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Zitat:
@Monegasse schrieb am 1. April 2015 um 19:58:38 Uhr:
Wieso wollt Ihr dieses Auto verkaufen? Der ist ja grad mal richtig eingefahren. Und nach 2 Jahren ist man in der maximalen Verlustzone.Zitat:
@Sven210779 schrieb am 1. April 2015 um 17:07:15 Uhr:
...... der ist aber erst 2 jahre alt und hat jetzt aktuell 46000 km.monegasse
mein vater hat das auto als jahreswagen mit 10000 km gekauft, nachdem er jetzt über 30000 km in einem jahr gefahren ist will er halt was neues. außerdem bei der aktuellen fahrleistung denke ich wird es nicht einfacher das auto noch ein jahr zu fahren und dann erst zu verkaufen wenn er komplett aus der garantie raus ist.
Zitat:
@Monegasse schrieb am 1. April 2015 um 20:08:27 Uhr:
Schöne Konfig, was die Assistenzsysteme/Pakete angeht recht ähnlich zu dem was ich vorhabe.Zitat:
@Atztek schrieb am 1. April 2015 um 19:20:32 Uhr:
Hallo Monegasse,
folgende Pakete habe ich geordert.Titanium, mit dem 150PS Motor, Multifunkitionale Xenon Scheinwerfer, Technologie-Parket, Business-Paket II, Geschwindigkeitsregelanlage adaptiv, Anhängervorrichtung schwenkbar, Ford Key Free-Paket, Lackierung Metallic, (Magnetic-Grau), Winter-Paket, Diebstahl-Alarmanlage, Leichtmetallräder 17", Rückfahrkamera, Seitenscheiben 2. Sitzreihe dunkelgrau getönt, Notrad
Bin auch gespannt, was die Lieferzeit angeht und auch die Auslieferung. Berichte weiter.
Gruß
Werner
Kann man BusinessII mit Technologie kombinieren? Laut Konfigurator geht das nämlich nicht.
Evtl. Lautsprecher nicht vergessen, da waren wir mit unseren Titanium nämlich was besseres gewöhnt als das was im Facelift Standard ist.
Zur Alarmanlage ..... wer klaut eigentlich einen Ford? 😁monegasse
Danke,
ich wollte auch das Lautsprecherpaket ordern, leider geht das in der Konstellation, wie ich Sie habe nicht. Sonst hätte ich alles einzeln Bestellen müssen, was dann teurer wurde.
Zitat:
@Boosterhase
vermagst Du mitzuteilen, wie der Nachlass in % aussieht ?! ich bin dabei, auch einen cMax für meinen Vater zu bestellen und merke gerade, da es in Sachen Nachlass bei Ford doch sehr auf den jeweiligen Händler ankommt !
Da ich den Wagen über meinen Schwager Kaufe WA Angehöriger, kriege ich einen Rabatt von 23%
Ich wollte wieder die Doppelveriegelung haben und die gibt es leider nur in Kombination mit der Alarmanlage 🙄
Das upgrade auf den 150 PS Motor ist, weil ich kein Automatik Getriebe haben möchte, wo nach 60.000 KM für teures Geld das Getriebe Öl gewechselt werden muss. Und die 30 PS mehr, merkst Du in der Stadt nicht und für den einen Urlaub in den Bergen reicht mir auch der 150 PS Motor. Für den kleinen 125 PS, ist der Wagen zu schwer. Da Verbraucht er zu viel Sprit.
Gruß
Werner
@Atztek
Deine Argumente bzgl. der Motorisierung verstehe ich, zumal für den Benziner.
Bei mir sieht die Sache mit dem Diesel und meinem Fahrprofil (praktisch kein Stadtverkehr) wieder anders aus. Da bin ich sehr froh, dass Ford die kräftige Maschine mit dem Automatikgetriebe anbietet. Ich bin schon gespannt wie mir das behagt, es wird (egal ob es C-MAX oder Sportsvan wird) mein erstes Automatikauto.
Kannst Du noch was zur Kombi Technologiepaket und BusinessII sagen? Wie schon erwähnt, der Konfigurator lässt das nicht zu. Darum habe ich das Infotainmentsystem extra angelegt (s.o.) da kann man dann auch die Lautsprecher zuordern. Im Unterschied zum BusinessII (900€) braucht man dazu das Parkassistenzpaket (670€) und das Infotainment (450€). Die Differenz beträgt dann 70€ (echter Paketvorteil des BusinessII) + 150€ für die 9 Lautsprecher also in Summe 220€. Das sind mir die besseren Lautsprecher wert. Eine andere Frage ist, ob im BusinessII der Parkpilot vorne enthalten ist. Laut Konfigurator nämlich nicht, ich denke aber das ist ein Fehler, da ohne wohl auch der ParkAssistent nicht funtionieren würde.
