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Bremsen quietschen TT RS

Audi TT 8J
Themenstarteram 2. Dezember 2009 um 14:49

Moin, jepp, ich weiss...es gibt zu den quietschenden...Pardon...kreischenden Bremsen schon einen Thread. Mich würde aber interessieren, ob speziell von den RS Fahrern jetzt zur kalten Jahreszeit jemand das gleiche Problem hat.

Aktuell hat meiner 5500 km gelaufen und das Geräusch auf den letzten Metern, kurz vorm Stillstand, hört sich original wie "Eisen auf Eisen" an. Ich hatte eigentlich gehofft, dass die größere Bremsanlage des RS weniger anfällig für dieses Thema ist:(.

Beste Antwort im Thema

ka was er fährt, vielleicht auch nen rs5, in dem forum hat er auch schon gepostet und den wagen als epic fail bezeichnet. wegen des lenkrades. im s4-forum vermisst er eine rückrufaktion wegen, natürlich, der wasserpumpe, im tt-rs testberichte-thread sagt er der rs sei kein leistungsstarkes standfestes fahrzeug. im ledersitze-thread finde ich auch ne reihe postings. dann noch ein paar wo andere leute angepflaumt werden die gewisse extras als teuer bezeichnet haben. sowie nen thread wo es um den lahmen r8 geht. sorry, aber den track record an hilfreichen oder fundiert sachlichen diskussionsbeiträgen hält firebirth2 jetzt nicht gerade.

ich würde sagen wenn er seine eigenen argumente ernst nimmt wird er wohl keinen audi fahren. da das geld (zumindest der anderen) auch keine rolle zu spielen scheint hätte ich fast gesagt nen bugatti veyron, aber der hat ja ne wasserpumpe von vw...

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Zitat:

Original geschrieben von Ranttanplan

Zitat:

Original geschrieben von Combattent

500 Euro Gutschein für neue Beläge nach 8000km? :D

Im Ernst, Audi liefert hier eine Glanzleistung hab die sie spüren muss! Auch ich werde mich so schnell nicht mehr im Audi-Lager umschauen... ist zwar jetzt mein Erster gewesen, aber bei dem wird es vorerst auch bleiben!

Opfer! :D

Danke für diese Beleidigung und den sachlichen Beitrag!

am 20. Juni 2011 um 8:10

Zitat:

Original geschrieben von Combattent

500 Euro Gutschein für neue Beläge nach 8000km? :D

Im Ernst, Audi liefert hier eine Glanzleistung hab die sie spüren muss! Auch ich werde mich so schnell nicht mehr im Audi-Lager umschauen... ist zwar jetzt mein Erster gewesen, aber bei dem wird es vorerst auch bleiben!

die grüne Foilie bekommst Du ja auf jedes Auto ... und andere Mütter haben auch schöne Töchter ;)

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Zitat:

Original geschrieben von Combattent

500 Euro Gutschein für neue Beläge nach 8000km? :D

Im Ernst, Audi liefert hier eine Glanzleistung hab die sie spüren muss! Auch ich werde mich so schnell nicht mehr im Audi-Lager umschauen... ist zwar jetzt mein Erster gewesen, aber bei dem wird es vorerst auch bleiben!

die grüne Foilie bekommst Du ja auf jedes Auto ... und andere Mütter haben auch schöne Töchter ;)

Jaaaa !! :D

am 20. Juni 2011 um 9:06

Guten Morgen,

Das eine Bremse quietscht kann allgemein viele Ursachen haben.

Wenn mann Materialfehler oder mangelnde Qualität ausschließen kann sollte man sich eventuell mal mit der Kompatibilität der einzellnen Bauteile auseinandersetzten.

Ich persönlich hatte dieses Problem bei meinen A3 gehabt.

Vor allen wenn die Außentemperaturen stark geschwankt haben wie im Frühling oder auch ab und an im Sommer war das Quietschen sehr belästigend um es man milde auszudrücken.

Ich war zu der zeit mehrmals beim Freundlichen und selbst neue Beläge und Bremsklötzer haben nicht den gewünschten Effekt gebracht.

Bis mein freundlicher auf die Idee gekommen ist mal eine Bremsscheibe von einen anderen Erstausrüster zu installieren.

Ich meine mich zu entsinnen das es eine Bremsscheibe von Lukas und die Klötzer von ATE waren und siehe da seit dem hatte ich nie wieder auch nur ansatzweise Quietschende Geräusche selbst bei Regen nicht.

Ob und wie das bei einen TT möglich ist kann ich nicht sagen.

Aber da es ein sehr leidiges Thema ist kann man dies auf jedenfall mal ins Gespräch bringen beim freundlichen.

Es muss nicht heißen das es funktioniert aber eine alternative die man in Erwägung ziehen könnte ist es denke ich mal.

Gruß Scott

am 20. Juni 2011 um 11:46

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

 

die grüne Foilie bekommst Du ja auf jedes Auto ... und andere Mütter haben auch schöne Töchter ;)

Jaaaa !! :D

nach allem was ich über den RS bzw. Audi´s Verhalten gelesen habe, bin ich mir sicher, dass Du bei den Profis gelandet bist ;)

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Zitat:

Original geschrieben von comsat

 

Jaaaa !! :D

nach allem was ich über den RS bzw. Audi´s Verhalten gelesen habe, bin ich mir sicher, dass Du bei den Profis gelandet bist ;)

Wird sich mit der Zeit zeigen ( im Moment kann ich nur sagen, dass sie nicht gerade preiswerter sind :D:D )

Dafür muss man ( nach Handbuch ) auch nicht soooo oft hin ;)

am 20. Juni 2011 um 12:13

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

 

nach allem was ich über den RS bzw. Audi´s Verhalten gelesen habe, bin ich mir sicher, dass Du bei den Profis gelandet bist ;)

