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BVG entscheidet über Fahrverbot

BMW 5er E60
Themenstarteram 27. Februar 2018 um 11:32

Na toll habe mir vor ner Woche einen Diesel gekauft und jetzt dieses Urteil. Ist eine Umrüstung von Euro 4 auf 6 gar nicht realisierbar?

Beste Antwort im Thema

Warum rechtfertigt ihr euch hier vor einem der es toll findet Miete zu zahlen und auch noch behauptet, das rechnet sich. Er könnte natürlich ein Haus haben, aber:

Häuser unter ..... sind Schrott. Darum lieber Miete zahlen.

So viel Arroganz habe ich hier selten erlebt. Weiß ALLES besser, ist previligiert, hat mehr gelebt als andere und ist offensichtlich Fachmann für alles.

Bei Kritik beißt( nicht bellt) er sofort und wird noch überheblicher- wenn das noch geht.

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Zitat:

@X6fahrer schrieb am 28. Februar 2018 um 10:59:06 Uhr:

Stimmt. Ich habe mir schon die sinnlose grüne Plakette nicht hinter die scheibe geklebt und bin in die "Umweltzonen" gefahren in München, Erfurt, Frankfurt, Stuttgart.

Das hat niemanden interessiert.

Und bei mir kommt auch keine Plakette dran, ich werde weiter überall hinfahren.

Das kontrolliert ja eh niemand.

würd dir gern 100 daumen hoch geben, genauso ist das nämlich!

Zitat:

@ryckak schrieb am 28. Februar 2018 um 12:05:03 Uhr:

Deswegen jetzt ist beste Zeit um Diesel zu kaufen, weil die deutlich billiger werden ich hole mir wahrscheinlich noch einen 530xd

Antizyklisch kaufen, sehr gut. Ist ja wie an der Börse:):)

Wie heißt der Spruch: Wenn das Blut auf den Straßen fließt musst du kaufen kaufen kaufen;)

Und da ist einfach was Wahres dran.

 

Ja, von mir auch viele Daumen hoch.

Ich sehe das sowas von entspannt.

 

Erinnert sich noch einer an die Maut? Wo isse denn? Redet im Moment kein Schwein mehr drüber. Würd mich auch nicht wundern wenn es das war.

Früher oder später kommt die selbe Geschichte sowieso auch für den benziner in Frage. Die Direkteinspritzer sind genau so Feinstaub verursacher, welchee nicht komplett gefiltert wird. Bmw und mercedes haben schon Partikelfilter für soche Fahrzeuge angekündigt.

Als nächstes kommt Verbot für fahrzeuge die zu viel Benzol ausstoßen so sind wir alle gezwungen neue Autos bzw e-Autos zu kaufen.

Und irgendwann fahren wir wieder auf Holz/Stahlräder weil der Gummi auch Zuviel Feinstaub verursacht:):)

am 28. Februar 2018 um 13:15

Zitat:

@xdsbx schrieb am 28. Februar 2018 um 13:19:02 Uhr:

Früher oder später kommt die selbe Geschichte sowieso auch für den benziner in Frage. Die Direkteinspritzer sind genau so Feinstaub verursacher, welchee nicht komplett gefiltert wird. Bmw und mercedes haben schon Partikelfilter für soche Fahrzeuge angekündigt.

Als nächstes kommt Verbot für fahrzeuge die zu viel Benzol ausstoßen so sind wir alle gezwungen neue Autos bzw e-Autos zu kaufen.

Einmal differenzieren bitte Benziner nicht gleich Benziner.

 

Benziner DI Ja

Benziner Saugrohreinspritzer Nein

Benziner mit LPG Nein

Erdgas noch dazu

am 28. Februar 2018 um 13:43

Werde auch überall rum fahren,obwohl ich kaum in grössere Städte unterwegs bin.

Irgendwann mal fährt ganz Deutschland mit E Autos rum

Wenn es intelligent umgesetzt wird ist bzw. wäre das für mich ok.

Nach den momentanen Bedingungen eher nicht.

Ach, Feinstaub kann jedes Auto betreffen.

am 28. Februar 2018 um 15:17

In Sichtweise dessen das man den Bremsstaub meint ja.

Tatsache ist und bleibt aber die Stinkediesel, egal welcher Euro Stink 4/5/6 werden massiv an Wert verlieren, tun Sie ja jetzt schon, und wenns die ersten Echten Verbote gibt dann noch mehr. War damals mit der Grünen Plakette nicht anders, heute bekommst du EU3 Diesel ohne Plakette geschenkt.

Die Industrie und die Käufer sind meißtens selbst schuld.

Es musste ja immer unbedingt jeder einen Diesel kaufen, egal Hausfrau, Rentner, wenig Fahrer mit einigen wenigen Tausend KM järlich wollten unbedingt "sparen" weil der Diesel ja so günstig ist an der Tanke.

Folge einige Städe haben zu hohe Nox Werte

Das die Mehrkosten des Diesels wie zB KFZ Steuer, Versicherung deutlich teurer, vorallem die Super teuren reperaturen wie Injektoren,Turbolader,HD Pumpe, Rußpartikel Filter(Kannste hier im Forum genug drüber lesen) sämtliche ersparnis wieder auffrisst blenden viele aus.

Die Hersteller hätten einfach von Anfang an lieber auf alternativen setzen müssen.

Autogas, als Nebenprodukt bei der Herstellung von Sprit ist bestens geeignet, verbrennt deutlich umweltfreundlicher und kann/konnte bei vielen Benzinern eigentlich schon ab Werk angeboten werden können bzw Nachgerüstet werden.

