C1 Katbefestigung überprüfen !
Freunde vom C1,Aygo,107 überprüft bitte die Befestigung des Katalysators am Getriebe!
Wenn man davorsteht liegt sie auf Höhe des Motorhaubenschlosses rechts neben dem Katalysator und verbindet das Katgehäuse mit einem Haltewinkel am Getriebe.Durch feine Vibrationen löst sich die M8 Mutter und der Kat kann frei schwingen.Dadurch kommt es zu Brüchen an der Schweißnaht Auspuffkrümmer-Kat, was sehr teuer werden kann.Fachbetriebe können dann auch schweissen, Werkstatten werden die Einheit komplett erneuern.
Häufig fehlt die Mutter,bei Ersatz auf selbstsichernde Ausführung ohne Nyloneinlage verwenden wie an heissen Auspuffteilen.
Beste Antwort im Thema
Freunde vom C1,Aygo,107 überprüft bitte die Befestigung des Katalysators am Getriebe!
Wenn man davorsteht liegt sie auf Höhe des Motorhaubenschlosses rechts neben dem Katalysator und verbindet das Katgehäuse mit einem Haltewinkel am Getriebe.Durch feine Vibrationen löst sich die M8 Mutter und der Kat kann frei schwingen.Dadurch kommt es zu Brüchen an der Schweißnaht Auspuffkrümmer-Kat, was sehr teuer werden kann.Fachbetriebe können dann auch schweissen, Werkstatten werden die Einheit komplett erneuern.
Häufig fehlt die Mutter,bei Ersatz auf selbstsichernde Ausführung ohne Nyloneinlage verwenden wie an heissen Auspuffteilen.
32 Antworten
Bei nachgeladen Kats immer auf die Erfüllung der jeweiligen Abgasnorm achten!
Und wie mach ich das? Ich geh mal davon aus, dass das Autohaus auch wieder einen KAT für Euro4 einbaut.
Gruß
Das gilt nur für Selbstschraubern.
Einfach beim Bestellen darauf achten.
Hab heute das Auto zurück bekommen und mir den alten Katalysator geben lassen. Ich habe mal ein paar Bilder für euch gemacht. Man kann gut den Riss erkennen. Danke für eure Hilfe besonders dir micha23mori!
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Wir haben gestern den Kat bei unserem C1 gewechselt. Am Kat selber ist rechts eine Schraube, es findet sich aber keine Halterung an der wir sie befestigen können. Auf euren Bildern kann ich leider nicht erkennen.
Es muß ein Haltewinkel zur Abstützung am Getriebe vorhanden sein.Auf den geposteten Bilder erkennt man den ca.3mm starken Winkel.
Fehlt diese kommt es durch Schwingungen der Auspuffanlage zum Bruch des Kats.
Zitat:
So, jetzt schaut's besser aus!
Allerdings hatte ich ja schon Abgasgeruch im Innenraum. Kann sich der Spalt durch die neue Mutter erledigt haben? Sprich, habe ich das Problem jetzt behoben?
Ich glaub's aber nicht. Wahrscheinlich hat sich schon ein Riss gebildet. Ich werde wohl demnächst mal auf eine Hobby Hebebühne hier in Fürth müssen
Zitat:
@CitroenC1undso schrieb am 23. Oktober 2018 um 09:04:18 Uhr:
Zitat:
So, jetzt schaut's besser aus!
Allerdings hatte ich ja schon Abgasgeruch im Innenraum. Kann sich der Spalt durch die neue Mutter erledigt haben? Sprich, habe ich das Problem jetzt behoben?
Ich glaub's aber nicht. Wahrscheinlich hat sich schon ein Riss gebildet. Ich werde wohl demnächst mal auf eine Hobby Hebebühne hier in Fürth müssen
Habe bei meinem C1 (Bj. 10) auch feststellen müssen das die Mutter fehlt. Da drunter ist noch ein Gewinde und es sieht so aus als gehöre dort auch eine Mutter drauf. Hat das mal jemand gesehen???