Brummen im Motorraum nach abstellen
Hört sich an, als wenn ein Lüfter laufen will und nicht kann...
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Kennt Jemand das Problem?
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15 Antworten
Hört das Brummen nach einer Weile auf? Bei meinem Vater war es irgendein Ventil (Magnetventil/Druckwandler?) unter der Motorabdeckung. Wenn man dran geklopft hat, hörte das Brummen meist auf. Er hat einen 2.0 TDI 190 PS.
Ja, es hört auf. Habe einen S6. Kann gut sein mit dem Ventil, weil die Lüfter auch ab und zu laufen. Musste denn bei Deinem Dad was getauscht werden?
Ja, dieses besagte Ventil, danach war nix mehr mit Brummen.
Also bei meinem 2017er S6 brummt nichts nach dem Motor abstellen. Der Kühlerlüfter läuft je nach Außentemperatur öfter für 2-3 Minuten nach, was ich in der Form vorher (11 Jahre 3.0 TDI) noch nicht kannte.
Mach doch mal die Motorabdeckung ab und lass eine zweite Person den Motor abstellen, während du im Motorraum versuchst das Brummen zu lokalisieren.
Wenn du was herausbekommst, dann informiere uns bitte, es könnte meinen und andere S6 ja auch irgendwann mal betreffen.
Also nach kurzem horchen heute bei offener Haube würde ich sagen, aus dem Ventil oder was immer das ist....
Vllt kann mich Jemand aufklären, gibt es auf der anderen Seite der Zylinderbank auch.
Meiner hat jetzt 70.000km gelaufen
Das ist die Hochdruckpumpe (Benzin)
079127025AH Teilenummer
Beim 2.0 Diesel war es damals dieses…
1. Weiß jemand, ob die Dinger nicht immer nachlaufen?
2. Es sind doch zwei Pumpen. Hört man beide?
3. Man kann doch mal nach dem Abstellen den Stecker lösen, dann muss doch Ruhe sein.
Ich schaue nächstes mal, ob es beide sind bzw. ob es nicht doch was anderes ist. Leider nicht viel Platz im Motorraum. Nur warum sollte die Benzinpumpe nachlaufen? Und dann müsste sie ja auch im normalen Betrieb brummen, oder?
Die HD-Pumpen werden (wie bei den kleineren TFSI-Motoren) von den Nockenwellen betätigt, also wenn der Motor aus ist, können die eigentlich nicht mehr brummen.
@Atomickeins
Wo Du Recht hast…
Das habe ich übersehen. Was ist das dann für ein Stecker?
@nunkistar :
Ist ja kein Problem, ich kannte das schon von meinem TTS Roadster, der hat auch eine HD-Pumpe, die von der Nockenwelle angetrieben wird.
Direkt an der HD-Pumpe sitzt der Kraftstoffdruckgeber für Niederdruck (G410), aber der dürfte auch nicht brummen. Der ganze Motorraum ist vollgepackt und ich blicke noch nicht so recht durch, was es da alles gibt bzw. was wofür ist.
Wenn man was Genaueres wüsste, könnte man versuchen herauszufinden was es ist. Etwas weite vorne sitzt z. B. die Pumpe für Kühlmittelnachlauf (V51) und die wird auch nach dem Motor ausmachen sicher laufen, um ihrem Namen gerecht zu werden. Bei meinem S6 läuft im Sommer regelmäßig der Kühlerlüfter nach und der macht so einen Krach, dass man ein leises Brummen sicher nicht hören kann.
Was auch noch brummen könnte dort wäre die Sekundärluftpumpe, wenn das Relais hängt…
die Sekundärluftpumpe ist das große Teil vorne links vor dem Ausgleichsbehälter (siehe Pfeil), die Pumpe für Kühlmittelnachlauf befindet sich unterhalb vom Scheinwerfer und die Pumpe für Ladeluftkühlung (V188) befindet sich im Bereich des Kreises (siehe Bild).


