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Buick LaCrosse Nachfolger - Opel Insignia derivat...
Moin Leute
Vielleicht Interessiert es ja den Einen oder Anderen hier. Ich habe einige Erlkönigfotos vom kommenden Buick LaCrosse Nachfolger gefunden, der im Grunde ein Opel Insignia ist:
http://thehollywoodextra.blogspot.com/2008/05/testing.html
Was meint ihr, würde der Wagen als Buick gut durchgehen dort drüben? Bzw. wisst ihr ob noch andere Modelle von GM den Insignia verwenden könnten? Evtl. ein Pontiac unterhalb des G8 oder oberhalb des G6? Ein G7 z.B. ? :D
Oder evtl. Saab? Als neuer 9-5?
Die Basis des Insignia ist ja schon sehr vielversprechend! ;)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mal kurz zu den Blinker in den Spiegeln:
1. Finde ich es gut, dass man da nicht den anderen Herstellern hinterhereifert. Man hebt sich ja ohne Blinker in den Spiegeln mittlerweile von der Masse ab.
2. Macht das die Spiegel unnötig teuerer, und wenn es eng wird sind die Spiegel eh das erste was fliegt.
mfg mijosc
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210 Antworten
Joh, die Studie "GTC Concept" vorab, bzw. ihre 2 oder wieviele Derivate an Interieur-/Sitzkisten zeigten in den veröffentlichten Fotos in diesem Details abweichend, umstrittenes... !!!
Zitat:
Original geschrieben von XSX
Zitat:
Original geschrieben von Rehen
Ja das meinte ich auch, habe mich von der Knopfbeschriftung ablenken lassen. Natürlich heißt es Open & Start.
Gruß Rehen
Gab auch mal irgendwo ein Foto von Insignia Cockpit wo der START/STOP(open&start) Knopf auch schon verbaut war.
Ja, im Anhang ist es. Ist aber nicht optimal zu erkennen und auch keine Serie.
stimmt, ziemlich schwer zu erkennen ;) Gibts keine deutlicheren Bilder dazu?
Viele Hersteller haben auch gleich Nahaufnahmen vom Start&Stop Knopf. Da siweht man soagr noch den einen oder anderen Staubkorn oder Fingerabdruck :D
Der Buick Regal für China wurde nun Offiziell eingeführt:
http://www.chinacartimes.com/.../
Und hier gibt es eine ganze Menge guter Bilder vom Buick Regal:
Und hier die Präsentation des Buick LaCrosse (USA-Modell) mit reichlich Bildern. Endlich!
Denn der LaCrosse ist das eigentlich Thema dieses Freds :D
Danke für die Foto-Links!
Der LaCrosse sieht ja dann doch nochmal ganz anders aus als der Insignia. Front und heck sehen gelungen aus, Seitenlinie weniger. Insgesamt nicht schlecht, aber der Insignia gefällt mir besser.
Und wenn ich mir die Seitenfenster so ansehe, frag ich mich, wie lange es noch dauert, bis diese auf die Größe eines Briefschlitzes geschrumpft sind :rolleyes:
Gruß
Andrej
jepp, hier wurde (ähnlich dem neuen Saab 9-5 wohl) mehr verändert als nur umgelabelt (wie beim Buick Regal).
War auch gerade bei den offiz. neuen Bildern hier...;o)
http://www.worldcarfans.com/.../2010-buick-lacrosse-breaks-cover
Für den Insignia OPC oder eigentlich auch bei den Luxus-Versionen im V6-Bereich generell, wären die integrierten Auspuff-Auslässe in der Heckschürze doch sehr standesgemäß, find ich.
Also der Innenraum sieht ja mal richtig gut aus. Ein riesen NAVI, ein großes farbiges Infodisplay und der Mitteltunnel sieht auch viel besser aus. Insgesamt noch eine Stufe höher von der Qualität. Der braucht sich vor einem A6 nicht zu verstecken. Nur von außen gefällt mir der Insignia besser.
ALso ich weiß nicht, irgendwie sieht er dem Insignia schon recht ähnlich (was ja auch nicht ganz unlogisch ist). Das ist zwar an sich nicht schlimm, aber wenn der neue Saab 9-5 auch in diese arg rundgelutschte Richtung geht fände ich das sehr schade. Ich hoffe man lässt dem 9-5 ein paar Ecken und Kanten und reduziert nicht auch bei ihm die Fensterflächen auf ein Minimum.
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Und hier gibt es eine ganze Menge guter Bilder vom Buick Regal:
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Und hier die Präsentation des Buick LaCrosse (USA-Modell) mit reichlich Bildern. Endlich!
Denn der LaCrosse ist das eigentlich Thema dieses Freds :D
Guten Tag und Danke für das Material
Zum Regal:
Ehrlich gesagt, gefällt mir das Auto mit den Buick Emblemen wesentlich besser, da mir Buick nochmals sympatischer wirkt als Opel es schon ist.
Gedanken mache ich mir aber über die Fertigungsqualität, da ''Made in China''.
Zum LaCrosse:
Kurzum: Ein Traum. :-)
Ich finde diese kantigen Formen mit abgerundeten Flächen klasse und dieser Hüftschwung ist ebenfalls passend.
Außerdem sind die Lüftungsschlitze auf der Haube, die Buick typisch sind, auch toll. Würden aber auf den Kotflügeln besser zur Geltung kommen.
Die Chromleisten auf den Rückleuchten sind aber eine Spur zu Dick.
Der Innenraum sieht auf den Bildern richtig chique und edel aus. Auch in der abgeb. Farbkombination.
Außerdem ein Lederbezogenes Armaturenbrett. Das fehlt dem Insignia, wie ich finde.
Das Cockpit wirkt durch diese schwebende Mittelkonsole, worauf die ganzen Taster und Knöpfe gesammelt sind, schön leer und sehr klar.
Die Türverkelidungen sind von der Form her ein Traum. Gefällt mir äußersts gut! ;-)
Auf dem Link von worldcarfans.com sieht man auch durchgehende, blaue Lichtbänder im Innenraum. (Armaturenbrett unter dem Fenster und Mitteltunnel)
Das passt auch ganz gut. Wenn die nicht zu hell sind, haben die auch bestimmt eine entspannungsfördernde Wirkung. :-D
MFG, ein Sindar
(P.S.: Zählt der LaCrosse denn zur Mittelklasse oder zur gehobenen Mittelklasse?)
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Und hier die Präsentation des Buick LaCrosse (USA-Modell) mit reichlich Bildern. Endlich!
Denn der LaCrosse ist das eigentlich Thema dieses Freds :D
Und der ist optisch sehr gut geworden finde ich. Daneben sieht der Insignia wie ein Frauenauto aus, dem man besser 2 Türen weniger spendiert hätte.
Leider wird es weiterhin wohl keinen direkten Vertrieb für Buick nach Europa geben, so dass die Verfügbarkeit und die Auswahl bei uns stark eingeschränkt bleiben dürfte.
Hier gibt es ein kleines Video vom GM-Designchef über den LaCrosse:
Und hier ein sehr gutes Video über die Details vom LaCrosse:
Hier gibt es noch einen Interesaanten Artikel von der AutoBild:
http://www.autobild.de/artikel/buick-lacrosse-in-detroit_827378.html
Und hier noch ein Video:
Opel könnte eventuell den LaCrosse sogar in Deutschland bauen, laut dieser Meldung:
http://www.dasautoblog.com/2009/01/opel-kooperatio.html
Und in Shanghai flippen die Leute beim Anblick des Regal schon aus und wollen den gleich mitnehmen :D :
http://www.chinacartimes.com/.../