Egal wie man konfiguriert, die (für mich überflüssigen) anklappbaren Außenspiegel bekommt man bei Ford immer mindestens 2x. Die gabs wohl im Einkauf billiger 😉. Vielleicht wird da noch etwas gegenverrechnet, dann relativiert sich der Preisnachteil zum BusinessII noch einmal.
Welchen Vorteil hat eigentlich die Doppelverriegelung? Wenn da jemand böser rein will, wird auch das kein Hinderniss darstellen, oder gibt es da noch andere Überlegungen?
monegasse
Zitat:
@Monegasse schrieb am 2. April 2015 um 08:34:07 Uhr:
@AtztekDeine Argumente bzgl. der Motorisierung verstehe ich, zumal für den Benziner.
Bei mir sieht die Sache mit dem Diesel und meinem Fahrprofil (praktisch kein Stadtverkehr) wieder anders aus. Da bin ich sehr froh, dass Ford die kräftige Maschine mit dem Automatikgetriebe anbietet. Ich bin schon gespannt wie mir das behagt, es wird (egal ob es C-MAX oder Sportsvan wird) mein erstes Automatikauto.
Kannst Du noch was zur Kombi Technologiepaket und BusinessII sagen? Wie schon erwähnt, der Konfigurator lässt das nicht zu. Darum habe ich das Infotainmentsystem extra angelegt (s.o.) da kann man dann auch die Lautsprecher zuordern. Im Unterschied zum BusinessII (900€) braucht man dazu das Parkassistenzpaket (670€) und das Infotainment (450€). Die Differenz beträgt dann 70€ (echter Paketvorteil des BusinessII) + 150€ für die 9 Lautsprecher also in Summe 220€. Das sind mir die besseren Lautsprecher wert. Eine andere Frage ist, ob im BusinessII der Parkpilot vorne enthalten ist. Laut Konfigurator nämlich nicht, ich denke aber das ist ein Fehler, da ohne wohl auch der ParkAssistent nicht funtionieren würde.
Egal wie man konfiguriert, die (für mich überflüssigen) anklappbaren Außenspiegel bekommt man bei Ford immer mindestens 2x. Die gabs wohl im Einkauf billiger 😉. Vielleicht wird da noch etwas gegenverrechnet, dann relativiert sich der Preisnachteil zum BusinessII noch einmal.
Welchen Vorteil hat eigentlich die Doppelverriegelung? Wenn da jemand böser rein will, wird auch das kein Hinderniss darstellen, oder gibt es da noch andere Überlegungen?monegasse
@monegasse,
Ich würde den Diesel kaputt Fahren. zur Arbeit pro Tag eine Tour 9 KM. Das macht kein Diesel lange mit.
Im Busines-Paket II, sind die Park-Sensoren vorne und hinten Verbaut, sowie die Ein- und Auspark Funktion, das Navi sowie SYNC2, und die Klappbaren Außenspiegel.
Das Technologiepaket, hat den Totenwinkelassistent, mit Cross-Traffic-Alert. Habe das mal in einem Focus gehabt, als Dienstwagen ist Irre das Teil. Erkennt beim Ausparken ob ein Hindernis näher kommt. Dann der Fahrspurassistent, Verkehrsschild Erkennung, Müdigkeitswarner, na ja,den braucht man nicht unbedingt.
Bei der Doppelverriegelung kann noch nicht einmal mehr der ADAC den Wagen öffnen. Wenn jemand rein möchte, muss man eine Scheibe einschlagen. Die Türen sind noch nicht einmal von innen durch den Türöffner zu Öffnen.
Beim Radio mit den Premium Lautsprecher sei vorsichtig. Die kommen wenn Du einzeln Bestellst, noch einmal mit 450,-€ zusätzlich dazu.
Hatte das gestern so meinem Händler durchgegeben und der hat die Bestellung so eingeben können.
Glaube das der Konfigurator hier ein großes Problem hat.
Gruß Werner
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Zitat:
@Monegasse schrieb am 2. April 2015 um 08:34:07 Uhr:
Ich bin schon gespannt wie mir das behagt, es wird (egal ob es C-MAX oder Sportsvan wird) mein erstes Automatikauto.monegasse
Bitte um Entschuldigung wegen der Zwischenfrage: Hast du den 2er BMW schon aus deinen Überlegungen entfernt?
Zitat:
@Staffelstein schrieb am 2. April 2015 um 11:42:00 Uhr:
Bitte um Entschuldigung wegen der Zwischenfrage: Hast du den 2er BMW schon aus deinen Überlegungen entfernt?
Ja, mittlerweile ist der BMW raus, zumindest für diesen Autokauf.
