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C20LET (oder Z20LET) Umbau
Hi,
ich habe folgendes vor:
Und zwar häte ich gern einen stärkeren Motor in meinem kleinen Corsa B. BILDER
Zur Zeit ist dort ein GSI 16V mit 78kW/106PS verbaut.
Dieser rollt auf einem H&R Cup Fahrwerk (zulässig bis 840kg auf der VA, 700kg HA) GUTACHTEN
mit 195/45/15" Reifen auf Borbet Felgen BILD / GUTACHTEN.
Die Reifen sind nur bis 220km/h zugelassen!
Der Auspuff ist soweit Serie, bis auf den Duplex Endschalldämpfer. (also 45mm)
Digitaltacho vom Kadett ist schon eingebaut.
So, ich hoffe das reicht an Angaben :)
Nun schwebt mir der C20LET vom Calibra Turbo vor,
bzw. der Z20LET von den neuen Astra Modellen!
Wobei es beim Z20 wohl mehr Arbeit mit der Elektronik sein soll?!
Ich hätte schon ganz gern einen grossen Motor,
und nicht "nur" 150PS vom kleinen Motor (z.B. X20..).
Meine Frage ist nun: Was muss alles umgebaut bzw. geändert werden?
Reicht es beim Fahrwerk die Federn zu ändern, damit die Belastungsgrenze erhöht wird?
Andere Reifen ist klar :D
Passen die vorgeschriebenen Bremsscheiben in die Felgen?
284-288mm vorne. Hinten weiss ich nicht genau!?
Beim Auspuff sollte man einen Durchmesser von 63mm (Gruppe A) nehmen.
Da hätte ich auch gern wieder eine Duplex Anlage!
Nun weiss ich nicht was der TÜV vorschreibt beim Umbau...
Und wenn die Achschenkel geändert werden, dann muss auch die Aufnahme vom Stossdämpfer geändert werden, oder?!
Bekommt man das alles so einfach eingetragen?
Ok, noch zur Info, Geld spielt nicht die grösste Rolle,
aber es muss nicht unbedingt eine Edelstahlanlage von Bastuck sein ;)
Vielen Dank schonmal für die Hilfe!
ChilliNr1
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61 Antworten
deswegen sag ich ja vecci opc...wobei du den warscheinlich auch noch stehen lässt...nehm ich mal an:D...zumindest wenn alle so is, wie dus willst:D
Zitat:
Original geschrieben von Daemenoth
deswegen sag ich ja vecci opc...wobei du den warscheinlich auch noch stehen lässt...nehm ich mal an:D...zumindest wenn alle so is, wie dus willst:D
Ist aber auch ein heiterer Vergleich... allein das Fahrgefühl ist da schon ganz anders, zudem hat man deutlich mehr Platz, mehr Spritverbrauch, mehr Komfort, mehr Versicherung... alles pro & contra. :)
ja sicherlich...das man das nich vergleichen kann an sich ist klar...äpfel und birnen ne....aber er würd ihn abziehn:D
vectra opc geht net für ne mark, äh euro! ;)
ja wird alles so wie ich will nur hab kaum zeit dafür, leider.
also ich hab zwar keine ahung aber, wenn ich so einen umau vor hätte, dann würde ich das nicht machen lassen, sondern selber...
fahr später mal in ne werkstatt mit dem ding, viele trauen sich dann nicht mehr ran und dann steht man da. desweiteren find ich's besser "ein wenig" bescheid zu wissen, welches gerät vor mir da werkelt...imho
Naja, kommt immer drauf an wieviel Verständnis man dafür hat. In der Theorie ist so ein Umbau relativ simpel und schnell gemacht, aber in 95% aller Fälle kommt eh irgendwas unerwartetes dazwischen - und dann steht man meist blöd da.
Ich hab mir mein Wissen über den Motor an sich und die Umbaumaßnahmen nach und nach angeeignet, nachdem er schon drin war. Mittlerweile gehe ich eigentlich an alle Teile selbst bei, aber naja... das muss wirklich jeder für sich selbst wissen.
laut huggys theorie darf ja dann keiner mehr einen Corsa LET fahren der 2 linke Hände hat. Der eine kanns und freut sich , der andere kanns nicht und heult in den Geldbeutel! thats life...
das is das schöne an geschmack, den kann man nämlich nicht kaufen *g*
baut viardi jetzt für 7000 LET oder nur gerücht? wasw is an teilen dabei?
isn angebot, un es soll ALLES dabei sein. ausser der corsa. ;)
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
ausser der corsa. ;)
und tüv ;)
ok, ohne Tüv is n bissl stier. Und wie sind die chancen sowas eingetragen zu bekommen ohne nen Tuner? Aber ich denk mal für ein paar flocken extra werden die auch nen Tüvler besorgen...
Aber ich denke mal, also wenn das stimmt, dass der Umbau ohne TÜV ist, dass die schon ihre Gründe haben warum es kein TÜV gibt. Oder was denkt Ihr?
Zitat:
Original geschrieben von CorsaToby85
Aber ich denke mal, also wenn das stimmt, dass der Umbau ohne TÜV ist, dass die schon ihre Gründe haben warum es kein TÜV gibt. Oder was denkt Ihr?
jo, der Grund ist das TÜV extra kostet ;)
Zitat:
Original geschrieben von CorsaToby85
Aber ich denke mal, also wenn das stimmt, dass der Umbau ohne TÜV ist, dass die schon ihre Gründe haben warum es kein TÜV gibt. Oder was denkt Ihr?
Ich denke, bevor es wieder wilde Spekulationen gibt sollte man da einfach mal anrufen und nachfragen.
Achso, na dann.... ;)
Hab schon gedacht, die machen dann irgendwelche krummen Sachen....
ja, ruft mal an. würd mich auch interessieren.