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C-Klasse Erfolg in Zahlen

Mercedes C-Klasse S205, Mercedes C-Klasse W205
Themenstarteram 22. November 2014 um 20:13

Jetzt wo seit September neben dem W205 auch der S205 am Markt ist, dachte ich wäre es interessant mal die Zahlen ab Oktober zu beobachten, wo die ersten T-Modelle mit in die Zulassungszahlen fließen.

Zum einen im Vergleich zum direkten Premium Wettbewerb der Mittelklasse u. auch im Vergleich vorab zum nächsten Jahr, wenn noch C205 dazukommt.

Anbei die Zahlen für den deutschen Markt in der Reihenfolge des Marktanteils 2014 (Quelle: kba Okt. 2014)

BMW 3er, 15% Marktanteil (teils mit Coupe)

Oktober : 4.458

Jan. bis Okt.: 48.418 (83,1% gewerblich)

C-Klasse, 14,8% Marktanteil (W205, S205)

Oktober : 6.123

Jan. bis Okt.: 47.825 (61,3% gewerblich)

Audi A4, 12,8% Marktanteil (ohne Coupe)

Oktober : 4.559

Jan. bis Okt.: 41.290 (88% gewerblich)

Hinweis:

Da bei BMW erst seit Juni das Coupe seperat gelistet wird, ist die C-Klasse zahlenmäßig eigentlich führend, allerdings sind auch die ersten 3 Monate noch W204 mit dabei. Ich gehe im Moment davon aus, daß die C-Klasse sich noch bis Jahresende an die Spitze setzt u. sich dort mind. bis Sommer 2015 (3er LCI) halten kann.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. November 2020 um 11:43

Oktober 2020

 

BMW 3er/4er --> 5.229 Einheiten

 

Audi A4/A5 --> 4.256 Einheiten

 

C-Klasse --> 4.030 Einheiten

Quelle: KBA

 

P.S.:

Dieser Thread wird mit den Novemberzahlen genau 6 Jahre alt ;)

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Zitat:

@DieselWiesel198 schrieb am 6. August 2015 um 20:33:44 Uhr:

Zahlen Juli 2015

MB C-Klasse -> 7.281

MB CLA -> 2.462

BMW 3er -> 2.881

BMW 4er -> 1.811

Audi A4 -> 6.013

Audi A5 -> 1.591

VW Passat -> 11.355

Quelle KBA

Die BR205 hält sich weiter in der Spitze der Mittelklasse. CLA schlägt wahrscheinlich danke des SB wie eine Bombe ein. Die Deutschen lieben eben den Kombi ;). Wahnsinn wie schwach der 3er ist und das sich soviele für das Raumschiff Passat entscheiden.

mfg Wiesel

Der 3-er (F30) ist zu Recht schwach. Bin auch ein Umsteiger. Es hat sich eben rumgesprochen, dass im 3-er auf Kosten der Dämmung (Windgeräusche + allgemeine Geräusche) und des Abrollkrachs auf Deibel-komm-raus gespart wurde. Für das was der 3er bietet ist er viel zu teuer (betrifft auch die Innenausstattungsqualität). Kunden kann man viell. 1 oder 2 Jahre lang verar.... aber nicht auf ewig - zumal solche Pretiosen wie Benzens 205 mit den Hufen scharren.

Zitat:

@benv schrieb am 16. September 2015 um 14:40:18 Uhr:

Krass wie stark der 3er hinterherhinkt.

Aber viele entscheiden sich für einen Audi, weil er im Innenraum der Maßstab ist. Da wird schon auch Wert drauf gelegt.

wie hartnäckig sich das Gerücht hält..... der Softlack blättert legendär und der Rest ist plastik wie bei allen anderen auch....

Zitat:

@sPeterle schrieb am 16. September 2015 um 18:21:16 Uhr:

Zitat:

@benv schrieb am 16. September 2015 um 14:40:18 Uhr:

Krass wie stark der 3er hinterherhinkt.

