- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- bremstrommel demontieren
bremstrommel demontieren
so jetz bin ichs nochmal mit einer anderen frage ;)
möchte mir die hässlichen trommeln schwarz lackieren damit sie nicht so auffallen. in "jetzt helfe ich mir selbst" ist nur der weg beschrieben wie man die trommel bei angeschraubten rad demontiert. es muss dafür das äußere radlager demontiert werden. gibt es eine möglichkeit einfach nur die vordere abdeckung der trommel zu demontieren ohne das radlager abzunehmen?
mfg
Ähnliche Themen
21 Antworten
wieso willst du die trommeln zum lackieren abnhemen?
wahrscheinlich weil es pfusch ist sie montiert zu lackieren und weil es im endeffekt weniger aufwand ist, das komplette radhaus abzukleben um den golf nicht mit farbnebel zu versauen....
wieso fusch? wieso fabnebel?
musses gleich son teures spezial srpay sein?
kauf dir hammerit nen pinsel und ab dafür
Re: bremstrommel demontieren
Zitat:
Original geschrieben von Jelk
gibt es eine möglichkeit einfach nur die vordere abdeckung der trommel zu demontieren ohne das radlager abzunehmen?
mfg
Nein, ob mit oder ohne angeschraubtem Rad, das Lager muß raus. An sich kein Problem, wenn man es schon mal gemacht hat. Zuerst die Handbremsnachstellvorrichtung hochdrücken ( Rad ab)und dann den Rest. Kappe ab, Splint raus, Mutter lösen ( am besten die umdrehungen merken) und den vorderen Teil des Lagers entnehmen. Dann sollte die Trommel runter gehen. Beim Einbau unbedingt auf richtiges Radlagerspiel achten, sonst Gefahr des überholenden Rades!!!!
wenn du keine Ahnung von Bremsen hast, dann lass sie lieber drauf und kleb den Rest ab.
Ansonsten http://www.autoschrauber.de/art/000036/trommelbremse.htm
vielen dank für die antworten,
muss die tromeln abnehmen da ich nicht die möglichkeit habe den wagen solange aufgebockt zu lassen bis die farbe getrocknet ist. ausserdem möchte ich auch keinen farbnebel auf dem neuen lack vom wagen haben (erst ein paar monate alt - der lack! ;) ).
mfg
wie willste denn dann den Wagen bewegen, wenn die Trommeln runter sind?? Ob nu mit oder ohne Trommel, der wagen bleibt aufgebockt, weil du die Felge nirgens festschrauben kannst.
ich hab meine immer in eingebautem zustand lackiert, geht einfacher, abschleifen is natürlich im keller besser ;)
alles gut abkleben und mattschwarz lackieren, das Bremsenblech hinten kann man ruhig mit ansprühen, wenn man mattschwarz nimmt, da das eh die gleiche Farbe hat.
Tipp: Nimm mattschwarz, dann sieht man die Bremstrommeln fast garnicht mehr im Radhaus, dadurch sehen auch die Felgen größer aus und das Auto sieht nicht ganz so "schwach" aus.
Hab dir mal n Bild von meinen mattschwarzen Trommeln angehängt.
Zum Ausbau: Die Trommel ist ein Stück, geht nur durch herausdrehen der Radlagersicherung und Herausnehmen des Radlagers, anders bekommt man die Trommel nicht runter. In den Selbsthilfebüchern ist es aber gut beschrieben, wie das geht.
Wenn Du die Trommel nicht am Wagen lacken willst muss die Lagerschale mit raus. Ist aber doch kein Problem!? Nur bitte nix mit "Umdrehungen merken".
Zieh die große Mutter beim Einbau einmal handfest und lös sie dann langsam soweit das die Trommel nach einem kurzen andeuen von alleine gerade so frei läuft. Musst dann eh noch ein kleines Stück richtung fest wegen dem Splint. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Jelk
vielen dank für die antworten,
muss die tromeln abnehmen da ich nicht die möglichkeit habe den wagen solange aufgebockt zu lassen bis die farbe getrocknet ist. ausserdem möchte ich auch keinen farbnebel auf dem neuen lack vom wagen haben (erst ein paar monate alt - der lack! ;) ).
mfg
hä?
wollts du den dann ohne Trommeln runterlassen? :)
Ich habe das so gemacht die stelle wo später der Reifen draufkommt einfach nich eingepinseln
da das aber nich so genau geht habe ich die stelle der Felge die mit der Trommel in berührung kommt mit Fett eingeschmiert damit die farbe nicht an der Felge fest trocknet
nimmt man mattschwarz, kann mans mit dem pinsel lackieren und es sieht nachher wie gesprüht aus. geht aber wie gesagt nur bei matten decklacken.
und wenn man die trommeln runterbauen will: vorne Keil vor den Reifen, 1. Gang rein, und dann die Karre über nacht auf großen und stabilen Holzklötzen "parken".
habe mir das ganze so überlegt, da meine trommeln richtig rostig sind (da hängen schon fetzen weg) wollte ich mir andere vom schrottplatz holen, die schleifen udn lackieren und dann einfach austauschen. weiß jemand wieviel der schrotti dafür haben will?
@ tdi_gti - sieht man fast nicht deine trommel, werde auch nen matten nehmen
naja, ob du bei deiner Bremsanlage für Ersatzteile beim SChrotti vorstellig werden solltest?!
Also im Sinne deiner Sicherheit und der besseren Eignung für deine Lackieridee würde ich dir empfehlen ein paar neue zu kaufen, sollten pro stück selbst in guter qualität(z.b. ATE) nicht mehr als €40 pro Stück kosten, das is ja nich die Welt....
mfg