c20xe Einspritzdruck verändern
Gibt es Eine Tolleranz von bis die die Druckdose bringen darf?
Ich habe schon erfahren das sie mind.3.0 bar sein soll
aber wo liegt die Obergrenze?
Ich habe mal gelesen das man die Originale mit einer
Nuß und leichten Hammerschlägen erhöhen kann.
Ist das Richtig!Hat jemand erfahrung damit?
35 Antworten
Ich kannte das bisher immer so:
M2.5 -> 2.5 bis 3bar, auf der Druckdose steht 2.5bar
M2.8 (und manch junge M2.5) -> 3 bis 3.5bar, auf der Druckdose steht 3bar
So ist es aber nicht.Wenn 3 Bar drauf steht dann ist der Max Druck 3 Bar und mit unterdruckanschluß im Standgas 2,2-2,3Bar.
Auf jeden fall ist das bei meinen beiden so.
Aber noch mal auf die Ascona Seite zurückzukommen.
Die Spalte mit dem Einspritzdruck kann man auch so oder so verstehen,
Da steht ja von 3,0 bar -3,5 bar ohne und 2,2-2,7 Bar mit Unterdruck.
Gibt es da auch unterschiede?
Ich kann mir nur vorstellen das das an unterschiedlichen
Steuergeräten liegt oder?
Es gibt doch diese einstellbaren Benzindruckregler.
Die sind aber nich zugelassen.
Soweit ich weiß bearbeiten renommierte Tuner aber auch die Serien Druckdosen und kloppen da drauf um den Druck zu erhöhen.
Nachteil is, geht halt nur einmal nur in eine Richtung zu verstellen.
das ist bestimmt die differenz zum saugrohr unterdruck, deswegen beauchst auch beim turbo mehr druck oder größeren düsenquerschnitt
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So jetzt hab ich echt ein Problem.
Der Foh sagt es gibt keinen 3,5 Bar Benzindruckregler für einen
C20XE.
Selbst nach den Ausgedruckten Bildern der Ascona seite die ich ihm gezeigt hatte.
Wenn jemand so ein ding hat:Gib mir bitte mal die GM Nummer die da drauf steht.
Sonst bin ich aufgeschmissen denn im Zubehör scheint es die nicht zu geben!
Zitat:
Original geschrieben von GoAstra
So ist es aber nicht.Wenn 3 Bar drauf steht dann ist der Max Druck 3 Bar und mit unterdruckanschluß im Standgas 2,2-2,3Bar.
Auf jeden fall ist das bei meinen beiden so.
Aber noch mal auf die Ascona Seite zurückzukommen.
Die Spalte mit dem Einspritzdruck kann man auch so oder so verstehen,
Da steht ja von 3,0 bar -3,5 bar ohne und 2,2-2,7 Bar mit Unterdruck.
Gibt es da auch unterschiede?
Ich kann mir nur vorstellen das das an unterschiedlichen
Steuergeräten liegt oder?
das meinte ich... damit ist bestimmt einmal der reine Kraftstoffdruck gemeint und einmal die gesamte Druckdifferenz von Kraftstoff-Luft.