Aber viele entscheiden sich für einen Audi, weil er im Innenraum der Maßstab ist. Da wird schon auch Wert drauf gelegt.

wie hartnäckig sich das Gerücht hält..... der Softlack blättert legendär und der Rest ist plastik wie bei allen anderen auch....

Beste Verarbeitung... Lassen sich halt nicht alle von hübschen Materialien verarschen.

Zitat:

@Protectar schrieb am 16. September 2015 um 13:37:59 Uhr:

Da man es auch als Erfolg der C-Klasse in Zahlen sehen kann:

Der neue GTÜ-Gebrauchtwagen-Report 2016 ist erschienen.

Dort haben Experten die Daten von 5 Millionen Hautuntersuchungen ausgewertet u. die Stärken und Schwächen von 240 verschiedenen Modellen ermittelt.

Ergebnis in der Mittelklasse:

Die C-Klasse auf Platz 1

vor dem BMW 3er u. dem Audi A4

Mercedes hat ein sensatinelles Ergebnis hingelegt, weil sie erstmals in 5 Fahrzeug Klassen gleichzeitig, den 1. Platz belegt haben :

Kompaktklasse: 1. Platz A-Klasse

Mini Van: 1. Platz B-Klasse

Mittelklasse: 1.Platz C-Klasse

Gehobene Mittelklasse: 1. Platz E-Klasse

Sportwagen/Cabrios: 1. Platz SLK

Sorry kann ich mir nicht verkneifen, ich hoffe sie haben die Autos untersucht und nicht nur die Aussen-"Haut" der Fahrzeuge :p

Aber schon alles im Allen ein tolles Ergebnis

Themenstarteram 16. September 2015 um 19:21

Zitat:

@Gashydrate schrieb am 16. September 2015 um 19:53:04 Uhr:

Sorry kann ich mir nicht verkneifen, ich hoffe sie haben die Autos untersucht und nicht nur die Aussen-"Haut" der Fahrzeuge

Auch sorry, danke für den Hinweis

habe das "p" unterschlagen u. es nicht bemerkt. ;)

Hauptuntersuchung bedeutet mindestens 3 Jahre alte Autos, oder?

Da ist der 205 ja noch nicht dabei...

Müssen wir wohl noch bissl warten.

Zitat:

@Protectar schrieb am 16. September 2015 um 13:37:59 Uhr:

Da man es auch als Erfolg der C-Klasse in Zahlen sehen kann:

Der neue GTÜ-Gebrauchtwagen-Report 2016 ist erschienen.

Dort haben Experten die Daten von 5 Millionen Hautuntersuchungen ausgewertet u. die Stärken und Schwächen von 240 verschiedenen Modellen ermittelt.

Ergebnis in der Mittelklasse:

Die C-Klasse auf Platz 1

vor dem BMW 3er u. dem Audi A4

Mercedes hat ein sensatinelles Ergebnis hingelegt, weil sie erstmals in 5 Fahrzeug Klassen gleichzeitig, den 1. Platz belegt haben :

Kompaktklasse: 1. Platz A-Klasse

Mini Van: 1. Platz B-Klasse

Mittelklasse: 1.Platz C-Klasse

Gehobene Mittelklasse: 1. Platz E-Klasse

Sportwagen/Cabrios: 1. Platz SLK

Jan bitte; man müsste auch sagen, auf welchen Märkten. Meinst du Brasilien? Oder das Dorf in dem du wohnst? Oder die Schweiz. Deutschland ist doch nicht der Nabel der Welt, wie manche hier offensichtlich meinen.

Zitat:

@helalwi schrieb am 17. September 2015 um 00:00:03 Uhr:

Deutschland ist doch nicht der Nabel der Welt, wie manche hier offensichtlich meinen.

Aber für die deutschen Hersteller dennoch ein wichtiger Absatzmarkt.

Zitat:

@Redmo schrieb am 16. September 2015 um 21:39:11 Uhr:

Hauptuntersuchung bedeutet mindestens 3 Jahre alte Autos, oder?

Da ist der 205 ja noch nicht dabei...

Müssen wir wohl noch bissl warten.

