C20XE Kadett verschaltet
Hallo Zusammen
Habe mal ne Frage, also habe leider Gottes meinen GSI 16V nen Kollegen fahren lassen. Dieser wollte testen wie der geht und was passiert bei ca 150 er schaltet anstatt in den 4 gang zurück in 2. Naja der motor leif weiter aber als wir an der Ampel stehen blieben aus. NUn versucht wieder anzumachen nihcts geht nur georgel und ab und zu als wenn er angehen wollte aber das tat er nicht. NUn habe ich ich es am nächsten Tag noch mal probiert anzuschmeissen ging an aber nur fehlzündungen und ziehmlich brummig und dann wieder aus. Jetzt meine Frage ich habe errechet das der Motor wohl 10500 UPM kurzzeitig gehabt hat, das die ventile Krum sind glaub ich schon, nur wie siehts mit den lagern usw aus. müssen die auch getauschst werden oder reicht nen neuer kopf und mit nocken ventile usw. habe da noch einen
gruss
15 Antworten
Gibt ein Bördelgerät für Bremsleitungen...Gibt davon ne einfache Version die nicht teuer ist(um die 30 Euro)
Gab es auf der Techno-Classica zu kaufen...