CNG wurde nie ausgebaut, hätte Potential gehabt.

Um mal bei BMW zu bleiben, wieder schöne saubere Reihenssechszylinder oder V8 Sauger, mit Saugrohreinspritzung anbieten die sich umrüsten lassen, oder halt auch nicht, alles besser als Diesel oder die mitlerweile gängigen 4 Zylinder luftpumpen mit Turbo

Ja es gibt Personen/Fahrzeuge für die der Diesel geeignet ist, wie zB Traktoren, LKW, ÖPNV & extreme Langstreckenfahrer, aber für die anderen eben nicht. Und genau die werden halt aussgesperrt

Zitat:

@GTS_Tarik schrieb am 28. Februar 2018 um 16:24:29 Uhr:

Tatsache ist und bleibt aber die Stinkediesel, egal welcher Euro Stink 4/5/6 werden massiv an Wert verlieren, tun Sie ja jetzt schon, und wenns die ersten Echten Verbote gibt dann noch mehr. War damals mit der Grünen Plakette nicht anders, heute bekommst du EU3 Diesel ohne Plakette geschenkt.

Es musste ja immer unbedingt jeder einen Diesel kaufen, egal Hausfrau, Rentner, wenig Fahrer mit einigen wenigen Tausend KM järlich wollten unbedingt "sparen" weil der Diesel ja so günstig ist an der Tanke.

Folge einige Städe haben zu hohe Nox Werte

Das die Mehrkosten des Diesels wie zB KFZ Steuer, Versicherung deutlich teurer, vorallem die Super teuren reperaturen wie Injektoren,Turbolader,HD Pumpe, Rußpartikel Filter(Kannste hier im Forum genug drüber lesen) sämtliche ersparnis wieder auffrisst blenden viele aus.

-> Der Euro2/3 Diesel im E39 hat die letzten Jahre kaum an Wert verloren

-> in 200TKM mit Dieselfahrzeugen hatte ich weder Turbo, Injektor oder HD-Pumpen schaden, Steuer ist ne Ecke teurer, Versicherung tut sich kaum was, was allerdings stark typabhängig ist. Ich spare viel Geld seitdem ich keinen Benziner mehr habe.

1. Weil er tiefer gar nicht mehr sinken konnte

2. Weil nicht so viel Abgas reduzierender Schnick Schnack verbaut wurde wie es bei den späteren verbaut werden musste

3. Versicherung ist meist bei Dieseln auch teurer, hab es vor einem Jahr noch direkt bei einem Fünfer verglichen. Das war nicht mal unerheblich. Diesel sind auf Grund Streckenfahrzeug normal in einer höheren Typklasse eingeordnet.

Dies ändert sich aber von Jahr zu Jahr je nach Modell.

am 28. Februar 2018 um 16:00

Neue Benziner besitzen ebenfalls Turbos und den ganzen Kram.

 

Es liegt immer am Benutzer und selten fährt jemand außerhalb des Forums die Kisten richtig. Selbst hier einige nicht.

Zitat:

@schuett-master schrieb am 28. Februar 2018 um 16:31:12 Uhr:

Zitat:

 

-> Der Euro2/3 Diesel im E39 hat die letzten Jahre kaum an Wert verloren

-> in 200TKM mit Dieselfahrzeugen hatte ich weder Turbo, Injektor oder HD-Pumpen schaden, Steuer ist ne Ecke teurer, Versicherung tut sich kaum was, was allerdings stark typabhängig ist. Ich spare viel Geld seitdem ich keinen Benziner mehr habe.

Wie viel soll ein E39 Diesel ohne DPF/Grüne Plakette denn noch verlieren an Wert ? die bekommst du halbwegs gepflegt, teilweise mit der so genannten"Vollausstattung" für 1000-2000€

Und 2. dann hast du halt einfach glück gehabt das keine teuren Reperaturen aufgetreten sind

Vergleich mal die Typklassen beim E60! Diesel vs Benzin

Sogar mein E60 V8 ist günstiger in Haftpflicht/Kasko als ein 520d/525d/530d

Zitat:

@X6fahrer schrieb am 28. Februar 2018 um 10:59:06 Uhr:

Stimmt. Ich habe mir schon die sinnlose grüne Plakette nicht hinter die scheibe geklebt und bin in die "Umweltzonen" gefahren in München, Erfurt, Frankfurt, Stuttgart.

Das hat niemanden interessiert.

Und bei mir kommt auch keine Plakette dran, ich werde weiter überall hinfahren.

Das kontrolliert ja eh niemand.

Hihi, so ist es.

Ich fahre auch seit Jahren mit der grünen Plakette rum... oder eher nicht, sie liegt nämlich schon jahrelang im Handschuhfach, weil ich meine Scheibe nicht versauen will :D

Stuttgart, Freiburg, Nürnberg, Erlangen, Gmünd, Ulm, überall Umweltzone.

Bin bestimmt schon einige Tkm da durchgefahren.

Es interessiert keinen Schwanz, ob der Wagen so eine Plakette hat oder nicht.

Nichtmal, wennd er irgendwo geparkt ist.

Parkknöllchen ja, aber Plakette war noch nie :D

Aber mit der blauen Plakette wird das GANZ SICHER VIEL BESSER kontrolliert. ROTFL

:D

Gruß

k-hm

So ich hab keine ahnung was mit dem Fahrverbot aufsicht hat wollte wissen ob mein Schönling 530D bj

2007 davon betroffen ist und ich mich von ihm schweren herzens verabschieden muss.

Wäre cool wenn einer für Aufklärung sorgen würde.

Dankeqq

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '530D ahnungslos vom fahrverbot' überführt.]

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