Wenn ich richtig gelesen habe sind 1-3 jährige untersucht worden. Gruß

Zitat:

@big wackel schrieb am 17. September 2015 um 09:29:12 Uhr:

Zitat:

@Redmo schrieb am 16. September 2015 um 21:39:11 Uhr:

Hauptuntersuchung bedeutet mindestens 3 Jahre alte Autos, oder?

Da ist der 205 ja noch nicht dabei...

Müssen wir wohl noch bissl warten.

Wenn ich richtig gelesen habe sind 1-3 jährige untersucht worden. Haben das 1. Halbjahr 2015 genommen, da ist die neue C-Klasse dabei. Gruß

Themenstarteram 17. September 2015 um 7:44

Zitat:

@Redmo schrieb am 16. September 2015 um 21:39:11 Uhr:

Hauptuntersuchung bedeutet mindestens 3 Jahre alte Autos, oder?

Da ist der 205 ja noch nicht dabei...

Müssen wir wohl noch bissl warten.

Da sind auch "junge W205 Sterne" dabei ;).

Also alle Gebrauchtwagen, die 1-3 Jahre alt sind.

am 17. September 2015 um 7:56

Ich bin ein 3er F30 Umsteiger. War leider ein Montagsauto! War in 2,5 Jahren 5 mal in der Werkstatt....

Zitat:

@Protectar schrieb am 7. September 2015 um 19:17:15 Uhr:

Anbei wie gewohnt die Monats Zahlen der C-Klasse u. direkten Mitbewerber.

August 2015

C-Klasse:

5.560 (in 2015 gesamt 46 464)

Coupe u. Cabrio kommen erst später

Audi A4

4.395 (in 2015 gesamt 36.832)

A5 Modelle 1.071 (in 2015 gesamt 12.512)

BMW 3er:

2.324 (in 2015 gesamt 27 531)

4er Modelle 1.288 (in 2015 gesamt 14.344)

Jaguar XE

(in 2015 gesamt 713)

Quelle: kba

Das Segment der Mittelklasse sieht insgesamt in 2015 weiterhin gut aus, mit einem Plus von über 10% gegenüber 2014 (Außnahme BMW 3er u. einige andere mit einem Absatzrückgang von mehr als -30%)

Ansonsten alles beim alten, während weltweit sich der BMW 3er bestens verkauft, schwächelt er weiterhin im deutschen Markt u. der alte A4 verkauft sich als Limousine u. Coupe nach wie vor erstaunlich gut. Mal sehen inwieweit der neue A4 ab 2016, seine Aufholjagt zur C-Klasse beim Absatz im Mittelklasse Segment aufnimmt.

Nachdem der Leasingfaktor von ca. 1,09% auf 1,39%(Leaseplan) gestiegen ist, werden die Zusallungszahlen wohl stark fallen. Ich könnte mir die C-Klasse nicht mehr bestellen, weil mein Bugdet nicht ausreichen würde. Meine Kollegen die jetzt bestellen wollten, sind notgedrungen umgestiegen.

Gruß Jens

. . Auf was denn? Deren Leasingraten sind wohl auch gestiegen.

Themenstarteram 8. Oktober 2015 um 20:13

Anbei die Monats Zahlen der C-Klasse u. direkten Mitbewerber.

September 2015

C-Klasse:

6.197 (in 2015 gesamt 52.661)

Coupe u. Cabrio kommen erst später

Audi A4

5.261 (in 2015 gesamt 42.093)

A5 Modelle 1.269 (in 2015 gesamt 13.781)

BMW 3er:

4.341 (in 2015 gesamt 31.872)

4er Modelle 1.579 (in 2015 gesamt 12.539)

Jaguar XE

(in 2015 gesamt 1.040)

Quelle: kba

Das Facelift (LCI) beim BMW 3er hat zumindest im Deutschen Markt, die Nachfrage bisher in keiner Weise für BMW verbessert.

Das C-Klasse Coupe ist genau 4 Wochen nach dem neuen Audi A4 am Start (Händler), mal sehen inwiefern die Zahlen u. Statistik ab Dezember u. Januar bei Mercedes u. Audi davon beeinflusst werden.

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