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Bremsprobleme G30 520 xD

BMW 5er G30
Themenstarteram 14. Februar 2019 um 22:43

Hallo,

seit 5/2017 fahre ich den G30 520 xD und von Anfang an habe ich periodische Probleme, ca. alle 50km nur auf der nasse Fahrbahn (Regen) mit der Bremsanlage. Es wirkt sich wie folgt aus:

- bei Geschwindigkeiten ab ca. 150 km/h und plötzlichen Bremsen, greift die Bremsanlage erst nach

ca. 100-150m an (das einzige was in der Zeit passiert… geht mein Puls richtig hoch)

- bei plötzlichen Bremsen (ab 150 km/h, nass) wird der Wagen sehr stark nach links oder rechts

gerissen

- bei aktiviertem Abstandstempomat ab und zu ist das Bremspedal hart wie ein Stein

Das Fahrzeug wurde bereits überprüft – es wurde nichts festgestellt. Bei dem alen F10 hatte ich so was überhaupt nicht.

Hat jemand von Euch ähnliche Probleme mit der Bremsanlage?

Beste Antwort im Thema

Fahr bitte in die Werkstatt und bitte nicht mehr auf die BAB bis BMW den Fehler beseitigt hat. Mehr braucht man da nicht zu schreiben.

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Hallo,

 

ich hatte bei einer Probefahrt mit einem 520d Touring auch total schwache Bremsleistung und ein lautes Rüttelgeräusch festgestellt. Liegt wohl daran, dass das Auto zu lange im Autohaus stand (womöglich auch eine Weile draußen). Bei Übergabe gab es neue Scheiben und Backen und die Bremsanlage arbeitet prima seitdem.

Ja das Rüttelgefühl kommt von Kaputten Scheiben durch eine Lange Standzeit.

Zitat:

@Jaden2000 schrieb am 21. Februar 2019 um 10:42:32 Uhr:

Ich weiß nicht wie genau es auftritt. Allerdings gibt es immer solche Probleme in jedem BMW Forum, und das immer nur bei Nasser Farbahn.

Ich habe zum beispiel bei meinem E90 auch keine Probleme damit. Bei unserem anderen E90 ist das deutlich schlimmer. Woran das liegt konnte BMW nicht sagen, die haben nur gesagt, dass es kein Problem sei

Ich kenne das Problem noch massiv vom E39 und E46, da war bei Nässe auf den Bremsscheiben ein Nässefilm. Darum hatte man dieses wegziehen wenn man vorher eine Weile nicht gebremst hatte. Eine Seite war halt schneller trocken als die andere. Kombiniert mit Mischbereifung und einer süssen kleinen Spurrinne war das manchmal schon spannend :)

BMW hat beim E90/ E60 dann das "trocken bremsen" eingeführt. Beim 1sten E61 funktionierte das noch nicht so richtig gut, aber der 2te E61 LCI bremste immer perfekt, kein wegziehen mehr. Und auch unser E93 aus 2012 kennt solche Probleme nicht mehr.

Der G3x macht ebenfalls diese "ich mache mal die Scheiben trocken" Übung, steht auch irgendwo im Prospekt. Ich glaube"gelegentliches anlegen der Bremsbeläge an die Scheibe" und was von "allzeit gutem Bremsverhalten" steht da drin.

Wobei ich sagen muss, meiner hat auf den bisherigen 14000km immer perfekt gebremst - und es war naß genug in den letzen 4 Monaten.

Okay, ja soweit ich mich erinnern kann war das Trockenbremsen beim E90 nur bei den 6 Zylindern, die hatten auch andere Funktionen, da sie einen anderen Softwarestand des DSC Steuergeräts haben

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