Bremsen quietschen TT RS
Moin, jepp, ich weiss...es gibt zu den quietschenden...Pardon...kreischenden Bremsen schon einen Thread. Mich würde aber interessieren, ob speziell von den RS Fahrern jetzt zur kalten Jahreszeit jemand das gleiche Problem hat.
Aktuell hat meiner 5500 km gelaufen und das Geräusch auf den letzten Metern, kurz vorm Stillstand, hört sich original wie "Eisen auf Eisen" an. Ich hatte eigentlich gehofft, dass die größere Bremsanlage des RS weniger anfällig für dieses Thema ist:(.
Beste Antwort im Thema
ka was er fährt, vielleicht auch nen rs5, in dem forum hat er auch schon gepostet und den wagen als epic fail bezeichnet. wegen des lenkrades. im s4-forum vermisst er eine rückrufaktion wegen, natürlich, der wasserpumpe, im tt-rs testberichte-thread sagt er der rs sei kein leistungsstarkes standfestes fahrzeug. im ledersitze-thread finde ich auch ne reihe postings. dann noch ein paar wo andere leute angepflaumt werden die gewisse extras als teuer bezeichnet haben. sowie nen thread wo es um den lahmen r8 geht. sorry, aber den track record an hilfreichen oder fundiert sachlichen diskussionsbeiträgen hält firebirth2 jetzt nicht gerade.
ich würde sagen wenn er seine eigenen argumente ernst nimmt wird er wohl keinen audi fahren. da das geld (zumindest der anderen) auch keine rolle zu spielen scheint hätte ich fast gesagt nen bugatti veyron, aber der hat ja ne wasserpumpe von vw...
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1766 Antworten
siehe meine letzten Berichte ;)
Funktionieren, nur sind jetzt nach 20tkm die Scheiben total hinüber
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
siehe meine letzten Berichte ;)
Funktionieren, nur sind jetzt nach 20tkm die Scheiben total hinüber
Meine sind auch schon arg mitgenommen, werde aber nur die Beläge tauschen !
bin als noch am grübeln was ich mache.... Phaetonscheiben mit 6-Kolbensattel oder doch wieder die RS-Bremse....
was ich schon ausgeschlossen habe sind die Keramik
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
bin als noch am grübeln was ich mache.... Phaetonscheiben mit 6-Kolbensattel oder doch wieder die RS-Bremse....
was ich schon ausgeschlossen habe sind die Keramik
http://cgi.ebay.at/.../110688125904?...
Der Preis ist NOCH heiss :D:cool:
wenn ich alleine auf den Namen des Verkäufers schaue, nein Danke
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
wenn ich alleine auf den Namen des Verkäufers schaue, nein Danke
ihr findet sicherlich eine andere Art der Bezahlung :D:D:D
so, hatte gerade einen anruf von audi, ein herr mark teilte mir mit, dass es die entscheidung von audi sei, dass weder eine feldaktion geplant ist noch ein austausch durchgeführt werden wird solange die anlage nicht beschädigt ist. es liegt also weiterhin am kunden, einen ausfall zu provozieren, dann wird getauscht, vorher gibt's nichts.
die aussage war auch, dass alle bremsen, die nicht innerhalb der ersten 3000 km ihren geist aufgegeben haben ja nachweislich gut seien. wer also 3000km stadtverkehr absolviert hat, bei dem kann die anlage ja nicht mehr ausfallen. auch die aussage, 'die alten anlagen halten ja mit einer gewissen wahrscheinlichkeit' hat mir gut gefallen. wer sich also um den brückenpfeiler wickelt, weil seine anlage den geist aufgegeben hat kann sich sicher sein, dass viele andere anlagen das problem nicht gehabt hätten. beruhigend.
damit kommt jetzt bei mir der zweite schritt, also der kontakt von sportauto und autobild, mal sehen ob das irgendwas bringt.
ansonsten ist eben der private bremsentest auf öffentlichen strassen angesagt, den audi ja vor einer reparatur zwangsweise fordert.
ich hatte mal an einem golf einen fehlerhaften querlenker, der wurde damals ausgetauscht, ohne dass der hersteller gesagt hat ich möge solange auf dem hof des händlers im kreis fahren bis mir die aufhängung wegbricht. aber vw hat ja auch keinen premium-service...
edit: schreiben an die autobild und sportauto sind raus, gleichzeitig versuche ich meinen fall als vorstandsanliegen zu eskalieren. man will es audi ja auch nicht zu einfach machen, diese 200,- auf meine kosten einzusparen...