Grund: BMW liefert für deutlich mehr Geld doch nicht genau das was ich haben will. Insbesondere die fehlende Standheizung (nach vielfacher hartnäckiger Nachfrage bei verschiedenen Händlern und Webasto auch nicht nachrüstbar) und die nicht ganz optimale Sitzposition für meine Größe gaben den Ausschlag. Was ich mittlerweile über die kamerabasierte Sparversion des BMW ACC gehört habe überzeugt mich auch nicht. Am BMW hätte mich der stärkere Diesel gereizt, den bekomme ich nun auch bei Ford (naja "nur" 170 statt 190PS), das klasse Wandlergetriebe leider nicht. Aber man kann eben nicht alles haben. Vom Fahrwerk und vom nutzbaren Innenraum her sind die beiden vergleichbar (beim Innenraumkonzept ist der Sportsvan Benchmark), der BMW ist mit dem variablen Sitzkonzept etwas flexibler als die Ford Lösung mit dem nach hinten klappbaren Mittelsitz. Der Presiunterschied bei vergleichbarer Ausstattung liegt Liste bei 6T€, nach Rabattabzug sicherlich sogar noch höher, da bei BMW nicht so hohe Nachlässe erreichbar sind. Aber das wird sich endgültig erst noch zeigen wenn ich das Fordangebot vorliegen habe.
monegasse
Zitat:
@Atztek schrieb am 2. April 2015 um 09:47:52 Uhr:
Beim Radio mit den Premium Lautsprecher sei vorsichtig. Die kommen wenn Du einzeln Bestellst, noch einmal mit 450,-€ zusätzlich dazu.
Ja, Ford und EDV das scheint irgendwie unüberwindbar zu sein. Ich hoffe das Infotainmentsystem und die Software der Assistenzsysteme sind besser als der Konfigurator 😉 sonst wird es lebensgefährlich 🙁
Das mit den 450€ stimmt so nicht, ich hatte das ursprünglich in der Preisliste auch so gelesen. Die 450€ beinhalten das Navi mit den Lautsprechern (der Rest wie Sync2, 8" Touchscreen etc. ist bei Titanium eh schon drin), es ist nicht nur der Lautsprecheraufpreis. Darum habe ich oben ja auch geschrieben, dass ich das BusinessII rauslasse und entsprechend durch das 450€ Infotainment (mit 9 Lautsprechern) und das Parkassistenzpaket zu 670€ ersetze. Macht zusammen 1120€ also die 220€ mehr, als das BusinessII Paket zu 900€.
Zu Deiner Motorenwahl, das ist für mich vollkommen klar, ich würde das bei 9km Arbeitsweg auch nicht anders machen.
monegasse
Hallo zusammen,
hat sich jemand von euch schon einen neuen bestellt?Bei mir war es letzte woche soweit:-)
Zitat:
@vflos schrieb am 2. April 2015 um 20:38:39 Uhr:
Hallo zusammen,
hat sich jemand von euch schon einen neuen bestellt?Bei mir war es letzte woche soweit:-)
Na dann erzähl mal. Was ist denn genau bestellt worden?
monegasse
Also ein 1,0 eco 125 PS Titanium getönte heckscheiben und seiten,blazer blau,winterpaket, easy driver 2,Navigationsystem,sync.2 etc
Schön, wann wird geliefert?
Laut Händler 30.6!hoffe aber eher:-)Händler sagte vielleicht auch ende Mai.....die Produktion startet Mitte April laut ford
Finde die Ausstattung Titanium höher im Gegensatz zu den alten Modellen oder täusche ich mich da.also im positiven Sinne natürlich. Mehr fürs Geld.alleine der Touchscreen
hab mir grad mal ein angebot von einem vermittler machen lassen.
satte 24,97 % rabatt mit behindertenausweis ab gdb 50 %. finde ich mehr als ordentlich, was mir aber dabei noch aufgefallen ist, ist das die rückfahrkamera bestandteil des businesspaket II ist. im konfigurator kostet die 270 euro extra. wer hat jetzt recht ?
vor allem wenn ich beim vermittler bestelle wo dieses extra expliziet erwähnt ist und es ist doch später nicht drin dann hat der ja ein problem ?
Die Rückfahrkamera ist definitiv nicht Bestandteil von BusinessII. Achtung auch mit den Lautsprechern, bei Business ist das Sony 9 Lautsprechersystem warum auch immer nicht mehr konfigurierbar! Siehe meine Anmerkungen oben. Auf einen Streit mit dem Vermittler würde ich es dabei nicht ankommen lassen, das kostet im Endeffekt nur Deine Nerven, die Spareffekte sind im Gesamtvergleich gering, und die Kamera fehlt hinterher doch. Ford wird für diesen Vermittler kaum etwas bauen was nicht in der Preisliste steht.
Noch als Info für alle Automatikinteressenten: Die Lenkradschaltwippen sind nicht mit ACC kombinierbar 😕
monegasse