Wird sich mit der Zeit zeigen ( im Moment kann ich nur sagen, dass sie nicht gerade preiswerter sind :D:D )

Dafür muss man ( nach Handbuch ) auch nicht soooo oft hin ;)

das war auch kein Geheimnis, insofern wurde es von Dir vorher einkalkuliert und ist damit ja auch OK

So TTRS Roadster vor 6 Tagen vom Werk abgeholt Tachostand bei Übergebabe 49km .

in der ersten Stadt fing gleich nachmitags das Quieeeeeeeeeeeeetssssssschen an :(

KMStand jetzt 1300 noch kein rubbeln

Frage welche beläge bringen Abhilfe und lohnt wen die bremse runter ist eine andere bremsanlage z.b K-Sport , Brembo oder RS6 ?

Zitat:

Original geschrieben von Fabius78

So TTRS Roadster vor 6 Tagen vom Werk abgeholt Tachostand bei Übergebabe 49km .

in der ersten Stadt fing gleich nachmitags das Quieeeeeeeeeeeeetssssssschen an :(

KMStand jetzt 1300 noch kein rubbeln

Frage welche beläge bringen Abhilfe und lohnt wen die bremse runter ist eine andere bremsanlage z.b K-Sport , Brembo oder RS6 ?

Brembo haste ja schon :D:D

am 20. Juni 2011 um 23:29

Ist schon irgendwie lustig mit anzusehen, wie die ganzen Leute sich voller Stolz einen TTRS kaufen und sich dann über die seit mehr als 80 Seiten und mehr als einem Jahr diskutieren Mängeln beschweren.

Es ist wohl schon als allgemein bekannt, welche gravierenden Mängel sich unter dem verführerischen Kleid des TTRS verbergen. Googeln hilft und sollte man vor dem Kauf eines 60-70 TEuro Wagens auch tun.

Entweder man lebt mit den Mängeln oder man lässt es einfach sein sich für einen TTRS zu entscheiden.

Hart aber real. :cool:

am 21. Juni 2011 um 6:05

Würde sich keiner die Mühe machen und solche Freds mit Futter füllen, würdest Du nix bei Google finden,

insofern ist dein Beitrag nicht richtig

Zitat:

Original geschrieben von Firebirth2

Entweder man lebt mit den Mängeln oder man lässt es einfach sein sich für einen TTRS zu entscheiden.

wenn jeder einfach damit leben würde hätte audi ja gewonnen. wenn sich jeder beschwert, der den wagen erworben hat, nervt es vermutlich irgendwann auch die härtesten ignoranten, die derzeit versuchen diese probleme einfach auszusitzen.

am 21. Juni 2011 um 10:27

was mich mal interessieren würde:

Mein TT ist im Geschäfts-Leasing.

Seit letztem Jahr hat Audi die Option angeboten, für kleines, RICHTIG kleines Geld eine Werkstatt-Flat zum GL dazu zu nehmen.

Mich kostet das lächerliche 9,99 + MwSt.

Dafür habe ich ALLE Inspektionen, jeden Scheibenwischer, sogar jede Glühbirne und .... jetzt kommt´s: sogar Bremswechsel mit drin.

Keine weiteren Kosten fallen an, außer Reifen.

Kann man nun in diesem Rahmen sich die Bremse reparieren lassen?

Was sagen eure Meister zu den Bremsen, braucht ihr nix machen, alles gut, rubbelt halt ein bischen.

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Kann man nun in diesem Rahmen sich die Bremse reparieren lassen?

keine ahnung, aber selbst für 9,99 will ich keine bremsenflat von audi, bei der ich nach jeder starken bremsung, die nochmal so gut ging, dass ich noch in die werkstatt komme, die scheiben und beläge getauscht kriege. ich will einmal einen wechsel auf vernünftige teile plus den kühlungsfix und dann hat die anlage zu halten.

kann doch nicht so schwer sein. audi hat seinen beliebtheitsgrad ja dadurch erreicht, dass es mal eine zeit gab, wo sie auch mal was hingekriegt haben müssen. es kann ja nicht sein, dass jetzt nur noch gurken und flaschen in dem laden arbeiten, irgendwo ist da ja wohl noch jemand, der ein technisches problem dieser art lösen könnte.

am 21. Juni 2011 um 18:27

Horst,

ich kann dich ja sehr gut verstehen .... das Thema verfolge ich nicht so intensiv, da ich bei meinem TDI ja keine Bremse brauche :D , aber ich meine mich daran erinnern zu können, das irgend jemand dieses Kühlungsfix bekommen hat und es anderen vorenthalten wird.

Ich denke aber, dass die Leute, die diese Flat haben vilt. durch zu hohen/regelmäßigen Bremswechsel eher in den Genuss kommen das richtige Upgrade zu bekommen, und genau das könnte ja den Stein ins Rollen bringen. Da es diese Flat ja noch nicht allzu lange gibt, werden es leider eher wenige sein, bzw. die Auswirkung noch dauern.

Leider ist es bei den Firmen oft so, das man am Anfang viel Aufwand betreiben muß um einen guten Ruf zu genießen, und wenn man ihn erstmal hat, kommt einer im Haus vorbei, dreht an der Kostenschraube und der Ruf bröckelt langsam dahin, bis man wieder viel Aufwand betreiben muß ..... blablabla. Das Rad dreht sich immer und immer wieder.

Ich kenne leider nur eine einzige Firma, die über Dekaden hinweg einen wirklich kundenortierten Weg geht ... die ist aber nicht aus dem Automobilsektor.

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