Bremsen via Tempomat
Hallo zusammen,
stimmt es, das beim Bremsen mit dem Tempomat nicht die Motorbremse benutzt wird sondern die "normalen" Bremsen des 4F? :(
Ein Bekannter erzählte mir das mit der Begründung: "...wäre es nicht so, dann würden nicht die Bremslichter leuchten"
Danke für die Infos
Cap
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23 Antworten
Das aktive Bremsen wollte ich mit meinem Avant (BJ 08/2005) auch ausprobieren.
Dazu bin ich bei aktiviertem Tempomat (Einstellung ca. 110 km/h) ein etwas stärkeres Gefälle runter gefahren.
Bei Tempo 130 km/h (!) musste ich dann doch manuell die Bremse betätigen, denn der Tempomat bremste nicht.
Und das kommt bei der dort fest installierten Radarfalle zusammen mit Tempobeschränkung 100 km/h nicht gut.
Ist jetzt mein Tempomakt kaputt, da er nicht mit aktivem Bremseingriff bremst?
Nein, Gefälle zu stark. Alles okay.
Don't Drink.
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Nein, Gefälle zu stark. Alles okay.
Don't Drink.
Stimmt - starkes Gefälle lässt den "dicken" die eingestellte Geschwindigkeit überschreiten da die GRA nur mit max. 40% Bremskraft arbeitet und das ja auch nicht von vorneherein. ;)
Wobei das Gefälle schon erheblich sein musste - meiner hält den Speed mit ca. +10km/h mehr bei
+-10% Gefälle. Wird es flacher kommt er wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit.
Ich finde den aktiven Bremseingriff mit aufleuchten der Bremslichter übrigens gut - dem folgendem Verkehr wird immerhin mitgeteilt das ich bremse und er fährt dann nicht in meinem Kofferraum rum :D
Zitat:
Original geschrieben von Grussaneuch
Der Wagen kann mit GRA schon ganz gut in die Eisen gehen. Hatte den Wagen gerade neu und die GRA in einer Baustelle auf 80 km/h eingestellt. Nach der Baustelle dann die GRA durch leichten Druck nach hinten deaktiviert, wobei die 80 km/h noch im Speicher waren. x Kilometer später und der GRA noch nicht ganz so mächtig habe ich bei 220 km/h die GRA wieder durch einen druck auf den Knopf aktiviert.
Achtung!!! Sollte man nur ausprobieren, wenn keiner im Rückspoiegel erkennbar ist. Eine Vollbremsung sieht zwar anders auch, trotzdem gehts schnell runter auf die eingestellte Geschwindigkeit.
Gruß
Robert
Der Druck auf den Knopf sollte die momentane Speed speichern, z. Bsp 220 km/h.
Ich nehme an, du hast den Hebel leicht zu dir gezogen und damit die 80 km/h wieder aktiviert.
willi
Hallo willi200,
hast Recht, hatte dann wohl eher am Hebel gezogen.
Gruß
Robert
Zitat:
Original geschrieben von willi200
Zitat:
, z. Bsp 220 km/h.
willi
Einstellung von 220 km/h bei normaler GRA möglich:confused:????
Bei meinem ACC ist bei 200 km/h Schluss!!!
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Zitat:
Original geschrieben von willi200
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Zitat:
, z. Bsp 220 km/h.
willi
Einstellung von 220 km/h bei normaler GRA möglich:confused:????
Bei meinem ACC ist bei 200 km/h Schluss!!!
GRA auch mit 244km/h laut FIS möglich :)
dauert aber bis er wieder da ist und manchmal schafft er es auch nicht ganz (stärkere Steigungen)
Zitat:
Original geschrieben von AlbertV6
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Zitat:
Original geschrieben von AlbertV6
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Zitat:
Original geschrieben von AlbertV6
Zitat:
Original geschrieben von NU14022006
Einstellung von 220 km/h bei normaler GRA möglich:confused:????
Bei meinem ACC ist bei 200 km/h Schluss!!!
GRA auch mit 244km/h laut FIS möglich :)
dauert aber bis er wieder da ist und manchmal schafft er es auch nicht ganz (stärkere Steigungen)
Aha...wieder was gelernt, aber leider für mich nicht anwendbar...da wie gesagt, bei meinem Dicken das ACC verbaut ist.
Kann man das aktive Bremsen aus codieren?
Grüße