C 400 U21 Sportabgas-Anlage von C450/43
Hallo,
seh ich das richtig dass ab jetzt für den C400 die Abgasanlage des bisherigen C450 bestellt werden kann?!
Code U21 wie beim Coupe allerdings steht in der Preisliste dabei:
Sport-Abgasanlage mit zwei Endrohrblenden im Dopppelendrohrdesign
Beste Antwort im Thema
anbei ein kurzes Video C 400 mit Sport-Abgasanlage
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Das kommt hin.
Von der Lautstärke her sind die Anlagen so einzugliedern. Gilt auch für den 63er:
PAGA klappen zu
Serienanlage
PAGA Klappen auf
@AgentMax Vielen Dank für Deine Einschätzung, dann versuche ich das mit einer Probefahrt nochmal zu untermauern um dann doch noch die PAGA zu ordern.
Ist bekannt in wieweit sich die Sport-Abgasanlage von der Standard unterscheidet? Viele Informationen findet man zu der SA U21 nicht wirklich.
Beim C43 AMG entfällt einfach der Mittelschalldämpfer, dies könnte ich mir hier auch vorstellen. Vielleicht kann ja einer der Besitzer mal unter seinem Auto nachsehen.
Wenn Du auf der AB nicht permanent Zwischengas gibst, finde ich merkt man die Sport-AGA nicht sonderlich. Du merkst das Brummen auch im Comfort wenn du untertourig Gas gibst. Bin gerade sowohl längere Abschnitte mit 140 und auch mit 170 gefahren und der Wagen ist absolut ruhig.
Findest Du denn auch, dass die PAGA mit Klappen zu leiser ist als die Serienanlage ?
Das kann ich nicht beurteilen, kenne nur die Sport-AGA. Aber ich finde nicht, dass die irgendwie nervt, sie ist sportlich-dezent.
Zitat:
@Nsr schrieb am 29. Januar 2017 um 21:56:36 Uhr:
Ist bekannt in wieweit sich die Sport-Abgasanlage von der Standard unterscheidet? Viele Informationen findet man zu der SA U21 nicht wirklich.
Beim C43 AMG entfällt einfach der Mittelschalldämpfer, dies könnte ich mir hier auch vorstellen. Vielleicht kann ja einer der Besitzer mal unter seinem Auto nachsehen.
Hallo,
dazu wurde hier in einem Threat ausführlich geschrieben! Bei U 21 hat der linke Auspuff eine Klappe, die sich bei bestimmten Parametern öffnet und dann einen sonoren Klang "produziert". Man kann auch den Steuerstecker ziehen, dann hat man dieses Brummen, welches nicht nervt!, immer. Ich habe dazu in dem entsprechenden Threat auch einen Link zu Youtube ein gestellt, wo man den Klang gut hört!
VG!
Michael
Der C400 hat doch keine Klappenanlage verbaut wenn Sportabgasanlage bestellt wurde (sollte die Standart vom C43 sein)! Stecker ziehen ist wohl auch nicht so gut da das Steuergerät dies erkennt und den Motor in das Notfallprogramm schaltet wo dieser weniger Leistung hat. Habe ich nicht selber ausprobiert nur hier im Forum gelesen! Ist vielleicht von Motor zu Motor unterschiedlich. Beim C43 gibt es U21 nicht sondern U78 bei der die Mittelschalldämpfer entfallen und zwei Klappen verbaut sind wenn ich mich nicht irre.
Hallo Ralf66-Driver,
ich habe nur auf die Frage von NSR geantwortet, was die AGA bei der SA U21 macht. Und ich schrieb am Beispiel von meinem C 300! Hier kann man getrost den Stecker ziehen! Es kommt weder eine Fehlermeldung, noch Notlauf noch sonst Irgendwas ... nur ein schöner dezenter Klang!
VG!
Michael
Er hat doch nach der u21 beim C400 gefragt oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Zitat:
@Ralf66-Driver schrieb am 30. Januar 2017 um 13:07:34 Uhr:
Er hat doch nach der u21 beim C400 gefragt oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Richtig.
Etwas verwirrend, ist jetzt die U21 vom C300 die gleiche wie beim C400?
Zitat:
@mike270964 schrieb am 23. Januar 2017 um 12:55:52 Uhr:
Hallo zusammen,
Bin nach drei Monten C 400 mit der Sport AGA wieder mit dem 135i von meiner Frau gefahren (306 PS mit Klappenauspuff). Ich musste jetzt im direkten Vergleich erst wieder feststellen wie laut der C 400 im Vergleich ist,
Bisher war ich der Meinung, dass der Sound vom 135 i nicht schlecht war, es zeigt sich ganz klar, dass die Sport
AGA deutlich presänter ist.
Wer es ruhig will, sollte die Finger weg lassen, wer es sportlich will, dem kann ich nur dazu raten.
Ich möchte die Anlage nicht missen würde sie mir Jederzeit wieder zulegen!
Mehr sollte es jedoch nicht sein, da der Sound in allen Fahrprogrammen präsent ist.
Das klingt sehr vielversprechend. Ein 135i mit werksseitiger Klappenanlage ist schon sehr laut (YT-Videos).
Ne, die kostet auch mehr beim C400 und ist eben immer präsent auch in Komfort weil keine Klappe vorhanden ist die in diesem Modus zu bleibt.
Aber worin sich Standard-Abgasanlage und Sport-Abgasanlage unterscheiden ist nicht bekannt oder?
Doch, es fehlt der Mittelschalldämpfer.
Ok, danke für die Antwort. Würde also heißen eine C450/C43 AMG-Standard-Abgasanlage = C400 Sport-Abgasanlage.