Bremsenumbau beim 4B
Hallo an das Forum,
ich habe in nächster Zeit vor meine Bremsen umzubauen, nur bin ich mir nicht ganz sicher welche Hersteller
und welche Art der Bremsen ? Daher hoffe ich auf Tipps und Tricks von euch. Hatte schonmal eine Anleitung im Netz gefunden nur war das gleich ne ganze Menge Input.
Sind Keramik Bremsen besser als normale ?`
ich bin für eure Antworten sehr Dankbar... :)
Beste Antwort im Thema
So es ist geschafft und hoffe es soweit verständlich, Detailfragen werden bleiben aber dafür gibt es ja die PN ;-)
oder sollte man dafür besser nen neuen Thread aufmachen ?
Ähnliche Themen
540 Antworten
Hallo!
Hab ja jetzt seit ca. 2 Monaten nichts mehr an meiner Bremse gemacht - jetzt juckt es schon wieder!
Vielleicht kann mir mal jemand kurz auf die Sprünge helfen!?
A6 2.7T Quattro - also V6 mit schmaler Spur.
einfache/mögliche Umbauten:
S4 B6 245mm
RS4 B5 360mm
Lt. PDF von A6-4,2-V8 kann man die 345er Scheiben auch mit "neuen" 4K-Sätteln kombinieren - von/bei welchen Fahrzeugen wurden denn die verbaut?
- die angegebenen Teilenummern im PDF (8R0615107A / 8R0615108A) dürften nicht stimmen - denn bei der Suche kommt dann immer auf die alten HP2 Sättel!
Habe hinten jetzt die 335er Scheiben (A8) + RS6 4B Sättel verbaut - funktioniert im Prinzip alles ganz gut - möchte jetzt aber ev. trotzdem vorne noch etwas nachbessern.
Das Ganze sollte sich natürlich preisliche noch in einem vernünftigen Rahmen bewegen.
Meine "alte" VA-Bremse (HP2 + gel. Zimmermann + EBC RedStuff - 4000km gelaufen) würde/möchte ich dann verkaufen.
lg
EDIT:
Würden diese Sättel - in Verbindung mit den S4 B6 345er Scheiben bei mir passen?
Die auf die 345er Scheiben passenden 4K Sättel stammen vom Audi S8 bis Bj 2003 und haben die original Teilenummern 4D0615107D und 4D0615108D ( verstehe jetzt nicht warum Du da bei der HP2 landest ).
Habe die 345er mit den 4K Sätteln an der VA verbaut und kann nur sagen das sie einfach "sehr gut" funktioniert. Ich musste neulich auf der AB mal von 260 auf 120 runterbremsen und hatte endlich mal "keine Panik mehr" in den Augen :D den genau bei solchen Aktionen hatte die HP2 schon deutliche Defizite ;)
Moin moin
Also wenn Sättel aus dem link für eine 345mm Scheibe sind dann ja aber bitte halter dann.
Diie 4k sattel die ich meine, stammen vom aktuellen Q5 und beginnen mit 8R0. Sind die Nummern laut dem Audi informations Programm :-)
Die haben den Vorteil die haben schon den hakter für die große Aufnahme dran. Fur die vom S8 musste dr welche anfertigen lassen.
Gruss scholli
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
Fur die vom S8 musste dr welche anfertigen lassen.
Gruss scholli
.. oder einfach bei Ultimot bestellen - klingt schon fast wie Schleichwerbung, ist es aber nicht, die haben genau die Halter im Angebot ;)
So richtig schlau werde ich aus den bisherigen Antworten nicht!?
Es passen als S8 oder die vom Q5?
Welche Halter muss man bei den S8 Sätteln machen?
lg
Zitat:
Original geschrieben von hs_warez
So richtig schlau werde ich aus den bisherigen Antworten nicht!?
Es passen als S8 oder die vom Q5?
Welche Halter muss man bei den S8 Sätteln machen?
lg
Beide passen - bei den 4K Sätteln vom S8 brauchst Du noch extra Halter ( siehe Bild )
Ah, ein Adapter damit man den Sattel montieren kann!
Das fällt dann flach - Probleme bei der Typisierung!
Wenn, dann bräuchte ich also die Sättel vom Q5 - von welchen Motorisierungen?
lg
Zitat:
Original geschrieben von hs_warez
Das fällt dann flach - Probleme bei der Typisierung!
... warum das ? bist Du Österreicher oder Schweizer ?
Aus Österreich!
Da ist es mit den Adaptern immer so eine Sache - außer es gibt ein fahrzeugspezifisches Gutachten dafür!
Am Besten ist es, wenn die Teile einfach 1:1 montiert werden können - wie die 335er Variante an der HA - dann wird das problemlos eingetragen.
lg
Ja dann sind die Q5 sattel die richtigen für dich. Die sind aus einem Stück und p&p montierbar. Dazu Bremsschlauch und kabelhalter vom rs6 4b und die 345mm scheiben vom S4 B6 für die V6 Modelle und für die V8 passt die komplette Bremse von der VA des Q5 mit 4k Sattel.
Gehe mal zum freundlichen mit der Teilenummer
Gruss scholli
Jetzt hab ich mochmal etwas recherchiert und bin komplett verwirrt!?
Die "richtigen" sind die mit "8R0" - oder?
Sprich, diese HIER ?
Das sind aber nur 1K-Sättel und keine 4K Sättel - von welchen aber hier immer geredet wird (Foto), oder?
Welche sind DAS ?
lg
Es gibt ja mehrere sattel mit den Teilenummer 8r0. Die auf dem Bild. Sind die ich meine, das Bild selbst zeigt die Ausführung detmit 320mm Scheibe. Ich musd mal schauen ob ich nicht noch ein anderes Bild habe. Aber genau das ist der Sattel den ich meine und der beginnt eben auch mit 8R0 da ja vom Q5. Dieses sattel ist mit dem halter aus einem Stück. Quasi ein teil.
So Männer s habe heute endlich wieder etwas geschraubt und mal einen Gusssattel mit 41mm Kolben, von der Hinterachse eines T 5 Bus, an einen rs6 halter montiert. Also insgesamt baut der Gusssattel etwa 1, 5cm weniger hoch auf als der Alusattel, somit sollten 17" Felgen wieder darüber passen. Hatte leider keine originale Felge zur Hand. Auch der Handbremsmechanismus sitzt richtig. Nur bei der Bremsleitung muss ich schauen was man da nimmt. Ist wie an den vorderen S5 Sättel, der Schlauch wird direkt rein geschraubt.
Das ganze passt auch mit dem Halter vom A6 4F und den 330mm Scheiben. Hier muss eben in das Gewinde ein helicoli eingesetzt werden.
Gruss scholli
Also das PDF Doc das auf Seite zwei gepostet wurde ist echt schon sehr aufschlussreich. Sehr interessant! Aber wenn ich da auf die Variante mit den S5 Klötzen umbauen würde dann käme das auf gut über 1000 Euro! Nun hab ich mal bisschen bei Ebay geschaut und hab das hier gefunden! Was haltet ihr denn davon?! Sieht doch ganz vielversprechen aus oder?!
Maximales Gewicht vom Fahrzeug 2040Kg... Na dann viel Spaß... :rolleyes:

