nicht möglich.
lg aus der Schweiz
andy0871
Ja das mit den Sitzen und der Arimatic hatte ich ja auch schon geschrieben. Anderes ist nicht bekannt?
Wie sieht es denn mit der, beim Serien C aufpreispfichtigen, SA wie AMG Inerieur bzw. Exteriues aus. Sind die beim 450 AMG bereits Serie?
Falls ja, rechene ich die ca. 7500€ Aufpreis von Basis C400 zu Basis C450, davon ziehe ich dann wieder die Airmatic, und die "AMG Line innen/aussen" ab. Frage hier.. kann ich noch mehr abziehen weil evtl. mehr in Serie beim C450? Muss ich mehr dazurechnen weil evtl. mehr SA beim C450 möglich.
Mich interessiert im wesentlichen der Preisunterschied von C400 "volle Hütte" zu C450 AMG "volle Hütte". Mit dem Preis für die Serienausstattung kann ich leider nix anfangen. Kann hier jemand weiterhelfen?
Mit Geduld kann dir geholfen werden! 7.4. heißt das Zauberwort 😉
Ein kleiner Test über den C450 AMG. Etwas bemängelt wird das Getriebe, trotz "kleinem Tunnings"🙁 .
http://www.n24.de/.../...mercedes-c-450-amg-4matic-im-ersten-test.html
Zitat:
@meiko schrieb am 19. März 2015 um 21:39:32 Uhr:
Mit Geduld kann dir geholfen werden! 7.4. heißt das Zauberwort 😉
Genau! Und dann weiß ich auch, ob der Renner einen Anhänger (WoWa) ziehen darf ;-)
@landgraf...kannst du das mit der automatik wie im test bestätigen. Haben wir eine zu lange denkpause bei den schaltvorgängen?? Ich erwarte keine ferrari DSG aber die im sls war wirklich nicht toll...danke dir
Der @landgraf hat weiter oben geschrieben das er das Auto ausschließlich in Sport+ Modi gefahren hat.
Interessant wäre es ob an der Schnelligkeit oder Schaltparkeit, Komfort die Nachteile sind.
Habe ich was anderes gefragt???
Ich habe es nur etwas genauer definiert...😁