... ach Kinder ist das schön. Der eine kriegt neue Beläge, der andere nicht. Wird das ausgelost?
Ich bin so froh, dass ich mir keine R8 bestellt hab! Audi hat wahrscheinlich so heftige Probleme, die große Nachfrage in Fernost zu befriedigen, da muss man ja (natürlich schweren Herzens) ein paar Kunden in Deutschland vergraulen! UNFASSBAR!
Das Geräusch kenne ich. Habe zwar nur einen 200 PS Fronttrieb, an dem mehrfach Scheiben und Beläge gewechselt wurden, musste mir dann von der Werkstatt anhören, dass das Quietschen durch Vibrationen der Beläge verursacht wird.
Audi hat aber keinen anderen Belägehalter, weil die Serie zu klein wäre - toll bei einem € 50.000,- teuren Auto !
Zitat:
Original geschrieben von WKR Starnberg
... ach Kinder ist das schön. Der eine kriegt neue Beläge, der andere nicht. Wird das ausgelost?
das beste finde ich ja, dass die begründung für die verweigerung des tauschs nie die ist, dass die teilenummer meiner beläge nicht betroffen sei, sondern dass ich es bisher ja noch nicht geschafft habe die anlage zum ausfallen zu bringen.
die aussage, meine anlage sei ok so wie sie ist basiert also ausschliesslich auf der annahme, dass ich auch in zukunft nicht stark bremsen werden muss weil ich bisher ja noch nicht stark genug bremsen musste um die anlage dahinzuraffen.
meine definition von sicher ist irgendwie eine andere...
Weiss einer was der Unterschied zwischen diesen beiden Teilenummern 8J0 698 151 H 8J0 698 151 G das H von dem G unterscheiden? Ist G der alte Belag und H der neue Belag oder wie ? Oder ist H schon wieder ein neuer anderer Belag ?
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Weiss einer was der Unterschied zwischen diesen beiden Teilenummern 8J0 698 151 H 8J0 698 151 G das H von dem G unterscheiden? Ist G der alte Belag und H der neue Belag oder wie ? Oder ist H schon wieder ein neuer anderer Belag ?
http://www.motor-talk.de/.../...sen-quietschen-tt-rs-t2489670.html?...
http://www.motor-talk.de/.../...sen-quietschen-tt-rs-t2489670.html?...
Danke Comsat. Das habe ich gelesen, aber da steht ja G und hier schreibt Eifel was von H. Das muss doch einen Unterschied bestehen oder nicht?! Bin ich blind?
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Danke Comsat. Das habe ich gelesen, aber da steht ja G und hier schreibt Eifel was von H. Das muss doch einen Unterschied bestehen oder nicht?! Bin ich blind?
Nach Alphabet, sind die mit dem H, die Neusten :D
Die mit dem G wurden bei ebay als die neuste Generation beschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Nach Alphabet, sind die mit dem H, die Neusten :D
ach was?
meine persönliche theorie wäre ja, dass die ersten nach bekanntwerden der problematik die erstrebenswerten sind, weil sich da ja jemand vom engineering der quattro gmbh drum kümmern musste und mit fortschreitenden nummern jetzt wieder die sparclowns von audi solange die qualität drücken, bis die teile nicht mehr funktionstüchtig sind und der service das problem wieder durch überlegene argumentation lösen muss...
dass audi aus diesem fall irgendetwas gelernt hätte ist ja derzeit nicht anzunehmen, da sie ja sogar weiterhin behaupten selbst die fehlerhaften beläge wären gut.
@girks: warum ist dir das eigentlich so wichtig?