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Buick Park Avenue - Sammelthread
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Fragen, Sorgen, Nöte rund um den Buick Park Avenue !
Beste Antwort im Thema
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7138 Antworten
Hat zufällig jemand einen org. Schaltplan für einen 1994er ? *NURMALSOFRAG*
Zitat:
Original geschrieben von ArmuS
Wenn der Kilometerzähler im Fehlerfall ebenfalls falsch läuft, könnte es am Vehicle Speed Sensor liegen.
Spinnt nur die Geschwindigkeitsanzeige, würde ich auf's Kombiinstrument tippen.
Kilometerzähler läuft korrekt.
Ich habe den Hinweis bekommen, dass es am ECM liegen könnte. Hab dann mal Fehler ausgelesen und es wurde zum einen Code 12(ECM) und zum anderen Code 42(HEI Module) angezeigt. Ich habe noch kein Reaparaturhandbuch und wüßte gerne wo ich das ECM finde und was genau das HEI Module ist bzw. wo es sitzt.
Stehe kurz vor Kauf eines PA... Wie sieht es eigentlich mit den Antriebswellen aus - gibt es da spezielles zu beachten? Sind die öfters mal hinüber? Wenn ich Probefahrt mache, müssen diese absolut ruhig sein oder sind gewisse Geräusche aus Angtrieb normal?
DANKE-schön, dass ich den Sammelthread gefunden habe:)
Also meiner ist absolut geräuschlos, hat aber auch erst 86.000 km.
Testen kannst du das ganz einfach. Im Stand auf die Bremse und dann zwischen D und R langsam hin und her schalten. Wenn keine Geräusche zu vernehmen sind, ist sicher alles OK.
Wenn ich ein Auto von privat kaufe, gehe ich immer zum ÖAMTC (=ADAC) und mach nen Ankaufstest. Das ist dann wie eine HU und AU und kostet ca. 30 Mücken. Da wird wicklich alles durchgetestet, und du kannst dem Wagen auch von unten sehen. Das Geld ist sicher gut investiert. Wenn Mängel ersichtlich sind, kannst du dann mit dem Protokoll herumwedeln und den Kaufpreis auch mindern.
Gucke mir den Wagen morgen in Gießen an. Der PA hat 158000 km gelaufen und SOLL aber wirklich rundum okay sein. Bin mal wieder gespannt(-;
Hätte mal ne Frage zwecks Felgen. In meinem Fahrzeugschein sind 16 Zoller eingetragen. Dürfte ich auch originale 15Zoll Felgen von nem anderen PA fahren oder müßte ich die zumindest eimtragen lassen? Bzw. könnte ich beide Größen eintragen lassen?
Gibt es hier eigentlich gar keine Edit-Funktion?
Für alle die schonmal die vorderen Stoßdämpfer haben wechseln lassen. Was ist denn da preislich zu erwarten wenn ich die Stoßdämpfer von ner freien Werkstatt besorgen lasse?
Bei mir knackst es nämlich vorne rechts ab und zu mal und vermutet wurde, dass vielleicht das Domlager neu muß(oder die Traggelenke?) und dann würde ich in einem Abwasch gleich die Stoßdämpfer machen lassen. Kommt auf den Zustand an.
Wenn jemand deutsche Werkstattpreise für Domlager und Traggelenke kennt, die sind auch herzlich willkommen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von monte79
Gucke mir den Wagen morgen in Gießen an. Der PA hat 158000 km gelaufen und SOLL aber wirklich rundum okay sein. Bin mal wieder gespannt(-;
So...Habe den PA angesehen und gekauft! Der Verkäufer hat nicht zu viel versprochen, der PA sieht eher nach liebhabergepflegten 50.000 km aus. Innenraum/Leder super. Motor und Getriebe ebenfalls einwandfrei - bin sehr glücklich damit:) Ohne Dellen und Kratzer. Insgesamt ein tolles Auto - fährt sich fantastisch!
Nur die schwarze Plastikleiste um das Heckfenster herum ist verformt/hat sich zusammengezogen.....wo kriege ich am besten eine neue her???
Zitat:
Original geschrieben von AndyPA
Kilometerzähler läuft korrekt.
Ich habe den Hinweis bekommen, dass es am ECM liegen könnte. Hab dann mal Fehler ausgelesen und es wurde zum einen Code 12(ECM) und zum anderen Code 42(HEI Module) angezeigt. Ich habe noch kein Reaparaturhandbuch und wüßte gerne wo ich das ECM finde und was genau das HEI Module ist bzw. wo es sitzt.
ECM denke ich eher nicht, da das Signal, welches vom ECM für Kilometerzähler und Geschwindigkeitsanzeige an das Kombiinstrument geht, ein- und dasselbe ist.
Das ECM müsste ganz rechts im Beifahrerfussraum zu finden sein. Nach Entfernen der schwarzen Abdeckung im Fussraum sollte es zum Vorschein kommen.
Das HEI-Modul ist das Teil, wo die drei Zündspulen drauf sitzen.
Und Edit gibt's hier schon, man kann Beiträge aber nur für eine bestimmte Zeit nach dem Erstellen editieren.
hey,
kann man von der aussage " 3zylinder ohne Kompression" auf irgendwas schließen? ist das ein bekannteres Problem oder ähnliches?
ich hab leider noch nicht mehr informationen, will mich aber schonmal drauf vorbereiten :)
Ja klar: Du wirst wahr nicht fahren können und der Motor läuft wie ein Sack Nüsse.
Sorry konnte mir die Antwort nicht verkneifen. Ist sicher kein bekanntes Problem - bei keinem Auto.
Du wahrst doch im letzten Jahr noch in Sachen Chevy Caprice unterwegs. Hast Du einen gekauft oder bist Du jetzt an einem PA dran ?
Es wäre gut, wenn Du mal ein paar Info's hinterlegen könntest.
hey danke ;)
hab ich mir fast gedacht. ja die caprice sache.... ist so wie ich mir das vorstellte nichts draus geworden... mangelndes angebot und eifer meinerseits....
In meiner nähe steht grad ein sehr günstiger PA mit oben genanntem Problem. und da ich den verkäufer noch nicht erreicht habe, wollte ich mich vorher mal schlau machen.
Was sagt ihr Experten denn zu diesem Stück, vielleicht hat ja auch schon jemand ein Auge drauf geworfen? Bin Ami-Einsteiger und suche was als Alltagsfahrzeug.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html
Blender oder geht der Preis in Ordnung?
Zitat:
Original geschrieben von Jaku
[...]
Sorry konnte mir die Antwort nicht verkneifen. Ist sicher kein bekanntes Problem - bei keinem Auto.
[...]
lol
Der war gut.
Hi,
@greupel: Bekannterweise ist der im PA der spaeteren Baujahre verbaute Mark II ein hervorragender Motor, der bei ein wenig Pflege unter 250 Tkm kaum kaputt zu kriegen ist. Von daher waere ich bei dem "guenstigen PA" mit DIESEM Problem extrem misstrauisch. Im Zweifelsfall wuerde ich von einem Kauf abraten.
Gruesse
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Beme90
Was sagt ihr Experten denn zu diesem Stück, vielleicht hat ja auch schon jemand ein Auge drauf geworfen? Bin Ami-Einsteiger und suche was als Alltagsfahrzeug.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html
Blender oder geht der Preis in Ordnung?
Der hat natürlich nur Euro 1